Mevzuat gereği, gümrüğe iade edilmesi gereken yaklaşık 200 araç, yaklaşık 1 milyon lira bakım masrafı yapılarak Enerji Bakanlığı-BOTAŞ-BIL'de (BOTAŞ International Limited) görev yapan bazı üst düzey yöneticilerle daire başkanı ve müdür düzeyinde personele makam aracı olarak tahsis edildi. Zaman gazetesinin haberine göre, araçlar gümrüksüz olduğu için istasyonlardan benzini de vergisiz alıyor. Sivil plakalı araçlarla bazı aylar Ankara'da bin kilometrenin üzerinde yol yapılıyor. Enerji Bakanlığı yetkilileri, konunun inceleneceğini ve yanlış bir uygulama olması halinde gereğinin yapılacağını kaydetti.

BTC ham petrol boru hattı inşaatında kullanılmak üzere gümrüksüz olarak yaklaşık 200 araç alındı. Land Rover New Discovery, Nissan xTrail, Ford Focus Confort, Volvo S40, Nissan Patrol, Land Rover Freelander, Ford Mondeo gibi 2001-2004 model lüks araçlar, proje inşaatı aşamasında kullanıldı. Ancak projenin büyük oranda tamamlanması üzerine boru hattı direktörlüğü, araçları BOTAŞ'a devretti ve araçlar Yapracık sahasındaki parka çekildi. Şubat ayından itibaren ise bakımdan geçirilerek yönetici konumundaki personelle, şirkette ortak araç kullanılan 'havuz'a tahsis edildi. Araçlarda tüketilen benzin ve motorin, Türkiye'nin önde gelen bir akaryakıt ana dağıtım şirketi istasyonlarından alınıyor. Ankara'da makam aracı olarak kullanılan lüks otolar, Türkiye'ye gümrüksüz getirildiği için benzine de vergi ödemiyor. Litresi 3,20 liradan satılan 1 litre benzin, bu araçlar için yaklaşık 90 kuruşa alınıyor. Benzinin ucuz olması, araçların kontrolsüz kullanımını teşvik ediyor. Bazı araçların aylık yaptığı yol 1.500-2.000 kilometreyi buluyor. Ayrıca, araçların trafik cezaları dahil bütün masrafları resmî bütçeden karşılanıyor. Yürürlükteki mevzuata göre bu araçların proje dışı amaçlı kullanımı yasak, ilgili kuruma iade edilmesi gerekiyor. Maliye yetkilileri ise araçların ancak proje amaçlı kullanılabileceğini belirtiyor.

Boru hattı için yapılan harcamalar, Başbakanlık Yüksek Denetleme Kurumu tarafından da eleştiriliyor. Kurum tarafından yapılan incelemede projenin Türkiye tarafında yer alan ve işletici şirketler BOTAŞ ve BIL'in yanlış uygulamalar sebebiyle zarar ettiğine dikkat çekiliyor. Raporda "BTC'den devralınan çok sayıda 2002 ve 2003 model arazi aracı olmasına rağmen sıfır kilometre araç alımına gidildiği tespiti" yapılıyor ve BOTAŞ Teftiş Kurulu'nun konuyu incelemesi isteniyor.


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
Tüm yorumları göster(25)
Kalan karakter : 2000
Kredi hesaplama, kur çevirici, "bir depo kaça dolar?" ve fazlası için tıklayın.
Sermaye Piyasası Araçları Vergilendirme