Türkiye'nin en uzun tüneli Ovit'de sona gelindi

Kontrol Şefi Sabri Okur, tünelin genel çalışması ile ilgili bilgi verdi. Okur, çift tüp şeklinde yapılan tünellerin çığ tüpleri ile toplam uzunluklarının 25 bin 263 metre olduğunu, tünel içerisinde bin 700 metrelik acil kaçış ve havalandırma tüplerinin olacağını, her bir kilometrede ise 22 araçlık sığınma istasyonu yapılacağını söyledi.

Yazıcı burada gazetecilere yaptığı açıklamada, 800 metre yerin altında olduklarını belirterek, "Türkiye'nin en büyük yatırımlarından olan Ovit Tüneli 14 bin 300 metre uzunluğunda çift tüpten oluşuyor.

İki tüpte toplamda 17 bin 662 metre kazı işlemi tamamlandı. Geriye her bir tüpte 3 bin 800 metre kaldı. Tünel dışında yapılacak çalışmalarla 2016 yılının ağustos ayında tünel açılmış olacak. Yol medeniyettir. Bunu bütün dünya böyle kabul ediyor" dedi.

Ovit Tüneli ile Karadeniz'i Doğu Anadolu'ya, Güneydoğu Anadolu'ya bağlamış olacaklarını vurgulayan Yazıcı, "Tünelin tamamlanmasının ardından ticaret gelişecek.

İyidere ilçesinde yapılacak olan lojistik üstle birlikte Mardin'e karşılıklı ticaret yapılabilecek. Medeniyete açılan en önemli yol.

Kışın Ovit'in beş ay kapalı olduğunu düşündüğümüzde bunun kabul edilebilir tarafı yok. Aralık ayından nisan ayına kadar bağlantımız kesiliyor.

Artık 2000'li yıllarda bunun kabulü mümkün değil. Yaklaşık 600 trilyonluk bir yatırım 2013 yılında başladı. İnşallah 2016 yılında tamamlanmış olacak ve iki medeniyeti bu tünelle birbirine bağlamış olacağız" diye konuştu.

OVİT TÜNELİNİN YAPIM SÜRECİ

YOLUN YARISINA ULAŞILDI

Rize'nin İkizdere İlçesi Ovit Dağı geçidinde yapımı süren ve 14.3 kilometre uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun, dünyanın 4'üncü uzun çift tüplü tüneli olan Ovit Tüneli'nin yapımında yolun yarısına ulaşıldı. Tünel inşaatının 2016'nın ilk aylarında tamamlanması bekleniyor.

Rize Valiliği'nde Ovit Tüneli'yle ilgili yapılan toplantıda konuşan Karayolları 10. Bölge Müdürü Selahattin Bayramçavuş, 14.3 kilometre uzunluğundaki çift tüplü Ovit Tünel inşaatında Rize ve Erzurum yönlerinden tünel açma çalışmalarının sürdüğünü belirterek, her iki yönde toplam 7 kilometre tünel açıldığını söyledi.

Karayolları 10. Bölge Müdürü Selahattin Bayramçavuş, tünel yapımının tamamlanması ile güzergahın 4.4 kilometre kısalacağını da belirterek şunları söyledi:

"Yılın 5-6 ayı kapalı olan yolda kesintisiz ulaşım imkanı sağlanacak. Ayrıca taşıt ve yıpranma payı gideri azalacak, yakıtta da tasarrufa gidilmiş olacaktır. Ovit Tüneli inşaatında yarıya geldik. 2015 yılı sonunda Ovit Tüneli'nde ışığı görmeyi hedefliyoruz."

İşin başlama sürecindeki gecikme ve iş güvenliği nedeniyle geçici süre tünelde çalışmanın durdurulması nedeniyle inşaatın bitirilmesinde birkaç ay gecikme yaşanabilir. Hedefimiz 2016 yıllının ilk çeyreğinde tüneli trafiğe açmak."

Tünel sayesinde Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri birbirine bağlanacak. Tünelin giriş kotu kotu 2.054 metre, çıkış kotu ise 2.260 metre olacak.

Makyol İnşaat tarafından yapılan ve 412 milyon 366 bin liraya mal olacak olan Ovit Dağı tünelinin tamamlanmasıyla Rize- Erzurum arasındaki ulaşım 4.4 kilometre azalacak, ulaşım 12 ay boyunca kesintisiz sağlanacak.