HAKAN ÖZENEN-HABERTÜRK

2015 yılında tamamen yenileneceği bilinen Mercedes E Serisi adeta yeni bir fabrika kurulabilecek büyüklükte bir yatırımla ‘makyaj’landı. Milyar Euro’luk yatırımla yeni E Serisi gelecek dönemde tüm Mercedes ürün gamında kullanılacak güvenlik unsurlarıyla donatıldı.

Kuzu postunda gizli kurt!



Markanın 2020 stratejisinin en önemli modellerinden biri olarak kabul edilen E Serisi pazara ilk kez çıktığı 1984 yılından bugüne kadar toplam 13 milyon adetlik bir satış rakamına ulaştı. Modelin tamamen yenilenmesine 2 yıl kala yapılan bu değişikliği alışıldığı üzere ‘makyaj’ diye tanımlayınca gözler ister istemez otomobilin dışında ‘milyarlık’ değişim’ arıyor.

O da var, ama Mercedes yeni E Serisi’ne harcadığı bunca parayla bu ve bundan sonra üreteceği tüm otomobilleri hem yolcular, hem yayarlar, hem de trafikteki diğer otomobillerin içindeki yolcular için çok daha güvenli hale getirmiş.

Yeni E Serisi, öndeki aracın hızını algılayıp hızını düşürüyor, gerekirse fren yapabiliyor, 50 km/s’ye kadar hızlarda sürücü dalmış bile olsa, otomobilin önüne atlayan yayaları algılayıp kendi fren yapabiliyor, şeridinden çıkmış otomobili kendiliğinden şeridin içine sokabiliyor. Yeni E Serisi’ndeki yenilikler bunlarla sınırlı değil, otomobilin ön yüzünde de ciddi bir makyaj hemen göze çarpıyor. Mayıs ayından itibaren Türkiye’de de satılmaya başlanacak olan yeni E Serisi’nin baz versiyonu olan E 250 167 bin TL’den satılacak. 4 bin adetlik bir satış hedeflenen E Serisi’nin Türkiye pazarında 2.0 litrelik benzinli motora sahip 211 beygirlik E 250 modeliyle birlikte, 2.1 litre 204 beygirlik dizel motorlu sürekli dört tekerlekten çekişli E 250 CDI 4MATIC ve E 350 BlueTEC 4MATIC modelleri satılacak. Diğer versiyonlar ise sipariş üzerine getirilebilecek.

KUZU POSTUNDA GİZLİ 585 BEYGİRLİK KURT
E Serisi’nin en yeni versiyonu ise markanın da “Kuzu postuna gizledik” diyerek sunduğu yeni sürekli dört tekerlekten çekişli, 800 Nm tork üreten 585 beygirlik E 63 AMG’nin modeli. E 63 AMG’de 557 beygir güç veren 5.5 litrelik çift turbolu V-8 versiyonunda 28 beygir daha güçlü olarak çıkıyor karşımıza ve istenirse standart bir E Serisi görünümünde satın alınıp trafikteki rakiplere ‘tatsız oyunlar’ oynanabiliyor.


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
Kalan karakter : 2000
Kredi hesaplama, kur çevirici, "bir depo kaça dolar?" ve fazlası için tıklayın.
Sermaye Piyasası Araçları Vergilendirme