Edirne-İstanbul arası 1,5 saate düşüyor, ilk test sürüşü başarılı geçti Yük ve yolcu taşımacılığında dev proje sahada test ediliyor
Türkiye'nin Avrupa ile olan demir yolu ulaşımını modern standartlara taşıyacak HalkalıKapıkule Hızlı Tren Projesi'nin ilk etabı çerçevesinde yer alan ÇerkezköyKapıkule hattında test sürüşlerinin ilki başarıyla gerçekleştirildi.
Türkiye'nin Avrupa ile olan demir yolu ulaşımını modern standartlara taşıyacak HalkalıKapıkule Hızlı Tren Projesi'nin ilk etabı çerçevesinde yer alan ÇerkezköyKapıkule hattında test sürüşlerinin ilki başarıyla gerçekleştirildi.
Projenin ilk etabı olan ÇerkezköyKapıkule etabında çalışmalar tamamlanmak üzereyken, belli bölümlerde test sürüşleri gerçekleştirilmeye başlandı. Edirne Merkez Tren Garında ilk deneme seferi başarıyla gerçekleştirildi.
Güzergâh üzerinde geliş ve gidiş olmak üzere test sürüşleri başarılı şekilde gerçekleştiriliyor. Projede neredeyse sona gelindi. Projenin ilk etabı çerçevesinde yer alan ÇerkezköyKapıkule hattında test sürüşleri başladı.
Toplam 153 kilometre uzunluğundaki bu kesimde altyapı ve üstyapı imalatlarının yanı sıra demir yolu bakım ve kontrolünü sağlayacak teknik sistemlerin kurulumu tamamlandı. Tüm bu çalışmaların bitirilmesinin ardından hatta belirlenen noktalarda deneme seferleri yapılmaya başlandı.
Yüksek hızlı tren setleriyle gerçekleştirilen testlerde, trenler güzergâh boyunca çift yönlü olarak hareket ettirilerek hattın performansı ve güvenliği detaylı şekilde incelendi. Yapılan sürüşlerde hem teknik donanım hem de hat dayanıklılığı kontrol edildi.
Üç ana bölümden oluşan HalkalıKapıkule Demir Yolu Projesi; KapıkuleÇerkezköy arasında 153 kilometre, ÇerkezköyIspartakule arasında 67 kilometre ve IspartakuleHalkalı arasında 8,4 kilometrelik hatları kapsıyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Edirne'nin hızlı tren ağı üzerinden İstanbul'a doğrudan bağlanması hedefleniyor. Bu sayede yolcu taşımacılığında seyahat süresinin 4 saatten 1 buçuk saate düşmesi planlanırken, yük taşımacılığında ise sürelerin 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya kadar gerilemesi öngörülüyor.
Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yeni demir yolu hattı sayesinde hem yolcu hem de yük trenleri aynı güzergâhı etkin şekilde kullanabilecek.
Projenin devreye alınmasıyla birlikte, tarihi İpek Demir Yolu'nun Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan hattında önemli bir bağlantının daha tamamlanması ve bölgenin lojistik gücünün artırılması amaçlanıyor.
Anadolu Ajansı, DHA ve İHA tarafından geçilen tüm Edirne haberleri, bu bölümde Haberturk.com editörlerinin hiçbir editoryal müdahalesi olmadan otomatik olarak ajans kanallarından geldiği şekliyle yer almaktadır. Edirne Haberleri alanında yer alan haberlerin hepsinin hukuki muhatabı haberi geçen ajanslardır.