Elektrifikasyon, küresel rekabet ve maliyet baskılarıyla dönüşüm yaşayan otomotiv sektöründe, üst yönetim kadroları da değişiyor. Türkiye’de Mercedes, Toyota, Kia ve Renault grubu şirketlerinde dikkat çeken atamalar yapılırken, küresel ölçekte de birçok dev markada CEO değişimi yaşanıyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Elektrikli otomobillerde en çok merak edilen konulardan biri olan batarya maliyetleriyle ilgili Tofaş'tan dikkat çeken açıklama geldi. Şirket, garanti süresi dolan araçlarda komple batarya değişimi yerine hücre ve modül bazlı onarımın yaygınlaşacağını duyurdu. Stellantis Grubu'nun bu amaçla batarya tamir merkezleri kurmaya başladığı belirtilirken, yeni sistemle kullanıcıların çok daha düşük maliyetlerle araçlarını kullanmaya devam edebileceği ifade edildi. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Türkiye, elektrikli otobüs üretiminde yeni bir döneme hazırlanıyor. ZF'nin piyasa analizlerine göre, 2027 yılı itibarıyla ülkemizde üretilen her dört otobüsten biri elektrikli olacak. Geçen yıl yaklaşık 13 bin otobüs üreten Türkiye, üretimin yüzde 86'sını ihraç ederek Avrupa'nın en önemli üretim merkezleri arasındaki yerini güçlendirmeyi sürdürüyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Elektrikli otomobillerin ardından Çin'den ithal edilen hibrit modeller de Avrupa Birliği'nin hedefinde. Alman yayın organı Handelsblatt'ın haberine göre, Avrupa Komisyonu, BYD, Chery ve SAIC gibi üreticilerin hibrit araçlarına ek gümrük vergisi uygulamak için hazırlıkları tamamladı. AB üyesi ülkelerin çoğunluğunun onay vermesi halinde düzenlemenin kısa süre içerisinde yürürlüğe girmesi bekleniyor. Çinli üreticiler Aralık 2025'te Avrupa'daki elektrikli ve hibrit araç satışlarının yüzde 16'sını oluştururken, 2025 yılı genelinde de pazar paylarını yüzde 11'e yükseltmişti. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Türkiye'deki bayi ağını büyütmeye hazırlanan Continental, yeni servis modeliyle lastik satışının ötesine geçmeyi hedefliyor. Kuşadası'nda düzenlenen sürüş etkinliği kapsamında bir araya geldiğimiz Continental Türkiye Genel Müdürü Ali Okan Tamer, şirketin lastik bayilerini bakım ve servis merkezlerine dönüştürmeyi hedeflediğini vurgulayarak, 2029'a kadar bayi ağını 2024 seviyesinin iki katına çıkaracaklarını açıkladı. Jeopolitik gelişmelerin maliyet baskısını artırdığına da dikkat çeken Tamer, yoğun rekabet nedeniyle bu maliyetlerin tamamını fiyatlara yansıtamadıklarını söyledi. Kuşadası'ndaki etkinliğin gündemine ise Rekabet Kurulu'nun lastik sektörüne yönelik 3.63 milyar liralık cezası damga vurdu. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Amerikan otomotiv devi General Motors, Tur Oto ile yaptığı distribütörlük anlaşması kapsamında Türkiye pazarına resmen geri döndü. Cadillac, Chevrolet ve GMC markalarının SUV ve pick-up modelleri dört şehirde kurulan satış ve servis ağıyla müşterilerle buluşurken, şirket Türkiye'yi Avrupa operasyonları için stratejik pazarlardan biri olarak konumlandırıyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, taksi esnafına uygun maliyetli bir Togg modeli geliştirilmesi çağrısında bulundu. İstanbul'daki taksilerin önümüzdeki yıllarda elektrikliye dönüşebileceğini söyleyen Dalcı, Oda'nın geliştirdiği yeni taksi uygulamasıyla Uber ve BiTaksi'ye alternatif oluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. Dalcı, Martı TAG'in korsan taşımacılık yaptığını da öne sürerek, mahkemeden bu uygulamanın yasaklanması yönünde karar beklediklerini açıkladı. Yeni dönemde denetim mekanizmalarının da güçlendirileceğini belirten Dalcı "Taksiciler ya işini iyi yapacak ya da bu işi yapamayacak" dedi. Yiğitcan Yıldız yazdı...

İstanbul Sanayi Odası'nın "Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2025" araştırmasına otomotiv şirketleri damga vurdu. Türkiye'nin yerli otomobil markası Togg, İSO 500'de 9 sıra yükselerek 28'inciliğe yerleşti. Otomotiv sektöründe yalnızca Togg değil, OYAK Renault, Mercedes-Benz Türk, Otokar, MAN Türkiye ve Karsan da sıralamada yukarı tırmanırken, sektör ilk 10'da dört şirketle Türkiye sanayisindeki güçlü konumunu korudu. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Mayıs ayında iş günü sayısının geçen yılın aynı ayına göre daha düşük olması otomotiv sanayine de yansıdı. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, yılın ilk 5 ayında toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 15, otomobil ihracatı ise yüzde 29 geriledi. Bu dönemde pazarda yaşanan yüzde 8 daralmaya karşın yerli araç payında ise artış yaşandı. OSD raporuna göre, 2026 yılı ocak-mayıs döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yerli araç payı toplam taşıt araçlarında yüzde 30’dan yüzde 34’e, otomobilde yüzde 31’den yüzde 35’e, hafif ticari araçta yüzde 20’den yüzde 23’e yükseldi. Yiğitcan Yıldız yazdı...

OYAK Renault fabrikalarında bugüne kadar üretilen en büyük otomobil unvanını taşıyan Renault Boreal satışa sunuldu. Sunduğu özellikler ile dikkat çeken model için şimdiden Türkiye'nin satış liderliği hedefi konuldu. Yapılan açıklamaya göre, Boreal'in geçmişte Toros ve Broadway'in Türk otomotiv tarihinde üstlendiği role benzer şekilde yeni bir "milli ikon" olarak konumlandırılması amaçlanıyor. Öte yandan, BYD'nin Türkiye yatırımına ilişkin tartışmaların sürdüğü bir döneme denk gelen Bursa'daki lansmanda konuşan Renault Group Türkiye CEO'su Lionel Jaillet'in mesajları da dikkat çekti. Jaillet, "Türkiye'ye ne söz verdiysek yaptık. Ürettiğimiz yeni modeller bunun göstergesi" diyerek markanın Türkiye'ye yönelik yatırım ve üretim taahhüdüne vurgu yaptı. Yiğitcan Yıldız yazdı...