ODTÜ’den 80’li yıllarda mühendis olarak mezun olan isimler otomotivin Türkiye’deki geleceğini anlattı. Toyota Genel Müdürü Orhan Özer, “O Japon arabası filan değil Türk arabası, adı Toyota. Bizim burada ürettiğimiz Verso’da yerlilik oranı yüzde 80” dedi

Son günlerde reklamları ile gündemde olan Ortadoğu Teknik Üniversitesi, 80’li yıllarda mühendis olarak mezun olan eBosch Automotive Aftermarket, Ford Otosan, Toyota ve MAN Türkiye’nin başarılı üst düzey yöneticileri Türkiye’de ve dünyada otomotiv sektörünün geleceğini anlattı. ODTÜ’lü dergisinde yayımlanan makalelerde en çarpıcı yorum Toyota Genel Müdürü Orhan Özer’den geldi. 1982’de ODTÜ’den mezun olan Özer, Toyota’nın Türkiye üretiminin yüzde 95’ini ihraç ettiğini ifade ederek, geçen yıl iç pazarda satılan 40 bin Toyota aracının yaklaşık 7-8 binin yerli üretim olduğunu söyledi. Özer, “Kalan 32-33 bin araç ithal olarak geldi.

Toyota ayrıca 80 bin araç ihraç etti. Yani biz satış şirketinin ithalatını da dikkate alırsak, bu ülkeye ihracat katkısı yapıyoruz” diye konuştu. Toyota’nın geçen yıl sekiz buçuk milyon araç ürettiğini aktaran Özer, “Dünyada üç senedir bir numara. Ancak Avrupa’da kuvvetli değil, çünkü yeni girdi. Biz de Avrupa bölgesindeyiz. Satışımızın yüzde 93-95 arası bir bölümünü Avrupa’ya ihraç ediyoruz. Fakat Avrupalı tüketici, yani Alman Alman arabasını; Fransız Fransız arabasını almaya başladı” dedi.

ŞİMDİLİK AVRUPA’YA YABANCIYIZ
Toyota’nın Avrupa’da yabancı olduğunu, Türkiye’de de pazarın yüzde 70’inin ithal araçlardan oluştuğunu kaydeden Orhan Özer, Türkiye’deki otomobil sektörüne ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu: “Bizim halkımız araç alırken bu yerli yapım mı değil mi diye bakmıyor ama Avrupalı bakıyor. Tabii bu içgüdüsel olarak yapılıyor. Aslında yaptıkları yanlış bir şey değil, her milletin yapması gereken bir şey. Türkiye’de ben yüzde 70 ithal araç olmasını biraz yadırgıyorum açıkçası, çünkü şöyle düşünüyorlar:

"Toyota ya da Renault onlar yabancı başta x markası da yabancı. Fakat Renault bakın yüzde 70-75 yerlidir. Bizim burada ürettiğimiz Verso ki Avrupa’da bir tek biz üretiyoruz, parça oranı olarak yüzde 80’in üzerinde yerlidir. Bir de katma değer işçiliği var üstünde. Yani o Japon arabası filan değil, Türk arabası, adı Toyota... Bunu göremiyor insanlar. Yani ‘O da yabancı, bu da yabancı’ deniyor”
HT EKONOMİ


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
Tüm yorumları göster(13)
Kalan karakter : 2000
Kredi hesaplama, kur çevirici, "bir depo kaça dolar?" ve fazlası için tıklayın.
Sermaye Piyasası Araçları Vergilendirme