Habertürk Haber Merkezi'nden Gökhan Artan'ın haberine göre, uçaklara yönelik bomba ihbarlarında vakit kaybetmeden uçağı tarayacak bir teknoloji geliştirildi. Uçaktaki patlayıcı aramasını çok kısa sürede bitirebilecek cihazın tanıtımı pilotlara da yapıldı.

Avrupa Kokpit Birliği'nin(ECA) geçtiğimiz ay Brüksel'de yapılan güvenlik toplantısında bomba tehdidi gibi durumlarda uçakları X-Ray taraması yaptığı belirtilen bir tarayıcı da tanıtıldı.

Toplantıda, Türkiye Havayolu Pilotlar Derneği'nin de üyesi olduğu ve Türk pilotlar da katıldı. Uçağın büyüklüğüne göre 5-15 dakika gibi bir sürede tarayarak uçakta bomba vs. gibi bir tehdit olup olmadığını tespit eden tarayıcının nasıl çalıştığı üretici firması tarafından pilotlara gösterildi.

Uçakların da röntgeni çekilecek

Dünyanın ilk tam uçak tarayıcısını geliştirdiğini ifade eden Romen şirkete göre sistem, uçaklarda bomba, silah ve uyuşturucu kaçakçılığı riskini ortadan kaldıracak. Sözkonusu sistem ya da bir benzeri halen herhangi bir havayolu şirketinde uygulanmıyor.

Havayolu şirketlerinin korkulu rüyası asılsız bomba ihbarları. Dünya genelinde uçaklara zaman zaman asılsız bomba ihbarları yapılıyor. İhbarlar arasında geç kaldığı uçağa yetişmek isteyenler de, havayolu şirketine zarar vermek isteyen de var. Bomba ihbarı yapılan uçağın özel park alanına çekilip aramadan geçirilmesi saatlerce sürüyor. Asılsız ihbarlar nedeniyle havayolları maddi kayıp yaşıyor. Uçuş planları aksarken. zaman kaybeden yolcular da mağdur oluyor. Uçağa yetişmek için bomba ihbarında bulunanlar sonradan pişman da olsa bu kişiler tespit edildikleri andan itibaren mahkeme süreci başlıyor.

Türkiye Havayolu Pilotlar Derneği'nin (TALPA) de üyesi olduğu Avrupa Kokpit Birliği'nin(ECA) 29-30 Mart tarihleri arasında Brüksel'de yapılan Güvenlik Toplantısı'nda uçakları bomba gibi tehlikelere karşı kısa sürede arayan bir sistem pilotlara tanıtıldı. Toplantıya İngiltere, Hollanda, Almanya, Türkiye, Norveç, İsviçre, İspanya, Fransa, Finlandiya, ECA ve İrlanda temsilcileri katıldı.

PİLOTLARA DA SİSTEM TANITILDI

Bomba tehditi gibi durumlarda uçakların X-Ray taramasından nasıl yapıldığı toplantıda Türk temsilinin de bulunduğu pilotlara detaylı şekilde tanıtıldı. Sistem, uçağın büyüklüğüne göre 5-15 dakika gibi bir sürede tarayarak bomba gibi bir tehdit olup olmadığını tespit ediyor. Cihazı tanıtan Romanyalı üretici firmanın verdiği bilgiye göre sistem küçük özel jetlerden orta ölçekli ticari uçaklara kadar birçok uçakta kullanılabiliyor. Dünyanın ilk tam uçak tarayıcısını geliştirdiğini ifade eden şirkete göre sistem, uçaklarda bomba, silah ve uyuşturucu kaçakçılığı riskini ortadan kaldıracak.

SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR

Sistemin işleyişiyle ilgili toplantıda bilgi veren üretici, şirkete göre sistem sayesinde uçağın içindeki bomba, silah gibi olası tehlikeler X-Ray taramasında çıkıyor. X-Ray tarayıcısı, çeşitli nesneleri algılayabilir. Sisteme göre uçak tarıyıcısı bir x-ışını jenaratörü olan bir robot kolu sayesinde çalışıyor.

Buna göre uçak geniş bir algılama modülü üzerinde akülü bir römorkör ile ileri doğru çekiliyor. Bir vinçe monte edilen tarayıcı X-ışınları uçak üzerinde üçgen şeklinde yayıyor. Ele edilen görüntüler bir operatöre naklediliyor. Orta boy bir uçağın taraması altı ila sekiz dakika sürüyor. Şirkete göre bir uçak tarayıcısı için sunulan ilk patent 1980'li yıllarda alındı.


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
Kalan karakter : 2000
Kredi hesaplama, kur çevirici, "bir depo kaça dolar?" ve fazlası için tıklayın.
Sermaye Piyasası Araçları Vergilendirme