Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak

Giriş: 15.01.2016 - 12:19 | Güncelleme:  

Bugün saat 07.00 itibarıyla geçişlerin başladığı Avrasya Tüneli’nde 2017’de alınacak geçiş ücretinin, 1 Ocak’taki kur baz alınarak yıl boyunca sabit kalacağı belirlendi

  • 16Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    16|218
  • 17Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    17|218
  • 18Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    18|218
  • 19Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    19|218
  • 20Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    20|218
  • 21Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    21|218
  • 22Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    22|218
  • 23Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    23|218
  • 24Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    24|218
  • 25Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    25|218
  • 26Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    26|218
  • 27Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    27|218
  • 28Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    28|218
  • 29Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    29|218
  • 30Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    30|218

    Asya ile Avrupa kıtasını deniz tabanının altından karayoluyla birleştiren Avrasya Tüneli'nin her iki yakadaki giriş ve çıkışlarına yakın bölgelerde konut fiyatları son bir yılda yüzde 30 arttı.

  • 31Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    31|218

    İstanbul'un iki yakası arasındaki 100 dakikalık mesafeyi 15 dakikaya indirecek, günlük ortalama 100 binin üzerinde aracın kullanacağı tünel, bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve çok sayıda yabancı konuğun katılımıyla hizmete açıldı.

  • 32Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    32|218

    Avrasya Tüneli açılış törenine çok sayıda vatandaş katıldı.

  • 33Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    33|218

    Törene katılanlar renkli görüntüler oluşturdu.

  • 34Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    34|218

    Avrasya Tüneli yarından itibaren kullanıma da açılacak.

  • 35Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    35|218

    İşte alandan ilk görüntüler....

  • 36Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    36|218
  • 37Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    37|218
  • 38Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    38|218
  • 39Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    39|218
  • 40Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    40|218
  • 41Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    41|218

    Asya ile Avrupa kıtası deniz altında ikinci kez birleşiyor. 

  • 42Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    42|218

    2013’te hizmete giren Marmaray’ın ardından iki kıtayı deniz tabanının altından karayoluyla birleştirecek Avrasya Tüneli bugün saat 14.00’te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılacağı törenle açılacak. 

  • 43Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    43|218

    İstanbullular, tüneli 21 Aralık saat 07.00’den itibaren kullanabilecek. 

  • 44Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    44|218

    İki yaka arasında ulaşımı 15 dakikaya indirecek tünel ilk etapta saat 07.00 ile 21.00 saatleri arasında hizmet verecek. Göztepe- Kazlıçeşme arasında hizmet verecek proje, 2’şer şeritli ve iki katlı tünelden oluşuyor.

  • 45Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    45|218

    Sadece otomobil ve minibüslerin geçeceği tüneli günlük ortalama 100 binin üzerinde aracın kullanacağı tahmin ediliyor. Depremden etkilenmeyeceği belirtilen tünelde maksimum hız saatte 70 kilometre olacak. Tünelin Avrupa ve Asya yakasında toplam 8 gişe bulunacak.

  • 46Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    46|218

    HER İKİ YÖNDE GEÇİŞ ÜCRETLİ

     

    Her iki yönde de geçişler ücretli olacak. Sürücüler tünel geçiş ücretini Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ile ödeyecek. 

  • 47Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    47|218

    Yolcular için ayrıca ödeme yapılmayacak. Ulaştırma Bakanlığı, tünelin adının belirlenmesi için anket düzenlemişti. ‘Değerlerin yarıştırılması doğru bulunmadığı’ için anket iptal edildi, tünelin adı Avrasya olarak kaldı.

  • 48Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    48|218

    GEÇİŞ ÜCRETİ 17 TL OLACAK

     

    Avrasya Tüneli’nden geçiş ücretlerinin otomobiller için 17 TL olarak açıklanması bekleniyor. Tünel otomobil için 4 dolar+KDV, minibüsler için 6 dolar+KDV karşılığı Türk Lirası olacak.

  • 49Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    49|218

    TÜRK VE GÜNEY KORELİ ORTAKLAR İNŞA ETTİ

    Lastik tekerlekli araçlar için iki katlı inşa edilen tünel projesi için ihale, 12 Haziran 2007’de yapıldı. Projenin tasarımı, inşaatı ve 24 yıl 5 ay işletmesini gerçekleştirmesi için Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ) görevlendirildi. 

     

     

  • 50Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    50|218

    İşletme süresinin tamamlanmasıyla tünel kamuya devredilecek. Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E&C şirketleri, ATAŞ’ın iki eşit ortağı konumunda.

  • 51Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    51|218

    HAREM VE ÇATLADIKAPI'DAN GİRİLECEK

     

    Boğazı geçen mevcut iki köprüyle baglantılı olarak planlanan tünelin Asya girisi Harem'de, Avrupa yakası girisi ise Çatladıkapı'da bulunuyor.

  • 52Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    52|218

    BOĞAZ’A 3 YILDA 15 MİLYAR TL YATIRIM

     

    Maliyeti 1.3 milyar dolar olan Avrasya Tüneli ile İstanbul Boğazı’na son 3 yılda toplam 15 milyar TL yatırım yapılmış oldu. 

  • 53Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    53|218

    4.5 milyar dolarlık Marmaray 2013’te açıldı. 26 Ağustos’ta açılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü 8.5 milyar TL’ye mal oldu.

  • 54Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    54|218

    NEW YORK İLE PARİS‘TE DE TRAFİĞİ AZALTTI

    BROOKLYN BATTERY

     

    ABD’nin New York kentinde yer alan tünel Manhattan Adası’nı kente bağlıyor. 1950’de açılan tünel 2 bin 779 metre.

  • 55Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    55|218

    HOLLAND

     

    ABD’de New Jersey ve New York’u Hudson Nehri’nin altından birbirine bağlayan, 2 bin 608 metre uzunluğundaki tünel 1927’de faaliyete geçti.

  • 56Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    56|218

    QUEENS MIDTOWN

     

    1940 yılında hizmete açılan tünel 1955 metre uzunluğunda. Brooklyn ile Manhattan köprülerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak için devreye alındı.

  • 57Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    57|218

    LINCOLN

     

    New Jersey ile New York’u Hudson Nehri’nin altından bağlayan tünel üç bölümden oluşuyor. 1609 metrelik tünel 1937 yılından bu yana hizmet veriyor.

  • 58Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    58|218

    SMART

     

    Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur’u yüzey altından kat eden ve SMART’ın (Sel Suları Yönetimi ve Karayolu Tüneli) uzunluğu 9.7 kilometre.

  • 59Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    59|218

    DUPLEX A86

    Paris çevre yolunun bir bölümünü yer altından tamamlayan tünelin 4 km’lik doğu bölümünde çift katlı karayolu bulunuyor, 6.5 km’lik batı bölümü tek katlı.

     

    GAZETE HABERTÜRK

  • 60Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    60|218

    Avrasya tüneli yarın, törenle açılıyor. Tünel inşaatının daha önce tamamlandığı projede, bugüne kadar bağlantı yolları ile alt ve üst geçitlerin büyük bölümü tamamlanarak kullanıma açıldı.

  • 61Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    61|218

    Samatya bölgesinde küçük bir alanda ise asfaltlama çalışmaları ile yol kenarındaki çevre düzenlemesi çalışmaları tüm hızıyla sürerken, tünellerin girişlerine gişeler yerleştirilidi, açılış töreni hazırlıkları başlatıldı.

  • 62Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    62|218

    BOĞAZIN 106 METRE ALTINDAN GEÇİYOR

  • 63Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    63|218

    Deniz altındaki tünel inşaatının 22 Ağustos 2016 tarihinde tamamlanmasının ardından, karada devam eden bağlantı yolları çalışmaların da sona gelindi. Göztepe-Kazlıçeşme arasında hizmet verecek projenin toplam uzunluğu 14,5 km iken bunun 5.4 kilometrelik bölümü deniz tabanı altında inşa edildi. Proje otomobillerin ve minibüslerin geçeceği 2'şer şeritli ve iki katlı tünelden oluşuyor. Tünelin en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre aşağıda bulunuyor.

  • 64Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    64|218

    60 BİN METREKARE DENİZ DOLGUSU YAPILDI

  • 65Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    65|218

    İstanbul Büyük Şehir Belediyesi (İBB) tarafından konuyla ilgili yapılan açıklamada bölgeye 60 bin metrekare deniz dolgusu, 15 bin metre yaya yolu, uluslararası standartlarda bisiklet yolu, 320 bin metrekare yeşil alan, yürüyüş yolları, yapıldığı belirtildi.

  • 66Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    66|218

    Dev projede bağlantı yolları ve buralarda yapılacak araç ve yayalar için yapılan alt ve üst geçiş çalışmalarında sona gelindi. Aynı açıklamada yeni yolların asfaltlanması için 70 bin ton asfalt döküldüğü ayrıca 350 adet aydınlatma direği dikildiği açıklandı.

  • 67Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    67|218

    TAMAMLANMAYAN BÖLÜMLER AÇILIŞA YETİŞTİRİLMEYE ÇALIŞIYOR

  • 68Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    68|218

    Avrasya Tüneli projesinin Samatya bölgesinde küçük bir bölgede asfaltlama çalışmaları ise tüm hızıyla sürüyor. Bu bölgenin açılışa yetiştirilmesi için gece gündüz çalışıldığı öğrenildi. Tünellerin ağızlarının bulunduğu Çatladıkapı mevkiinde ise çalışmaların çok büyük bölümü tamamlandı.Tünel girişleri öncesi gişeler yerleştirilirken, açılış töreni hazırlıkları da başladı.

  • 69Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    69|218

    Tünelde operasyon merkezi 24 saat boyunca tünelin güvenli çalışması, trafiğin kesintiye uğramadan akması için çalışacak. Her 600 metrede bir konumlanan emniyet şeritleri, alt ve üst katlar arasında geçişi sağlayan ve tünel boyunca uzanan acil tahliye sistemi ile güvenli bekleme alanları, anlık bilgi akışı için genel anons sistemi bulunacak.

  • 70Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    70|218

    Ayrıca tünelde her noktasından erişilebilen haberleşme ve ihbar sistemi, tünelin her noktasının 7x24 izlendiği kapalı devre televizyon sistemi ve olay algılama sistemleri, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, tünelin her noktasından rahatça erişilen özel yangın söndürme sistemleri bulunuyor. Tünel fay hatlarına yakınlığı nedeniyle richter ölçeğine göre 9 büyüklüğünde bir depreme dayanacak güçte yapıldı.

  • 71Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    71|218

    1 milyar 245 milyon 121 bin 188 ABD dolarlık projeyi tamamlayacak firmalar, tüneli 24 yıl 5 ay boyunca işletecek. Projenin İstanbul'da trafiğin çok yoğun olduğu güzergâhta yolculuk süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar indireceği belirtiliyor.

  • 72Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    72|218

    Tünelden araç geçiş ücretleri açılış yılında tek yönde otomobiller için 4 Dolar artı KDV, minibüsler için ise 6 dolar artı KDV olacak. Sadece araç geçiş ücreti alınacak olan Avrasya Tüneli'nde otomobil içindeki yolcular için ödeme yapılmayacak.

  • 73Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    73|218

    İŞTE AVRASYA TÜNELİ'NİN İÇİ:

  • 74Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    74|218

    Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılacağı törenle 20 Aralık'ta açılacak Avrasya Tüneli'nin içi böyle görüntülendi. İstanbullular, resmi açılışın ardından Avrasya Tüneli'ni 21 Aralık saat 07.00'dan itibaren kullanabilecek.

  • 75Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    75|218

    Tünelin kullanımı, ilk etapta saat 07.00 ile 21.00 saatleri arasında 14 saat olarak gerçekleşecek.

  • 76Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    76|218


    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, ilk etapta yapılacak ölçümlerin değerlendirileceğini ve tam zamanlı olarak 30 Ocak'tan sonra hizmete sokmayı planladıklarını belirtmişti.

  • 77Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    77|218

    Asya ve Avrupa ilk kez deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birleştirecek tünel, İstanbul'da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet verecek.

  • 78Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    78|218

    Toplam uzunluğu 14,6 kilometrelik olan güzergahın 5,4 kilometrelik bölümü, iki katlı olarak deniz tabanı altına yerleştirildi. Bu çalışmalarla yolculuk süresinin 100 dakikadan 15 dakikaya inmesi planlanıyor.

  • 79Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    79|218

    Modern aydınlatma, yüksek kapasiteli havalandırma ve yolun düşük eğime sahip olması gibi özellikler, yolculuk konforunu artıracak.

  • 80Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    80|218


    Tünelin iki katlı olarak inşa edilmesi, yol güvenliğine sağladığı katkı sayesinde sürüş konforunu da olumlu yönde etkileyecek.

  • 81Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    81|218

    Avrasya Tüneli, sis, buzlanma gibi olumsuz hava koşullarında da kesintisiz yolculuk yapılmasını sağlayacak. Avrasya Tüneli, 24 saat boyunca güvenli, sağlıklı ve kesintisiz trafik akışı için gelişmiş bir sisteme sahip.

  • 82Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    82|218

    Avrasya Tüneli açılışa hazırlanıyor!

    Asya ile Avrupa kıtasını deniz tabanının altından karayoluyla birleştirecek Avrasya Tüneli, 20 Aralık'ta hizmete girecek. Tünelin hizmete alınmasıyla İstanbul'un iki yakası arasındaki mesafe 15 dakikada geçilebilecek.

  • 83Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    83|218

    AA muhabirinin derlediği bilgiye göre, Marmaray'ın kardeşi niteliğinde olan metro hattından sonra lastik tekerlekli araçlar için iki katlı inşa edilen tünel projesi için ihale, 12 Haziran 2007'de Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünce yapıldı. Kazlıçeşme ile Göztepe arasındaki seyahat süresini önemli ölçüde azaltacak Avrasya Tüneli Projesi, boğazı geçen mevcut iki köprüyle bağlantılı olarak planlandı.

  • 84Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    84|218

    Kamuoyunda Avrasya Tüneli Projesi olarak bilinen İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi'nin 5,4 kilometrelik bölümü deniz tabanı altına özel bir teknolojiyle inşa edilen iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilen bağlantı tünellerinden oluşuyor.

  • 85Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    85|218

    Avrupa ve Asya yakalarında toplam 9,2 kilometrelik güzergahta da yol genişletme ve iyileştirme çalışmaları tamamlandı. Sarayburnu-Kazlıçeşme ile Harem-Göztepe arasında yer alan yaklaşım yolları genişletilerek kavşak, araç alt geçitleri ve yaya üst geçitleri inşa edildi.

  • 86Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    86|218

    Kazlıçeşme-Göztepe hattında gerçekleştirilen Avrasya Tüneli Projesi, yoğun trafiğin etkili olduğu şehir içinde yolculuk süresini önemli ölçüde azaltacak. Asya ve Avrupa yakaları arasında 100 dakikaya varan ulaşım süresini 15 dakikaya indirecek, güvenli ve konforlu yolculuğun ayrıcalığı yaşanacak.

  • 87Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    87|218

    Tünelin giriş ve çıkış noktalarındaki bağlantı yollarının genişletilmesi ve düzenlenmesiyle trafik daha akıcı hale gelirken, çevre ve gürültü kirliliğinin azalmasına da katkı sağlanacak.

    Söz konusu proje, Kazlıçeşme-Göztepe arasındaki en kısa güzergah olacağı için yakıt masrafı düşecek, havaya salınan zararlı gaz miktarının yanı sıra aracın bakım masrafları da azalacak.

  • 88Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    88|218

    Dünyanın önde gelen mühendislik projelerinden olan tünel, 24 saat boyunca güvenli ve kesintisiz trafik akışı için gelişmiş bir sisteme sahip olacak. En ileri tasarım, teknoloji ve mühendislik uygulamalarının ürünü olan tünel, deprem ve tsunami risklerinden etkilenmeyecek yapıda inşa edildi.

  • 89Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    89|218

    Tünel üstün güvenlik özellikleriyle gerektiğinde sığınak olarak da kullanılabilecek. Modern aydınlatma teknolojisi, yüksek kapasiteli havalandırma sistemi, tünelin her noktasından rahatça erişilen özel yangın tesisatı, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, acil tahliye sistemleri ve her 600 metrede bir konumlanan emniyet şeritleriyle hizmet verecek.

  • 90Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    90|218

    Tünelde her noktanın 7 gün 24 saat izlendiği kapalı devre kamera sistemi, olay algılama sistemleri, haberleşme ve ihbar sistemleri yer alacak. Yüksek teknoloji altyapısıyla tünel içinde hız kontrolü sağlanacak.

  • 91Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    91|218

    Modern aydınlatma, yüksek kapasiteli havalandırma ve yolun düşük eğime sahip olması gibi özellikler taşıyan tünelin iki katlı inşa edilmesi, yol güvenliğine sağladığı katkı sayesinde sürüş konforunu da olumlu yönde etkileyecek.

  • 92Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    92|218

    Avrasya Tüneli, sis, buzlanma gibi olumsuz hava koşullarında da kesintisiz yolculuk yapılmasını sağlayacak. Tünelde maksimum hız saatte 70 kilometre olarak belirlenirken, geçiş ücretleri otomobil için 4 dolar+KDV, minibüsler için 6 dolar+KDV karşılığı Türk lirası olacak.

  • 93Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    93|218

    Tünelde her iki yönde de geçişler ücretli olacak, sürücüler tünel geçiş ücretini Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) aracılığıyla ödeyebilecek. Ayrıca bir nakit gişesi bulunmayacak, araçtaki yolcular için ayrıca ödeme yapılmayacak.

  • 94Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    94|218

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, projenin tasarımı, inşaatı ve 24 yıl 5 ay işletmesini gerçekleştirmesi için Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ’yi (ATAŞ) görevlendirdi. İşletme süresinin tamamlanmasıyla tünel kamuya devredilecek.

  • 95Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    95|218

    İstanbul'da iki kıtayı boğazın altından birleştiren Avrasya Tüneli 20 Aralık'ta hizmete girecek. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, geçiş ücreti, tünelin ismi ile ilgili açıklamalarda bulundu.

  • 96Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    96|218

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından Avrasya projesine isim bulmak için online anket hazırlanmıştı. Bakan Ahmet Arslan, o anketin iptal edildiğini söyledi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan,  Avrasya Tüneli'ne isim bulma süreciyle ilgili son noktayı koydu. Arslan, tünelin adının "Avrasya" olacağını söyledi. 

     

  • 97Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    97|218

    Anadolu Yakası'nı denizin altından Avrupa Yakası'na bağlayan projenin ismi için, geçtiğimiz günlerde açıklama yapılmış, Bakanlık öneriler alacağını söylemişti. Bakan Arslan, anketin amacının dışına çıktığını, bir yarış haline geldiğini söyledi.

  • 98Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    98|218

    Öte yandan Bakan Arslan; "21 Aralık'tan geçerli olmak üzere biz resmi ücreti değil, bir ücret belirleyeceğiz. 31 Aralık'a kadar o ücretle geçilecek. 11 günde toplayacağımız parayı da sosyal sorumluluk projesini aktaracağız. Ücretsiz yapmayacağız" ifadesini kullandı. Tünelden geçiş ücreti bu ayın sonunda netlik kazanacak.

     

  • 99Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    99|218

    Bakan Arslan düzenlenen anketle ilgili olarak şunları söyledi: "Bizim için bu kadar değerli olan bir liderin Atatürk'ün ismini alıp yarıştırmaya sokmak, yarıştırıyor olmanın bence anlamı, ve amacı bu projeye ve Atatürk'e karşı olan değerimize saygıdan değil tam tersine ülkede ikilik yaratılması üzerine kurulan bir senaryonun parçasıydı. Abdülhamit Han'ı aldılar yarıştırıyorlar.

  • 100Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    100|218

    Abdülhamit Han, 33 yıl Osmanlı'yı idare etmiş. Bundan 160 yıl önce denizin altında kıtaları birleştirmeyi öngörmüş bir değerimiz. Böyle bir değeri alıp yarıştırıyorlar. Başka isimler de geldi ama Mevlana'yı, Hacı Bektaş-ı Veli'yi yarıştırıyorlar. Bunların hepsi tekrar söylüyorum bu ülkenin değerleri, zenginlikleri. Biz değerlerimizi ve zenginliklerimizi yarıştırarak bir yere varamayız.

  • 101Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    101|218

    Tam tersine hepsinin bize verdiği mirasın hakkını vererek birlik beraberlik içinde 2023 yürümeliyiz. Böyle bir çarpıtma, kafa karışıklığı oluşturma değerlerimizi birbiri ile yarıştırıyor olmak adına ortaya konulan senaryolar. Yapılan kafa karışıklığı bizi de ziyadesi ile üzmüştür" diye konuştu.

  • 102Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    102|218

    İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi'nde sona yaklaşıldı. Marmaray'ın kardeşi olarak tanımlanan Avrasya Tüneli'nin 20 Aralık'taki açılışı öncesinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, "Kıtalar Birleşiyor Alttan, İsmi Geliyor Halktan" sloganıyla anket başlattı.  Anket sonrası Ekşisözlük, Facebook ve Twitter üzerinden örgütlenen sosyal medya kullanıcıları  #TüneleİsimÖnerim başlığıyla Avrasya Tüneli'nin adının “Atatürk” olması için kampanya başlattı.

  • 103Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    103|218

    Bazı kullanıcılar da tünelin adının Boğaz'a ilk tüp geçiş projesini çizdiren Osmanlı padişahı Abdülhamid Han olması gerektiğini savunuyor. Öte yandan özellikle ülkücüler Avrasya Tüneli'ne 'Alparslan Türkeş' adının verilmesi için kampanya başlatmıştı. Ülkücüler "Milli projeye milliyetçi isim" sloganıyla başlmattıkları kampanyayı geçtiğimiz günlerde Twitter'da Türkiye gündemine sokmayı başardı.

  • 104Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    104|218

    GEÇİŞLER OGS VE HGS İLE YAPILACAK

  • 105Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    105|218

    5.4 kilometrelik iki katlı tünelin hem Avrupa hem de Asya Yakası'nda toplam 8 gişe bulunacak. Geçişler OGS ve HGS ile yapılabilecek. İnşaatın tamamlandığını belirten Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. Yetkilisi İnşaat Mühendis Umut Arda Dündar, "Mekanik ve elektrik, elektronik montajlar yapılıyor. Gişelerde entegrasyon çalışmaları tamamlanmak üzere" dedi.
     

  • 106Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    106|218

    52 MİLYON SAAT TASARRUF

  • 107Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    107|218

    Projede yaklaşık 2 milyon metreküp kazı yapıldı, 700 bin metreküp beton, 70 bin ton demir kullanıldı. Başka bir deyişle 788 olimpik havuzu dolduracak kadar kazı yapıldı, 18 stadyum yapacak kadar beton, 10 adet Eyfel Kulesi yapacak kadar demir kullanıldı. Boğaz geçişlerinde sağlayacağı ek kapasite sayesinde yolculuk sürelerindeki kısalma ile yılda yaklaşık 52 milyon saat zaman tasarrufu sağlanacak.

  • 108Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    108|218

    Araçların yaydığı emisyon miktarı (karbon monoksit, karbon dioksit, azot oksitler, partikül madde vb.) yılda yaklaşık 82 bin ton azalacak. Aynı anda 60 taşeron firmanın çalıştığı projede günde bin 800 kişiye istihdam sağlanıyor. Yapılan harcamalarla Türkiye ekonomisine günde 1.5 milyon liralık bir iş hacmi yaratılıyor.

  • 109Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    109|218

    GEÇİŞ ÜCRETİ 17 TL
     

  • 110Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    110|218

    14.6 kilometre uzunluğundaki proje sayesinde Kazlıçeşme-Göztepe arasında yoğun trafikte 100 dakikada alınan yol 15 dakikaya inecek. Raylı sisteme sahip Marmaray'ın aksine Avrasya Tüneli'nden Otomobiller geçecek. Günde 120 bin aracın geçiş yapacağı hesaplanırken, geçiş ücreti 17 TL olacak. Günlük ortalama 2 bin 500 mühendis, teknik eleman ve işçinin çalıştığı tünelin yüzde 99'u tamamlandı.

  • 111Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    111|218

    Her iki yakanın da bağlantı yollarında trafik işaretleri, sinyalizasyon çalışmaları tamamlandı. Aydınlatma takılırken, sesi azaltan, buzlanmayı ve erimeyi önleyen asfalt kullanıldı.  Yap-İşlet Devret modeliyle yaklaşık 1 milyar 245 milyon dolarlık finansmal yapılan tüneli Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş., 24 yıl 5 ay süreyle işletecek. Proje yatırımı için kamu kaynaklarından hiçbir harcamada bulunulmadı.

  • 112Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    112|218

    Yatırım için 960 milyon dolarlık uluslararası kredi sağlandı. 285 milyon dolarlık öz kaynağı Yapı Merkezi ve SK E&C temin etti. Geçen ekim ayında ilk otomobil geçişini test eden ise Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan oldu. Erdoğan kendi kullandığı makam aracıyla Avrupa'dan Asya'ya 5 dakikada geçti. Erdoğan'a Başbakan Binali Yıldırım da eşlik etmişti.

  • 113Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    113|218

    Projenin en önemli aşaması 3.4 kilometrelik Boğaz Geçişi. Boğaz Geçişi için dünyanın en gelişmiş TBM (Tunnel Boring Machine - Tünel Açma Makinesi) teknolojisinden yararlanıldı. TBM, günde 8-10 metre ilerleyerek, 3 bin 344 metrelik ve 16 aylık çalışmayı Ağustos 2015'te tamamladı. Toplam bin 674 bilezikten oluşan tünelde, olası depreme karşı dayanıklılığı artırmak için iki ayrı noktada sismik bilezik monte edildi.

  • 114Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    114|218

    Bilezikler, çap ve sismik aktivite seviyesi göz önüne alındığında "TBM" sektöründe dünyada ilk. Bileziklerin üretiminde kullanılan yüksek performanslı prekast beton segmanlar, Yapı Merkezi Prefabrikasyon Tesisleri'nde üretildi. Uluslararası sertifika kuruluşunca yapılan analiz ve simülasyonlarda segman ömürlerinin en az 127 yıl olduğu rapor edildi.

  • 115Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    115|218

    -Asya girişi Harem'de, Avrupa yakası girişi ise Çatladıkapı'da yer alacak.
    -Tünel, ileri teknolojisiyle güvenli ve konforlu yolculuk imkanı sağlayacak. -Modern aydınlatma, havalandırma ve düşük eğilimli yolla konfor artacak.
    -Tünelinde her katta iki şeritten tek yönlü geçiş sağlanacak. -Sis ve buzlanma durumunda kesintisiz yolculuk olacak.

  • 116Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    116|218

    -Karayolu ağını tamamlayan anahtar bağlantı ve İstanbul'daki mevcut havaalanları arasında en hızlı ulaşım olanağı olacak.
    -Trafik yoğunluğu azalacak ve egzoz emisyon oranı azalacak.
    -Tarihi yarımadanın doğusunda trafik azalacak.
    -Boğaziçi, Galata ve Unkapanı köprülerinin trafiği rahatlayacak.
    -Yapısı İstanbul siluetine zarar vermeyecek.
    -7 gün 24 saat hizmet verecek.

  • 117Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    117|218

    -Sadece minibüs ve otomobiller kullanabilecek.
    -OGS ve HGS ile ödeme yapılacak. Yolcular için ek ücret yok.
    -Her 100 metrede bir yer alan acil durum telefonları, kamu anons sistemi, radyo anonsu ve GSM alt yapısı sayesinde yolculuk esnasında kesintisiz bir iletişim imkânı sağlanacak ve acil durumlarda bilgi akışı kesilmeyecek.
    -Tünel girişlerinde ve içinde 7/24 görev yapan İlk Müdahale Ekipleri olaylara hemen müdahale edecek.

  • 118Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    118|218


    -Tünel, 7.5 büyüklüğündeki bir depreme göre tasarlandı. Boğaz altında inşa edilen sistem, İstanbul'da 500 yılda bir olacak en büyük depremde hiç hasarsız hizmete devam edebilecek.
    -2 bin 500 yılda bir olma olasılığı bulunan depremde ise küçük bakımlarla hizmete açılabilecek şekilde inşa ediliyor.
     
    (Sabah)

  • 119Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    119|218

    Avrasya Tüneli, 20 Aralık’ta hizmete giriyor. Asya ile Avrupa’nın Marmaray’dan sonra Boğaz’ın altından ikinci buluşması olan Avrasya Tüneli’nin temeli 2011’de atıldı. 1 milyar 245 milyon dolara Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçen tünel yerin 160 metre altına inşa edildi. Yaklaşım yollarıyla toplam uzunluğu 14.6 kilometre olan Avrasya Tüneli, Kazlıçeşme-Göztepe arasındaki 100 dakikalık yolu 15 dakikaya indirecek.

  • 120Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    120|218

    Avrasya Tüneli, ‘Avrupa’, ‘Boğaz’ ve ‘Anadolu’ olmak üzere üç ana bölümden oluşuyor. İki katlı olarak inşa edilen Avrasya Tüneli’ne hem Avrupa hem de Anadolu Yakası’ndan girilip çıkılabiliyor. Avrasya Tüneli’nin üst katından Kazlıçeşme’den Göztepe’ye, alt katından ise Göztepe’den Kazlıçeşme’ye gidiliyor.

  • 121Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    121|218

    Avrasya Tüneli’nin jeolojik tabanı Türk mühendisleri tarafından tasarlanan özel köstebek ile delindi. Tünelin üzerinde 27 metrelik kayalar var, yani tünel İstanbul Boğazı’nın 61 metrelik su kütlesinin altında yer alan 27 metrelik kayanın altına, oyularak yapıldı. Ayrıca Avrasya Tüneli’nin en derin noktasında bulunan baz istasyonu ile cep telefonları çekecek.

  • 122Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    122|218

    Günde 130 bin aracın geçmesi planlanan Avrasya Tüneli’nin geçiş ücreti otomobiller için 4 dolar + KDV ile minibüsler için 6 dolar + KDV. Avrasya Tüneli yüksek güvenliğiyle de ön plana çıkıyor. Tünelde 24 saat boyunca güvenli, sağlıklı ve kesintisiz trafik akışı için gelişmiş sistemler devreye alındı. Her 300 metrede bir yukarı çıkış alanları konulurken, kazalar için de tünelde birçok revir odası tasarlandı.

  • 123Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    123|218

    Aynı zamanda tünel, deprem ve tsunami risklerinden etkilenmeyecek yapıda inşa edildi. Tünelin bir katında yangın çıkması durumunda da öteki katına sıçramayacak şekilde özel malzemeler kullanıldı. Yine tünelde, her noktanın 7 gün 24 saat izlendiği kapalı devre kamera sistemi, olay algılama sistemleri, haberleşme ve ihbar sistemleri yer aldı.

  • 124Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    124|218

    Avrasya Tüneli’ne Avrupa Yakası’nda Kazlıçeşme’den giriliyor ve yerin üzerinden devam ediliyor. Kennedy Caddesi üzerinde 4 gidiş ve 4 geliş olarak düzenlenen yol, 5.4 kilometre boyunca Samatya ve Yenikapı’dan geçerek Cankurtaran’a kadar uzanıyor.

  • 125Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    125|218

    Cankurtaran’da ise Boğaz’ın altından geçen tünel bölümü başlıyor. Toplamda 5.4 kilometre uzunluğundaki tünel, farklı teknikler kullanarak İstanbul Boğazı’nda deniz tabanının aşağısına inşa edildi. İki katlı tünelin bir katı gidiş bir katı ise geliş olarak kullanılıyor. Cankurtaran’dan girilen tünele Anadolu Yakası’nda Harem’den çıkılacak.

  • 126Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    126|218


    Harem’den sonra Eyüp Aksoy Kavşağı’na çıkacak sürücüler buradan Acıbadem, Hasanpaşa, Uzunçayır ve Göztepe’ye ulaşabilecek. 3.8 kilometrelik bu son bölüm boyunca iki adet köprülü kavşak inşa edilirken yol da 4 ve 5 gidiş geliş olarak yeniden düzenlendi.  (STAR)

  • 127Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    127|218

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, İstanbul Boğazı altında inşa edilen ve kamuoyunda "Avrasya Tüneli" olarak bilinen İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesinin isminin Bakanlığın internet sitesi üzerinden yapılacak anketle belirleneceğini söyledi. Bakan Arslan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, "Marmaray'ın kardeşi" olarak başlatılan Avrasya Tüp Tüneli projesinin 20 Aralık'ta tamamlanacağını hatırlatarak, toplam 14,6 kilometre uzunluğundaki projenin 3 ana bölümden oluştuğunu belirtti.

  • 128Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    128|218

    Avrasya Tüp Tüneli'nin en önemli aşaması olan 3 bin 344 metrelik boğaz geçişinin delme işlemini Ağustos 2015'te tamamladıklarını ancak Avrupa ve Asya yakalarında yol ve kavşak düzenlemeleri olmak üzere iki önemli kısmın daha olduğunu ifade eden Arslan,

  • 129Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    129|218

    "Avrupa ve Asya yakalarındaki bağlantı yollarını sözleşmede 55 ay olarak belirlenen zamandan 8 ay önce bitirerek, 47 ay gibi kısa bir sürede tamamladık. Boğaz altından geçiş gibi çok zor fiziki şartlara rağmen kullanılan ileri teknoloji ve mühendislik ile projeyi zamanından önce bitirmemiz gurur verici ve büyük bir başarıdır." diye konuştu.

  • 130Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    130|218

    "ANKET HERKESE AÇIK OLACAK"

  • 131Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    131|218

    Arslan, Avrasya Tüneli'nin isminin, internet sitesi üzerinden yapılacak anketle halk tarafından belirleneceğini bildirerek, "Halkımızın projeye olan ilgisi çok büyük. Katıldığımız program ve açılışlarda bu dev projenin isminin ne olacağıyla ilgili birçok soru alıyoruz. Halkımızın yoğun ilgisinden dolayı 20 Aralık’ta açacağımız Avrasya Tüp Tüneli’nin ismi, milletimizin önerisiyle belirlenecek.'Kıtalar birleşiyor alttan, ismi geliyor halktan' sloganıyla bir kampanya başlattık." ifadelerini kullandı.

  • 132Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    132|218

    Yapılacak anketin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının internet sitesi "www.udhb.gov.tr" üzerinden gerçekleşeceğini dile getiren Arslan, bugün başlayan anketin herkese açık olduğunu söyledi.

  • 133Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    133|218

    Dileyen herkesin ankete katılabileceğini söyleyen Arslan, "Gelen isim önerilerini 10 Aralık'a kadar alacağız. En çok hangi isim üzerinde görüş bildirilirse o ismi değerlendireceğiz." dedi. Bir ay sonra ulaşıma açılacak projede çalışmalar tüm hızıyla sürerken, geçtiğimiz gün Samatya alt ve üst geçidi tamamlanarak hizmete alındı. Yenikapı'da yapımına devam edilen ve trafiği yerin altına alacak alt geçitte ise çalışmaları sürüyor.

  • 134Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    134|218

    Deniz altındaki tünel inşaatı tamamlanmasının ardından, karada devam eden bağlantı yollarlındaki çalışma da hummalı bir şekilde sürüyor. Göztepe-Kazlıçeşme arasında hizmet verecek projenin toplam uzunluğu 14,5 km iken bunun 5.4 kilometrelik bölümü deniz tabanı altında inşa edildi.

  • 135Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    135|218

    Proje otomobillerin ve minibüslerin geçeceği 2'şer şeritli ve iki katlı tünelden oluşuyor. Köprünün deniz altındaki en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre olurken, bu noktada tünel deniz tabanın 55 metre altından ilerliyor.

  • 136Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    136|218

    Tünel inşaatının 22 Ağustos 2016 tarihinde tamamlanmasının ardından bağlantı yolları ve buralarda yapılacak araç ve yayalar için yapılan alt ve üst geçiş çalışmalarına hız verildi. Sarayburnu-Kazlıçeşme ile Harem-Göztepe arasında yer alan yaklaşım yolları genişletilerek kavşak, araç alt geçitleri ve yaya üst geçitleri inşa edildi.

  • 137Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    137|218

    Pek çok noktada çalışmalar sona ererken Zeytinburnu, Yedikule, Samatya arasında ki bölüm daha önce hizmete alındı. Geçtiğimiz günlerde çalışmaları tamamlanan Samatya, alt ve üst geçidi de hizmete alınarak araçların kullanımına açıldı.

  • 138Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    138|218

    Projenin en büyük kavşağı olan Yenikapı kavşağında çalışmalar sürüyor. Asfaltı dökülen ve sadece ince işlikleri kalan kavşak trafiği tamamen yerin altına alıyor. Kavşağın üst bölümü ise peyzaj düzenlemesi yapılarak sadece yaya trafiğine açılacak. Projenin bir çok yerinde ise “Avrasya Tüneli" tabelaları takıldı ancak açılışa kadar üzerleri kapatıldı.

  • 139Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    139|218

    AVRASYA TÜNELİNİNDE GÜVENLİK ÜST DÜZEYDE

  • 140Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    140|218

    Tünelde operasyon merkezi 24 saat boyunca tünelin güvenli çalışması, trafiğin kesintiye uğramadan akması için çalışacak. Her 600 metrede bir konumlanan emniyet şeritleri, alt ve üst katlar arasında geçişi sağlayan ve tünel boyunca uzanan acil tahliye sistemi ile güvenli bekleme alanları, anlık bilgi akışı için genel anons sistemi bulunacak.

  • 141Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    141|218

    Ayrıca tünelde her noktasından erişilebilen haberleşme ve ihbar sistemi, tünelin her noktasının 7x24 izlendiği kapalı devre televizyon sistemi ve olay algılama sistemleri, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, tünelin her noktasından rahatça erişilen özel yangın söndürme sistemleri bulunuyor. Tünel fay hatlarına yakınlığı nedeniyle richter ölçeğine göre 9 büyüklüğünde bir depreme dayanacak güçte yapıldı.

  • 142Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    142|218

    SADECE ARAÇLARA PARA ALINACAK

  • 143Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    143|218

    1 milyar 245 milyon 121 bin 188 ABD Dolarlık projeyi tamamlayacak firmalar, tüneli 24 yıl 5 ay boyunca işletecek. Projenin İstanbul'da trafiğin çok yoğun olduğu güzergâhta yolculuk süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar indireceği belirtiliyor. Tünelden araç geçiş ücretleri açılış yılında tek yönde otomobiller için 4 Dolar artı KDV, minibüsler için ise 6 dolar artı KDV olacak. Sadece araç geçiş ücreti alınacak olan Avrasya Tüneli'nde otomobil içindeki yolcular için ödeme yapılmayacak.

  • 144Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    144|218

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 2011'de Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı (DLH) Genel Müdürlüğü görevini yürütürken temeli atılan Avrasya Tüp Tüneli'nin 20 Aralık'taki açılışına bu kez bakan olarak katılacak.

  • 145Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    145|218

    İstanbul'un iki yakasını Marmaray'ın ardından ikinci kez denizin altından birleştiren Avrasya Tüp Tüneli 20 Aralık'ta hizmete açılacak. Marmaray'dan farklı olarak iki kıtayı karayoluyla bağlayan proje sayesinde 100 dakika süren Kazlıçeşme-Göztepe arası yolculuk, 15 dakikaya inecek. Bakan Arslan'ın genel müdürlük görevini yürütürken ihale sürecinde etkin bir rol üstlendiği projenin temeli 26 Şubat 2011'de atıldı. Kısa sürede yapımı tamamlanan proje açılışa hazır hale gelirken, Arslan da temelini attığı tünelin 20 Aralık'taki açılışında bakan olarak yer alacak.

  • 146Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    146|218

    OLUMSUZ HAVA KOŞULLARINDA KESİNTİSİZ YOLCULUK

  • 147Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    147|218

    Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilen projenin toplam yatırım tutarı 1 milyar 245 milyon dolar oldu. Günde en az 100 bin aracın kullanması planlanan proje, iki katlı inşa edildi. Her katta 2 şeritten tek yönlü geçiş sağlayan proje, sis, buzlanma gibi olumsuz hava koşullarında da kesintisiz yolculuk imkanı sunacak. Tarihi yarımadanın batısındaki Zeytinburnu ve Bakırköy ile Anadolu Yakası'nda Üsküdar ve Kadıköy arasında güvenli ve hızlı bir bağlantı sağlayacak Avrasya Tüp Tüneli, yalnızca hafif araçlar tarafından kullanılacak. Tünel, ağır taşıt, motosiklet ve yayaların geçişine kapalı olacak.

  • 148Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    148|218

    24 YIL SONRA KAMUYA DEVREDİLECEK

  • 149Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    149|218

    Avrasya Tüp Tüneli projesinin en önemli aşaması olan 3 bin 344 metrelik boğaz geçişi, geçen yıl ağustosta tamamlandı. Proje kapsamında Avrupa yakasındaki 5,4 kilometrelik sahil yolu Kazlıçeşme'ye kadar 6 şeritten 8 şeride çıkarılırken, yaklaşık 1,5 kilometrelik kısım yerin altına alındı. Asya yakasında ise D-100 karayolunun 3 bin 800 metrelik bölümünde Göztepe’ye kadar yol ve kavşak düzenlemesi yapıldı.

  • 150Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    150|218

    Mevcut yol 6 şeritten 8 şeride çıkarıldı. Yapılan çalışmalar 55 ay olarak belirlenen zamandan 8 ay önce yani 47 ayda tamamlandı. Projenin tasarım ve inşaatını gerçekleştiren yüklenici firma, tüneli 24 yıl 5 ay süreyle işletecek. İşletme süresinin tamamlanmasıyla Avrasya Tüp Tüneli kamuya devredilecek.

  • 151Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    151|218

    Türkiye’nin en büyük prestij projeleri arasında gösterilen Avrasya Tüp Tüneli, geçen yıl tünelcilik alanında dünyanın en önemli birliği olarak sayılan Uluslararası Tünel ve Yeraltı Yapıları Birliği tarafından "Yılın Büyük Projesi" ödülüne de layık görüldü. Halihazırda yapımı devam eden toplam 5,78 kilometre uzunluğundaki Kasımpaşa-Sütlüce ve Libadiye-Çamlıca tünellerinde son aşamaya gelindi.

  • 152Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    152|218

    İBB'nin Avrupa'da 22, Asya'da 6 tane tünel projesi var. 2019 yılına kadar hizmete alınması planlan yaklaşık 98 kilometre uzunluğunda 17 tünel projesi bulunuyor. Örneğin Kağıthane'den tünel ile Bayrampaşa'ya oradan Bağcılar'a kadar gidilebilecek.

  • 153Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    153|218

    Dolmabahçe ile Levazım arasına yapılacak tünel Cendere yolu Ayazağa'dan Baltalimanı'na oradan da Çayırbaşı'na kadar uzanacak. Bu sayede Beşiktaş'tan Sarıyer'e yer altından kesintisiz ulaşım sağlanacak.

  • 154Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    154|218

    Kağıthane'den Büyükçekmece'ye bağlanacak yaklaşık 52 kilometrelik tünel 6 ilçeyi bir bine bağlayacak. Kağıthane'den başlayacak tünel Bayrampaşa, Bağcılar üzerinden Küçükçekmece'ye Avcılar üzerinden de Büyükçekmece'ye kadar uzanacak.

  • 155Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    155|218

    2019 sonrası için ise 11 tünel projesi bulunuyor. Projeler, Davutpaşa - Samatya, Merter - Kazlıçeşme, Kadıköy-Kuşdili tünelleri dahil yaklaşık 47 kilometre uzunluğunda olacak. Bu sayede 2019 öncesi ve sonrası tünellerle birlikte 2023'e kadar İstanbul'un altına 145 kilometre yeni yol inşa edilmesiyle trafiğin rahatlaması hedefleniyor.

  • 156Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    156|218

    AVRASYA TÜNELİYLE ENTEGRE OLACAK

  • 157Dolarda yaşanacak her 10 kuruşluk düşüş, vatandaşın 50 kuruş aleyhine olacak
    157|218

    Üsküdar Sahil trafiğini rahatlatmak için yaklaşık 24 kilometre uzunluğunda tünel inşa edilecek. Proje, Harem-Beylerbeyi, Beylerbeyi-Çengelköy, Çengelköy-Küçüksu, Küçüksu-Kavacık ve Kavacık-Çubuklu olmak üzere 5 ayrı etap halinde tamamlanacak. Bu sayede Beykoz, Avrasya Tüneli'ne yer altından