HABERTURK.COM / Ekonomi Servisi / Handan Çolak

Ankara-İstanbul arasındaki seyahat süresini 3 saate indirecek olan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Eskişehir-İstanbul kesiminin yapımı devam ediyor. Yolcu taşımacılığı açısından yolculuk süresini yarıya indirecek olan bu yatırımla ilgili heyecan da sürüyor.

Fakat yapım çalışmalarının ortaya çıkaracağı bir sıkıntı, kafalarda ilk aşamada bazı soru işaretleri yarattı.

Yeni yapılan Yüksek Hızlı Tren hattı, Köseköy-Gebze kesiminde istimlâk zorlukları nedeniyle tamamen mevcut hat üzerine oturduğundan, çalışmaların belli bir döneminde demiryolu ile yük ve yolcu taşımacılığı yapılamayacak.

1 Ocak 2012'den 31 Ocak 2012 tarihine kadar belli saatler ile sınırlı olarak kapatılacak olan hat, 1 Şubat 2012 tarihinden itibaren 24 ay boyunca tamamen kapatılacak.

Bu durumda demiryolu ile seyahat eden yolcuların trafiği nasıl sağlanacak? Alternatifi olan yolcu taşımacılığı sorunu çözülse bile yük taşımacılığı sorunu nasıl çözülecek?

HABERTURK.COM, TCDD Genel Müdürlüğü'ne, İstanbul ile Anadolu arasındaki lojistik taşımacılığın can damarı olan bölgede yapılacak çalışmanın lojistik yönünü sordu.

Çift hatlı olan mevcut demiryolunda hatlardan birinin açık kalıp diğerinde çalışmanın projenin yapım süresi ve maliyetler açısından uygun olmadığını, bu nedenle iki hattın da tamamen kapatılacağını söyleyen TCDD Basın Müşaviri Mehmet Aycı bu yoğun trafiğin nasıl dağıtılacağı anlattı;

DERİNCE- TEKİRDAĞ ARASINDA FERİBOT
"Güzergâhtaki Belediyelerle vatandaşlarımızın ulaşım ihtiyacının karşılanmasına yönelik görüşmeler yapıldı. TCDD kendi müşterisi olan şirketlerle lojistik konusunda görüşmeler yaptı. Derince-Tekirdağ arasında feribot işletmeciliği yapılacak, Eskişehir-İstanbul arasında çalışma olan bölgede karayolu kullanılacak."

YOLCU TAŞIMACILIĞINDA YAPILACAK DÜZENLEMELER
1 Ocak 2012 Pazar gününden itibaren, hatta araştırma ve zemin etüdü çalışmaları yapılacağından Köseköy - Gebze kesiminde saat 10.00 ile 15.00 saatleri arasında hat trafiğe kapatılacak ve trenler işletilmeyecek. Bu süreç içerisinde kullanılacak alternatif trafik düzenlemesi şöyle olacak;

Haydarpaşa-Eskişehir-Haydarpaşa arasında işleyen Eskişehir Ekspresi’nin seferlerine ara verilecek.

Haydarpaşa-Ankara-Kars arasında işleyen Doğu Ekspresi, Ankara-Kars-Ankara arasında işletilecek. Ekspresin, Haydarpaşa-Ankara-Haydarpaşa seferlerine ara verilecek.

Ankara-Haydarpaşa arasında işleyen Başkent Ekspresi’nin Haydarpaşa’dan hareket saati 10.30’dan 08.00’a alınacak.

Ankara-Haydarpaşa arasında işleyen Boğaziçi Treni’nin Haydarpaşa’dan hareket saati 13.00’dan 14.00’a alınacak.

Eskişehir-Haydarpaşa arasında işleyen Cumhuriyet Ekspresi’nin Haydarpaşa’dan hareket saati 13.30’dan 14.30’a alınacak.

Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa arasında işletilen bölgesel ekspres trenlerinden Haydarpaşa’dan 08.15, 10.40, 12.40 ve 13.20; Adapazarı’ndan ise 09.20, 11.20, 12.40 ve 13.40 saatlerinde hareket eden bölgesel ekspres trenleri çalışmayacak.

 

  • Haydarpaşa
  • yüksek hızlı tren

Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
Tüm yorumları göster(95)
Kalan karakter : 2000
Kredi hesaplama, kur çevirici, "bir depo kaça dolar?" ve fazlası için tıklayın.
Sermaye Piyasası Araçları Vergilendirme