KATEGORİLER

Yazının devamını okumak için tıklayınız...

Volvo

Volvo;

Dünyanın önde gelen TIR, otobüs, otomobil, iş makinesi, deniz motoru ve endüstriyel motorlar üretimi yapan firmasıdır. Volvo Cars ise 1999'da İsveçli Volvo Group tarafından Ford Motor Company'e, ardından 2010 yılında Çin'li Geely'e satılan ve sadece binek araba ve SUV üreten bir otomobil markasıdır. Bunun dışında Volvo Group, uçak endüstrisinden finans sektörüne kadar geniş bir alanda faaliyet gösteren bir holdingdir.

1927 yılında İsveç, Göteborg'da SKF markasının bilya üretici olarak kuruldu. Deniz motorları üreten bölüm ise Volvo Penta olarak adlandırılmaktadır. Bunun dışında Mack tırları da Volvo Group'a bağlıdır. Volvo Cars Ford'a geçtikten sonra kendine ünlü Alman otomotiv devleri Audi, BMW ve Mercedes'i rakip olarak seçmiştir. 2010 yılında Volvo'nun yeni sahibi Geely, Volvo'nun Ar-Ge ve ana üretim merkezinin İsveç'te kalmaya devam edeceğini ve Çin Halk Cumhuriyeti'nde açılacak yeni Volvo fabrikasında sadece Çin'de satılacak arabaların üretileceğini ilan etmiştir.

Volvo Group'un tarihi 1927'ye kadar uzanmaktadır. Bu tarihte ilk Volvo arabası İsveç, Göteborg'daki fabrikadan çıkmıştır. O yıl ancak 297 araba üretilmişti. "Serie 1" adıyla tanınan ilk Volvo kamyonu Ocak 1928'de fabrikadan çıktı ve çok kısa sürede ülke dışında da dikkatleri üzerine çekti. 1930'da Volvo 639 binek araç sattı. Bu tarihten başlayarak Avrupa'ya kamyon ihracatına da başladı. Arabalarının uluslararası pazara çıkması ise ancak II. Dünya Savaşı'ndan sonra oldu.

Volvo'nun denizcilik tarihi de neredeyse kamyonları kadar geriye gider. 1907'de kurulmuş olan Pentaverken, 1935'de Volvo tarafından satın alındı. Şirket 1929 gibi erken bir tarihte ilk deniz motorların, U-21'i piyasa çıkardı. U-21'in üretimi 1962'ye dek sürdü. Şirketin ilk otobüsü, B1, 1934'de piyasaya çıktı. Şirket 1940'lardan başlayarak da uçak motorları üretimine başladı.

28 Ocak, 1999'da Volvo Group, araba bölümü olan Volvo Car Corporation'ı Ford Motor Company'e 6.55 milyar dolara sattı. İsveç'te kalan Volvo bu tarihten başlayarak ticari araçlar üretmeye ağırlık verdi. 2 Ocak 2001'de Renault Véhicules Industriels (buna Mack Truck da dahildi) Volvo'ya satıldı. Bunun sonucunda, Renault Volvo'nun %20 hissesine sahip oldu ve şirketin en büyük hisse sahibi oldu.

2006'da Volvo yine Japon Nissan'ın kamyon üretimini yapan Nissan Diesel'in %13 hissesini satın aldı ve şirketin en büyük hisse sahipi oldu. 2007'de de Nissan Diesel'in tamamını satın aldı.

Sağlamlık Ve Güvenlik

Volvo araçları çok uzun süredir sağlamlıkları ve güvenilirlikleriyle pazarlanmıştır. Devletlerin araç güvenliğine öncelik vermeye başlamalarından çok önce Volvo araç güvenliğini artırmak için adımlar atmıştı.

1944'de lamine cam PV model'inde kullanılmaya başlandı. 1958'de Volvo mühendisi Nils Bohlin bugün bütün araçlarda kullanılan 3-noktalı emniyet kemerini icat etti ve patentini aldı. 1959'da, henüz çoğu arabada emniyet kemerleri bulunmazken 3-noktalı emniyet kemeri bütün Volvo araçlarında standart hale gelmişti. 1956'da Amazon modeliyle içi keçe ya da daha başka yumuşak bir maddeyle doldurulmuş ön panel (gösterge paneli) kullanmaya başladı. Buna ek olarak 1964 yılında Volvo arkaya dönük ilk araba çocuk koltuğunu üretti.

1986'da bugün çoğu arabada standart hale gelmiş, arabanın arka camının üstüne yerleştirilen stop lambasını kullanmaya başladı. 1991'de Yandan Darbe Koruma Sistemi (SIPS - Side Impact Protection System)'i geliştirdi. SIPS sayesinde yandan gelen bir darbede oluşan enerji kapıdan uzaklaştırılmış, güvenlik kafesine aktarılmaktadır.

Günümüzde Volvo Modelleri

Günümüzde şirket harf ve sayıların bir birleşimini kullanmaktadır. S saloon ya da sedan, C coupé ya da convertible, V ise versatile başka bir deyişle sation wagon için kullanılıyor. XC cross country demek oluyor. Sayının büyüklüğü, modelin büyüklüğüne işaret ediyor. Başka bir deyişle bir V50 bir station wagon olduğunu, ama aynı zamanda("V") V70'den de daha ufak bir araba olduğunu anlatıyor. Ancak burada da istisnalar var. V40 modeli, V50'den biraz daha büyük olmasına rağmen, V50'den önce üretildiği için sayı daha düşük.

Aslında Volvo daha farklı bir kodlama düşünüyordu. S ve C aynı olacaktı, "F" ise flexibility olacaktı ve bütün station modeller için geçerli olacaktı. Volvo ilk nesil S40 ve V40'ı 1994'de Frankfurt'da görücüye çıkardığında, S4 ve F4 olarak tanıtıldılar. Ancak Audi S4 adının hakkının kendilerinde olduğu yönünde şikayette bulundular. Audi de aynı dönemde çıkardığı spor arabaya S4 adını vermişti. Volvo bunun üzerine ikinci bir basamak eklemeye razı oldu, böylelikle modeller S40 ve F40 oldu. Ancak bu kez de şikayet Ferrari'den geldi, (Ferrari F40). Bunun üzerine Volvo "F"'yi "V"'ye çevirdi.

Volvo Haberleri

  • Luminar halka açılıyor

    Girişimcilik, 26 Ağustos 2020

    Luminar halka açılıyor

    Otomotiv sensörleri geliştiren Silikon Vadisi merkezli girişim Luminar, yaklaşık 2.9 milyar dolar değerleme ile halka arz edileceğini bildirdi. Son olarak Volvo ile bir anlaşma imzalamış ve bu anlaşma karşılığında Volvo şirketin hissedarı olurken, Luminar da Volvo'nun yeni platformuna sensör teknolojisi entegre etmeyi kabul etmişti

  • 2.2 milyon aracını geri çağırdı

    Otomobil, 02 Temmuz 2020

    2.2 milyon aracını geri çağırdı

    İsveçli otomotiv üreticisi Volvo, kendi tarihindeki en kapsamlı geri çağırma uygulamasına hazırlanıyor. Üç noktalı emniyet kemerinin mucidi olan şirketten yapılan açıklamada, 2006 ile 2019 yılları arasında üretilen araçlardaki emniyet kemeri hatasından dolayı 2.2 milyon aracın geri çağırıldığı kaydedildi

  • Birlikte sürücüsüz araç geliştirecekler

    Otomobil, 26 Haziran 2020

    Birlikte sürücüsüz araç geliştirecekler

    Koronavirüs salgını nedeniyle üretimin kesintiye uğradığı ve satışların büyük yara aldığı otomtiv sektöründe, otonom araç geliştirme çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda işbirliğine gittiklerini açıklayan Volvo ve Waymo, birlikte araç paylaşım servislerinde kullanılmak üzere sürücüsüz araç geliştireceklerini duyurdular

    Çinliler İsveçliler ile birleşiyor

    Otomobil, 11 Şubat 2020

    Çinliler İsveçliler ile birleşiyor

    Çinli otomotiv üreticisi Geely, 2010 yılında Ford'dan 1.3 milyar dolara satın aldığı Volvo ile birleşmeye hazırlanıyor. Yapılan ortak açıklamaya göre, Geely'nin İsveç merkezli Volvo ile birleşerek tek bir şirket haline gelmeyi istemesinin altında, finansal ve teknolojik sinerjinin artırılması yatıyor. Geely ile Volvo'nun birleşmesinin iki şirketin bünyesindeki Geely, Volvo, Lynk & Co, Polestar gibi markaların kimliğini koruyacağı ve yeni şirketin Hong Kong borsasında işlem göreceği aktarılıyor

    2.3 milyar dolarlık satış

    Otomobil, 18 Aralık 2019

    2.3 milyar dolarlık satış

    Isuzu, Volvo bünyesindeki kamyon üreticisi UD Trucks'ı 2.3 milyar dolara satın aldığını açıklarken iki şirketin ticari araçlarda stratejik işbirliğine gittiği de duyuruldu. Devrin 2020 bitmeden tamamlanması planlanıyor. Kararın ardından Isuzu hisseleri yüzde 1.5 değer kazandı

  • Artık Çinliler ile birlikte üretecek!

    Otomobil, 08 Ekim 2019

    Artık Çinliler ile birlikte üretecek!

    İsveçli otomobil üretici Volvo, içten yanmalı motorlarını bundan sonra çatı şirketi Geely ile birlikte üreteceğini duyurdu. 2010 yılında Çinli Geely tarafından satın alınan Volvo'dan yapılan açıklamaya göre, atılan adım markaya maliyet avantajı sağlayacak. Böylece, Volvo'nun elektrikli model geliştirme çalışmalarına daha fazla ağırlık verebileceği belirtiliyor

  • Mercedes'i adım adım ele geçiriyorlar

    Otomobil, 23 Temmuz 2019

    Mercedes'i adım adım ele geçiriyorlar

    Alman devi Mercedes-Benz'in çatı şirketi Daimler'e, Çin'den ikinci ortak geldi. Yapılan açıklamaya göre, Beijing Automotive Group (BAIC) Alman şirketin yüzde 5 oranındaki hissesini satın aldı. Diğer bir Çinli otomotiv üreticisi Geely de 2018 yılında Daimler'den yüzde 9.7 oranında hisse alımı yapmıştı. BAIC'in attığı adım ile birlikte, Çinli şirketler Alman üreticinin yaklaşık yüzde 15'ini kontrol eder hale geldi. Yiğitcan Yıldız yazdı...

  • Yarım milyon aracını geri çağırdı

    Otomobil, 21 Temmuz 2019

    Yarım milyon aracını geri çağırdı

    Otomobil devi Volvo’nun teknik bir sebepten ötürü dünya genelinde yarım milyona yakın aracını geri çağırdığı aktarıldı. Geri çağrılan modeller arasında V40, V60, V70, S80, XC60 ve XC90’ların olduğu belirtildi. Verilen bilgiye göre dizel motorlarda yapılan bir üretim hatası motorun alev almasına yol açabilir!

    Çinli üreticiden 'Smart' hamle!

    Otomobil, 28 Mart 2019

    Çinli üreticiden 'Smart' hamle!

    Çinli otomobil üreticisi Geely, Daimler'in sahibi olduğu şehir otomobilleri üreten Smart'ın yarısını satın aldı. Bu kapsamda, Smart'ın üretiminin Çin'e kaydırılacağı öğrenilirken, Çinli Smart'ların ise 2022'de bantlardan ineceği açıklandı. Daimler'in hali hazırda en büyük ortağı olan Geely, bünyesinde Lotus, Proton ve Volvo gibi markaları barındırıyor

    Böyle araç görülmedi

    Otomobil, 22 Mart 2019

    Böyle araç görülmedi

    Volvo, trafik kazalarının önlenmesi ve sürüş güvenliğini sağlanması amacıyla dikkati dağılmış ya da alkollü sürücülerin araç içerisindeki kamera ve sensörlerle izleneceği bir teknolojiyi 2020 itibarıyla devreye almaya hazırlanıyor. Sürücü davranışlarını izleyecek teknoloji duruma göre otomatik olarak aracın hızını kesip, park durumuna dahi geçirebilecek. Peki sistem nasıl işleyecek? İşte detaylar...

  • Volvo'dan tarihi karar!

    Otomobil, 05 Mart 2019

    Volvo'dan tarihi karar!

    Volvo, kazaları önlemek amacıyla 2020 yılı itibarıyla ürettiği her araçta saatte 180 km üzeri sürat yapılmasını önleyen hız kesici teknolojisi kullanmaya karar verdi. Volvo CEO'su Samuelsson "Hız sınırlayıcı elbette her soruna çare olmayacak fakat tek bir hayatı bile kurtarmamıza yol açacaksa denemeye değer" dedi

  • 2'inci 'kutup yıldızı' ortaya çıktı!

    Otomobil, 28 Şubat 2019

    2'inci 'kutup yıldızı' ortaya çıktı!

    İsveçli Volvo'nun bir süre önce performans markası olarak lanse ettiği Polestar, ikinci modelini tanıttı. Tamamen elektrikle çalışan ve Polestar 2 adı verilen sedan otomobilin, doğrudan Tesla ile rekabet için geliştirildiği ifade ediliyor. Öyle ki, Model 3'ten daha fazla menzil sunan Polestar 2, rakibinden bin euro daha pahalı olması ile dikkat çekiyor. İlk etapta, Çin, ABD, Kanada ve 6 Avrupa ülkesinde satışa sunulacak otomobil hakkında konuşan Polestar CEO'su Thomas Ingenlath, 2020'nin ilk yarısından itibaren yılda 50 bin adetlik satışa ulaşmayı hedeflediklerini kaydetti. Habertürk'ten Yiğitcan Yıldız'ın haberi...

  • Dev şirketten flaş karar! 200 bin otomobili geri çağırdı...

    Otomobil, 22 Ocak 2019

    Dev şirketten flaş karar! 200 bin otomobili geri çağırdı...

    Volvo, İsveç’te yakıt hortumundan kaynaklı bir sorun nedeniyle 200 bin otomobili geri çağırdığını duyurdu

    Bir otomotiv devi daha pes etti

    Otomobil, 25 Eylül 2018

    Bir otomotiv devi daha pes etti

    İsveçli otomotiv devi Volvo, ABD'nin İran'a uyguladığı yaptırımlar nedeniyle bankacılık sisteminin çalışamaz duruma geldiğini belirtti ve ödemeleri alamadıkları için İran'daki faaliyetlerini durdurduğunu açıkladı. Mayıs ayı itibarıyla 3500 Volvo kamyonun montajının yapıldığı İran'da bu mali yıl içerisinde montajı yapılan kamyon sayısı ise 0 oldu. Oysa hedef 5000 kamyondu. Daha önce de Peugeot, Renault ve Mercedes, Volvo ile aynı yolu tercih etmişti. Avrupa Birliği İran'daki sorunu çözmek adına bir ödeme sistemi geliştirilmesi için İranlı yetkililerle çalışıyor

    Ne direksiyonu ne de motoru var!

    Otomobil, 05 Eylül 2018

    Ne direksiyonu ne de motoru var!

    Otomobil dünyasında elektrikli araçların ayak seslerinin duyulmaya başlandığı şu günlerde, markalar rekabetten geri kalmamak için ellerindeki tüm kozları oyuna dahil ediyor. İsveçli otomobil üreticisi Volvo, en son teknolojilerini 360c konsept otomobilinde görücüye çıkardı. Direksiyonu olmayan otomobil, sektördeki yeni trende uygun olarak elektrik enerjisi ile yol alıyor. Otomobilin en büyük özelliği ise istendiğinde mobil bir yatak odası ya da çalışma odası olarak kullanılabilmesi

  • Otomotiv devlerinden arka arkaya yeni modeller

    Otomobil, 29 Ağustos 2018

    Otomotiv devlerinden arka arkaya yeni modeller

    Küresel araç satışlarında elektrikli modeller henüz çok küçük bir paya sahip olsa Volvo, Volkswagen, Jaguar, General Motors, Toyota gibi dev markalar gelecek projeksiyonlarında elektrikli satışlara ciddi bel bağlıyor. Dizele yönelik baskılar sonrası yakın gelecekte elektrikli arabaların pazarda ciddi bir yer edinmesi bekleniyor. 2025 yılı itibarıyla yollarda olması planlanan araçlardan 30 öne çıkan model ve özellikleri ise şöyle

  • Çarpışma testinden 5 yıldız aldı

    Otomobil, 20 Temmuz 2018

    Çarpışma testinden 5 yıldız aldı

    Volvo Cars'ın XC40, 2018 Euro NCAP testlerinde beş yıldız ve en iyi dereceyi aldı.Yolda bisikletliyi algılayan otonom acil durum frenleme ve şerit takip sistemleri gibi yeni ve daha zorlayıcı güvenlik teknolojisi kıstasları getirilen 2018 Euro NCAP testi, şimdiye kadar hazırlanan en zor testler arasında yer alıyor. Yeni XC40 ayrıca, yeniden düzenlenen değerlendirme şartları altında en yüksek güvenlik puanını alarak test edilen diğer tüm otomobiller arasından sıyrıldı.

  • Volvo'dan kritik SUV kararı

    Otomobil, 19 Temmuz 2018

    Volvo'dan kritik SUV kararı

    Volvo otomotiv şirketi en çok satan SUV modelinin imalatını, ABD'nin Çin'den yapılan ithalata getirdiği yeni gümrük vergilerinden kaçınmak için Avrupa'ya taşıyacak

    2020 yılında geliyor!

    Otomobil, 02 Temmuz 2018

    2020 yılında geliyor!

    İsveçli Volvo Trucks, dünyanın ilk otonom (sürücüsüz) kamyonunu 2020 yılı sonrasında yola çıkarmak için çalışıyor. Sürücüsüz kamyonların ilk aşamada madenlerde, çöp toplamada, kargo taşımasında ve özel otobanlarda kullanılması planlanıyor. Gazete Habertürk'ten Naime Sert'in haberi...