Son Dakika
05.06.2018 - 02:58 | Güncelleme:

IATA havalimanlarının özelleştirme sorunu var

 

SYDNEY- Dünyadaki özel sektör tarafından işletilen havalimanlarının % 14’ü hava trafiğinin % 40’ını gerçekleştiriyor. Öte yandan dünyadaki en yoğun 100 havalimanının % 46’sında özel sektör katılımı veya yatırımı var. Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği (IATA, The International Air Transport Association), havalimanı özelleştirmelerinde belli bir düzenleme ve uzun vadede sektör menfaatine politikaların olmaması sebebiyle beklentilerin karşılanmasında sorunlar yaşandığına dikkat çekti.

Hükümetlerin havalimanı özelleştirmelerinde kısa vadeli finansal kazançlara odaklanması, alternatifleri dikkate almadan ve sektörün diğer paydaşlarına danışmadan iş yapması kötü sonuçların ana nedeni. Küresel ölçekte bir düzenleyici mevzuatı olmayan havalimanı özelleştirmeleri sebebiyle ilk sorgulanan, havacılığı pahalı hale getiren yüksek hizmet fiyatları oluyor. IATA da özelleştirilen havalimanları sebebiyle havayolları üzerinde oluşan aşırı fiyat baskısı ve pahalılığın nasıl aşılacağını tartışıyor. IATA’nın Sydney’de yapılan 74. Genel Kurulu ve ‘Havayolu Taşımacıları Zirvesi’nde, havalimanlarının özelleştirilmesi, dijitalleşme ve yakıt fiyatlarında yaşanan yüksek artış gündemi oluşturdu. IATA’nın Kıdemli Başkan Yardımcısı Nick Careen, şef ekonomisti Brian Pearce ve havalimanları direktörü Hemant Mistry, ‘Havalimanlarının Özelleştirilmesi’ konusunda önemli uyarılarda bulundular. IATA CEO’su Alexandre de Juniac da havalimanlarının özelleştirilme sorununa dikkat çekti; ‘Havacılık özgürlük işidir’ vurgusu yaptı. Toplantıda havalimanı özelleştirmelerinin uluslararası ölçekte regülasyonlara, yasalara ihtiyaç duyduğunun altı çizildi.

Bu sebeple, ülkemizde özel sektör marifetiyle yapılıp 29 Ekim’de hizmete girecek olan İstanbul Yeni Havalimanı (İYH) için Ulaştırma Bakanlığı’nın Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) havalimanını işletecek olan şirketlerin de bu tartışmalara kulak vermesinde fayda var. Eğer İYH, pahalı bir meydan haline getirilirse, havayolları ve yolcular daha ucuz hub’ları tercih edecektir. Azalan veya istenilen seviyede büyümeyen havayolu trafiğiyle birlikte kısırdöngü içine girilmesi söz konusu olabilir. Uyarmış olalım.

2018’DEN ÜMİTSİZLER

IATA, havayolları için 2018’de 33.8 milyar dolar, % 4.1 net kâr marjı beklendiğini açıkladı. Aralık 2017’de 38.4 milyar dolar tahmininde bulunulmuştu. Yolcu sayısının da 2018’de % 7 oranında artması bekleniyor. Ancak 2017’de % 8.1 büyüme olduğu düşünülürse, geçen yılın gerisinde, son 20 yılın ortalamasının (% 5.5) üzerinde bir büyüme beklentisini olumlu olarak yorumlamak gerekir. Havayolunda gelirler düşüyor, yolcu sayısı artıyor ve güçlü talep devam ediyor.

THY 2019 SONUNDA AVUSTRALYA’YA UÇABİLİR

Avustralya’da Sydney ve Melbourne’e uçacak uygun uçak tipi konusunda çalışma yaptıklarını ifade eden THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, bu hatta güçlü uçuş ağları sebebiyle yolcu sorunları olmadığını belirterek ‘Boeing 777X mi olur, Airbus A350 mi veya başka bir tip mi olur onu araştırıyoruz’ dedi. Aycı, iki merkeze de en kısa zamanda direkt gelmek istediklerini, mesafeden kaynaklı tahditler bulunduğunu, en doğru uçak, en iyi fiyat ve en iyi zamanlamayla seferlere, ancak 2019’un sonu gibi başlayabileceklerine dikkat çekti.

AYCI: YAKIT FİYATLARI TARTIŞILIYOR

IATA toplantısında THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı ile de sohbet ettim. Aycı, IATA’da artan yakıt fiyatlarının kârları eritmesi ve ondan duyulan rahatsızlığın gündeme gelen ilk konu olduğuna, dijital platformların nasıl geliştirilerek yolcu deneyiminin artırılabileceğinin tartışmasının da yapıldığına dikkat çekti.

IATA’nın gündeminde havacılık sektöründe standartlaşmış işlemlerin tek bir dijital platformdan yapılabilmesi, çeşitli internet sitelerinin, aplikasyonların ayrı ayrı ziyaret edilmemesi var. Hatta Google, Amazon gibi platformlara alternatif neler olabilir, onlar da konuşuluyor. IATA bakalım gelecek yıla kadar ne gibi gelişmeler kaydedecek?

 


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!
2000
Hava Durumu
Cuma 11 MPH 28°
Kısmen Güneşli