KATEGORİLER

Yazının devamını okumak için tıklayınız...

KGM

1923 yılında kurulan Türkiye Cumhuriyeti 4 000 km. si iyi durumda olan 18 350 km. yol ağı devralmıştı..

Cumhuriyetin ilk yıllarında ulaşımda, dönemin en çağdaş teknolojisi olarak kabul edilen demiryolu yapımı ağırlık kazandı, ancak bir süre sonra demiryolunun tek başına yeterli olmadığı, sistemin ucundaki ulaşım için karayoluna ihtiyaç olduğu görülerek, 1929 yılında Nafia Vekaleti (Bayındırlık Bakanlığı) içinde Şose ve Köprüler Reisliği kuruldu ve çıkarılan yol kanunu ile karayolu yapım çalışmalarına hız verildi.

Uzun süren savaş döneminin getirdiği sıkıntılar, dünya ekonomik krizi ve II. Dünya Savaşından sonra, karayolu çalışmaları için yeni bir atılıma ihtiyaç duyuldu.

Karayolu atılımı 1948'de başlamıştır. Makinalı çalışma dönemine geçiş bu dönemde gerçekleşmiştir.

Karayolu yapımında makinalı döneme geçişle birlikte devlet ve il yollarında ucuz, süratli ve kademeli yapılacak bir sistemin uygulanmasına başlanmış ve mevcut yolların envanteri çıkarılarak Türkiye’nin ulaşım ihtiyacını karşılayacak bir yol ağı belirlenmiştir.

Tüm bu etkinliklerin dinamik bir kuruluş tarafından çağdaş yöntemlerle yönlendirilmesi gereğinden hareketle, 1 Mart 1950’de Karayolları Genel Müdürlüğü kurulmuştur. Böylece, yeni karayolu politikasıyla birlikte, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı yurt çapına dağılmış bölge teşkilatları oluşturulmuş, makinalı çalışmayı yürütmek için gerekli olan makine parkı sağlanmış, personel eğitimine ağırlık verilerek planlama, etüt proje, yapım ve bakım çalışmalarına başlanmıştır.

Karayolları Genel Müdürlüğünün Görevleri

Otoyol, Devlet ve İl yolları ağını tespit etmek ve bu ağdaki değişiklikleri hazırlamak,Yol ağı üzerindeki yol ve köprüleri inşa ve islah etmek,onarmak ve emniyetle kullanmalarını sağlayacak şekilde sürekli bakım altında bulundurmak ve bu konularda gerekli eğitim yapmak,

Projelendirme, yapım, onarım, bakım ve diğer hususlar hakkında standartlar tespit etmek, teknik şartnameler hazırlamak,

Yolların kullanılması, yol ve trafik güvenliği ve bakımına ait esas ve kaideleri tespit etmek, yürütmek ve uygun göreceği yol işaretlerini tesis etmek,

Görevi ile ilgili işler için lüzumlu harita, etüd ve proje işlerini yapmak ve yaptırmak,

Genel Müdürlüğün çalışmalarına ait bilgileri toplamak, basmak, yayınlamak,

Yolların yapım, ıslah, onarım ve bakımına , emniyetle işlemesine gerekli garaj ve atelyeleri, makina ve malzeme ambarları ile depolarını, servis ve akaryakıtı, tesislerini, laboratuvarları, deneme istasyonlarını, tarihi yol ağlarına ait köprü ve diger bütün yan tesisleri, yol boyu inkişafı ve ağaçlandırılması için lüzumlu fidanlıkları, dinlenme yerlerini, bakım ve trafik emniyetini sağlayacak bina ve lojmanları, verici telsiz istasyonları ile gerekli muhabere şebekelerini, Genel Müdürlüğün görevlerini daha verimli şekilde yönetimine yarayacak diğer her türlü sosyal tesisleri, hazırlayacağı ve hazırlatacağı plan ve projelerine göre yapmak, yaptırmak, onarmak, donatmak, işletmek, kiralamak ve bakımlarını sağlamak,

Burada belirtilen görevlerin yapılabilmesi için lüzümlu her türlü alet,edavat,taşıt ve makinalar ile donatımlarını, bunların işletilmesi ve onarılması için gerekli bütün malzemeyi seçmek, sağlamak, gerekenleri imal etmek veya ettirmek, depo etmek, onarmak, gerekli ambar, atelye ve tesisleri donatmak ve işletmek,

Genel Müdürlüğün görevleri içinde bulunan işlerin, yapılması, trafik akımının emniyetle ve kolaylıkla sağlanması için gerekli (arazi dahil) her türlü binalı ve binasız taşınmaz malları kamulaştırmak, satın almak, kiralamak, kanunlarına göre geçici olarak işgal etmek,

Otoyol,Devlet ve İl yolları ile ilgili diğer kanunların tahmil ettiği işleri yapmak KGM'nin görevleri arasındadır.

Kgm Haberleri

  • Yollarda güncel durum! Açıklama geldi

    Gündem, 19 Ocak 2022

    Yollarda güncel durum! Açıklama geldi

    Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), güncel yol durumunu ve Ankara-İstanbul Otoyolu’nda 46 kamyon, 1 kurtarıcı, 4 çekici, 18 yükleyici ve 290 personelin görev aldığını açıkladı

  • İnşaat yeniden başlıyor

    İş-Yaşam, 06 Ekim 2020

    İnşaat yeniden başlıyor

    Eski adıyla “Devlet Bahçeli” yeni adıyla “Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü”nün tamamlanması amacıyla geçen hafta bir ihale gerçekleştirildi. İhale, “davetiye” usulüyle yapıldı. Belli sayıda firma ihaleye çağrıldı. Sektör kaynakları, HABERTÜRK’e, Söz konusu ihaleyi, projeyi üstlenen ancak finansman sorunları nedeniyle tamamlayamayan inşaat firmasının kazandığını ifade etti. İnşaat, sözleşmenin imzalanmasının hemen ardından başlayacak. Köprü, bütçe olanaklarıyla tamamlanacak. Öngörülen yatırım tutarı 700 milyon TL.

  • Karayollarının bütçesi kısıldı

    İş-Yaşam, 16 Ekim 2019

    Karayollarının bütçesi kısıldı

    2020’de, karayolları yatırımı için ayrılan bütçe kısılacak. Karayolları Genel Müdürlüğü, son yıllarda yatırım ödeneklerinde, katlanarak artan tutarlarla “aslan payı”nı aldı. Kamuoyunda “duble yol” olarak bilinen geliş-gidiş yol yatırımlarıyla öne çıkan Karayolları’na, 2019 yılı başında 7 milyar 736 milyon TL yatırım ödeneği ayrıldı. Bu tutarın, 2020 yılında gerilemesi ve 7.6 milyar TL düzeyine kadar çekilmesi bekleniyor. Karayolları’nın, 2015 yılı başında yaklaşık 4.3 milyar TL olan ödeneği, 2018 yılında yaklaşık 11 milyar TL’ye çıkmıştı. Olcay Aydilek'in haberi...

    Karayolları, müteahhitlere olan borcunu sıfırlıyor

    İş-Yaşam, 25 Ocak 2019

    Karayolları, müteahhitlere olan borcunu sıfırlıyor

    Karayolları genel müdürlüğü’ne ödenek dopingi… Karayolları, müteahhitlere olan ve 2018 yılından kalan 11 milyar TL’yi aşkın borcunu sıfırlıyor. Karayolları genel müdürlüğü, müteahhitlere hafta başından bu yana 8.5 milyar TL’lik ödeme yaptı. Kalan tutar da mart ayında ayında ödenecek. Habertürk'ten Olcay Aydilek'in haberi...

    Köprü ve otoyollardan 1,8 milyar lira gelir

    İş-Yaşam, 23 Ocak 2019

    Köprü ve otoyollardan 1,8 milyar lira gelir

    Türkiye'de geçen yıl köprü ve otoyollardan elde edilen gelir, bir önceki yıla göre yüzde 23,3 artarak 1 milyar 798 milyon 738 bin 189 lira oldu

  • KGM uyardı: Israrcı olmayın, canımızı tehlikeye atmayın

    Gündem, 21 Ocak 2019

    KGM uyardı: Israrcı olmayın, canımızı tehlikeye atmayın

    Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından, kar ve tipinin yoğun olduğu koşullarda, yol kullanıcıları ve kara yolu ekiplerinin can güvenliği açısından seyahatte ısrarcı olunmaması ve kapatılan yola kesinlikle girilmemesi istendi.

  • Tünel ücreti zamlandı! Eski yol kıymete bindi

    İş-Yaşam, 16 Ocak 2019

    Tünel ücreti zamlandı! Eski yol kıymete bindi

    Muğla - Antalya karayolu üzerinde Fethiye'nin Göcek mahallesi yakınlarında bulunan ve Türkiye'deki 172 tünel içinde tek paralı tünel olan Göcek Tüneli'nin geçiş ücretlerine zam gelince, Göcek rampaları diye adlandırılan ücretsiz geçiş yolu adeta araç akınına uğradı

  • KPSS 2017-4 ile tercih yapacak adaylar dikkat!

    Gündem, 13 Nisan 2017

    KPSS 2017-4 ile tercih yapacak adaylar dikkat!

    Karayolları Genel Müdürlüğü Merkez ve Taşra teşkilatında istihdam edilecek 640 sözleşmeli personel için tercihler başladı. Peki tercihler nasıl yapılır

    KGM'den 3. Köprü açıklaması!

    İş-Yaşam, 13 Temmuz 2013

    KGM'den 3. Köprü açıklaması!

    Güzergahta yanlışlık yapıldı mı?