Habertürk
    Takipde Kalın!
      Günlük gelişmeleri takip edebilmek için habertürk uygulamasını indirin

        Ankara’da, 12 kişinin ölümüyle sonuçlanan durak faciasının ardından gözler İstanbul’daki otobüs duraklarına çevrildi. Uzmanlar, durakların önemli bir kısmının yanlış konumlandırıldığını açıkladı. Peki ama hangi duraklar tehlikeli? Bu haberde...

        Geçen hafta Ankara’da, 12 kişinin ölümüyle sonuçlanan facia yaşanmıştı bildiğiniz üzere... Kontrolden çıkan otobüs, yol üstündeki durağa dalıp otobüs bekleyenleri ezmişti. Bu felaketin ardından, gözler İstanbul’daki otobüs duraklarına çevrilmişti. Uzmanlar, kentteki durakların doğru konumlanmadığı uyarısında bulunmuş, yetkilileri göreve çağırmıştı. Peki ama hangi duraklar yolcuların can güvenliğini tehdit ediyor? İstanbullulardan gelen şikâyetler doğrultusunda kentteki en riskli 20 durağı belirledik. İşte o duraklar...

        TEHLİKE ORTADA

        Mecidiyeköy, Tarlabaşı, Beylikdüzü, Kabataş, Avcılar, Şirinevler, Yenibosna, Pendik Köprüsü, Haramidere, Yeni Sahra, Uzunçayır, Göztepe, Söğütlüçeşme, Pangaltı, Şişhane, Unkapanı, Yusufpaşa, Çapa, Haseki ve Taksim Tüneli...

        Bu durakların ortak noktası, en yoğun ulaşım aksları üstünde bulunmaları, hemen yol kenarında olmaları ve yolcuların bekleyebilmesi için yeterli alanın bulunmaması... Bakın Şikâyet Hattı ekibinden Can Mete’nin çektiği fotoğraflarda da tehlike açıkça görülüyor. Duraklar daracık bir kaldırımın üzerinde bulunuyor. Özellikle de sabah ve akşam yoğun saatlerde bu daracık kaldırım yolculara yetmiyor, vatandaş orta şeride kadar yığılıyor. Allah saklasın bir otobüs hızla gelse, kontrolünü kaybetse, yolcuların arasına dalıp yeni bir trajedi daha yaşanacak. Bazı noktalarda ise, yolcuların beklemesi için bir kaldırım bile yok. Bakınız Mecidiyeköy... Şimdi, Ankara’daki kazanın ardından İstanbulluların da yüreği ağzında. Çok geç olmadan bu duraklarla ilgili acilen önlem alınması, yeni bir düzenlemeye gidilmesi bekleniyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni ve İETT’yi bu 20 durakla ilgili uyarmayı borç biliyoruz...

        İŞTE ÖRNEK DURAK

        Yol ve trafik güvenliği uzmanları, otoyollarda durak olmaması gerektiğinin altını çizip örnek durağı şöyle tarif ediyor: Durakların mutlaka bir cep içinde bulunması ve mümkünse yayaları koruyucu bariyerle çevrilmesi gerekiyor. Örneğin Kozyatağı’ndaki cep içine yapılmış ve yolcuların beklemesi için uygun alanı olan durak, doğru konumlandırılmış...

        BABANIZIN MALI MI?

        Esnafın, yolları, kaldırımları sanki babalarının malı gibi zapt etmeleri yok mu, akıl alır gibi değil... Dükkânlarının önüne koydukları dubalarla, yola çaktıkları demirbabalarla resmen kendilerine özel otopark oluşturuyorlar. Buyurun işte... Yandaki kare bu istilaya en güzel örneklerden biri... Burası Beşiktaş Maşuklar Yokuşu... Yokuştan Derne Sokak’a giriş var aslında ama kimse buradan geçiş yapamıyor. Zira bir dükkân sahibi yokuştan sokak girişinin sağlandığı noktaya demirbaba çakmış ve kendine otopark yapmış. İstediği zaman demirleri açıyor, aracını park ediyor, sonra tekrar kilitliyor. Yani trafiğe açık bir sokak açık açık işgal edilmiş, trafiğe kapatılmış. Çevre sakinlerinin belediyeye şikâyetleri de çözüm olmamış. Şikâyetler üzerine zabıtalar gelip demirleri sökmüş ama görevliler arkasını dönünce yine aynı manzara ortaya çıkmış. Şimdi beklenen Beşiktaş Belediyesi’nin burada kalıcı bir önlem alması...

        Diğer Yazılar