İŞ-YAŞAM

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin güzergahı için çalışmalar başlıyor

13 Şubat 2017 Pazartesi, 11:41:54 AA

İstanbul'un trafiğini rahatlatmak amacıyla hazırlanan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin etüt, proje ve mühendislik hizmetleri ihalesini kazanan Yüksel Proje Uluslararası AŞ çalışmalarına başlıyor

  • 1 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin güzergahı için çalışmalar başlıyor
    1 | 31

    İstanbul'un trafiğini rahatlatmak amacıyla hazırlanan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin etüt, proje ve mühendislik hizmetleri ihalesini kazanan Yüksel Proje Uluslararası AŞ çalışmalarına başlıyor.

  • 2 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin güzergahı için çalışmalar başlıyor
    2 | 31

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünce yapılan ihalede en yüksek puanı alan Yüksel Proje Uluslararası AŞ ile sözleşme imzalandı.

  • 3 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin güzergahı için çalışmalar başlıyor
    3 | 31

    Çalışmalara hızla başlayacak Yüksel Proje Uluslararası AŞ, etüt, proje ve mühendislik hizmetleri kapsamında, karada ve denizde derin sondaj çalışmaları yaparak zemin verilerini tespit edecek.

  • 4 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin güzergahı için çalışmalar başlıyor
    4 | 31

    Mühendislik projelerinin 1 yıl içinde tamamlanması planlanıyor. İstanbul Boğazı'nda suyun altından geçecek tünelde, tek tüpte hem karayolu hem de demiryolu bulunacak. Tünelde, ortadan geliş ve gidiş olmak üzere demiryolu, üst ve altta da lastik tekerli araç geçişine uygun iki şeritli yol yer alacak.

  • HABERİN DEVAMI
  • 5 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nin güzergahı için çalışmalar başlıyor
    5 | 31

    GÜNDE 6,5 MİLYON YOLCUNUN YARARLANMASI BEKLENİYOR

    Tünelin büyüklüğü ve kapsamıyla dünyada ilk olacak projenin bir ayağı Avrupa yakasında E-5 aksında İncirli'den başlayan ve İstanbul Boğazı'ndan geçerek Anadolu yakasında Söğütlüçeşme'ye kadar uzanan yüksek kapasiteli ve hızlı metro sisteminden, ikinci ayağı ise Avrupa yakasında TEM Otoyolu aksında Hasdal kavşağından başlayan ve İstanbul Boğazı'ndan geçerek Anadolu yakasında Çamlık kavşağına bağlanan 2x2 şeritli karayolu sisteminden oluşacak.

     

  • HABERİN DEVAMI
    HABERİN DEVAMI
    HABERİN DEVAMI
    HABERİN DEVAMI
    HABERİN DEVAMI
    HABERİN DEVAMI


SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!
2000
  • Misafir 23 Haziran 2017 Cuma 13:29
    Ben Aslında Daha İyi Bir Proje Buldum Bayrampaşadan Kurtköye Kadar Yeraltı Metrosu Yapılacak Ardındanda Daha Sonra Gebzeye Ve İzmit'e Kadar Uzatılacak Tünel Açma İşini Ben Olsam Tünel Açma Robotu Geliştiririm Solucan Şeklinde Bir Robot Ben Büyükşehir Belediye Başkanı Olsam Bu İstanbul Şaha Kalkar
  • Misafir 26 Mayıs 2017 Cuma 15:40
    Zincirlikuyu Büyükçekmece arasında acil yeraltı metro yapılması gerektiğini düşünüyorum. İstasyonları Zincirlikuyu,Mecidiyeköy, Okmeydanı,Edirnekapı, Cevizlibağ,Şirinevler,Kücükçekmece,Avcılar,Haramidere,Beylikdüzü,Tüyap,Büyükçekmece Uzun mesafe gidecekler metroyu, kısa mesafe gidecekler Metrobüsü tercih edecekler
  • Misafir 26 Mayıs 2017 Cuma 08:49
    iki şerit nesi?? 10 sene sonrasını düşünen yok. 4 gidiş 4 geliş olacak. Artı tren çok ağırdır ve aşırı vibrasyon ve sarsıntı yapacaktır en alttan gitmesi uygundur. para??? istanbula yatıyor yine
Tüm yorumları göster(34)
Kalan karakter : 2000