Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kanal İstanbul projesi de dahil olmak üzere büyük yatırımlarda kullanılmak üzere “katkı payı” modelinin gündemde olduğunu belirterek, “Yatırımın bir kısmını devlet yapar, kalanını özel sektör öder ya da tamamlar. Tamamı özel sektörce finanse edilemiyorsa, bu model olabilir” dedi.

Gazete Habertürk'ten Deniz Çiçek'in haberine göre Arslan, özellikle geri dönüşü 20 yılı aşan ve bu nedenle finansman bulunamayan projelerde bu modelin uygulanabileceğini belirtirken, “Projenin geri dönüşü 50 yılı buluyorsa, kamu, bu sürenin 20 yıla düşecek kısmına katkı payı sağlar” diye konuştu.

Gazetecilerle iftarda buluşan Bakan Arslan, Kanal İstanbul ve geri dönüşü uzun yıllar alan demiryolu projelerinde “katkı payı” modelinin uygulanabileceğini belirtti. Arslan, geri dönüşü 20 yılı aşan yapişlet- devret projelerinde özel sektörün uzun süreli kredi bulmasının mümkün olmadığını belirterek, “Bir kısmını kamu yapıp, kalan kısmı da özel sektör yapar ya da öder” dedi.

Kanal İstanbul projesinde de yüksek rakamların söz konusu olacağına dikkat çeken Arslan, “Yapılabilirlik, işletme ve finans boyutuna bakıyoruz” diye konuştu.

“KAMU PAYI DEĞİŞEBİLİR”

Dünyada bir kısmını kamunun yaptığı modeller olduğunu kaydeden Arslan, “Geri dönüşü 40 yıl olan bir yatırımın finansman bulunması için 15-20 yıl olması gerekiyorsa, kamunun 20 yıla düşecek şekilde kalan kısmını karşılaması gerekiyor. Projenin geri dönüşü 50 yılsa, kamunun katkı payı daha fazla olmalı. Her projede bu pay farklı olur” dedi.

Bakan Arslan, “katkı payı” modelinin Kanal İstanbul projesinde kullanılabileceğini belirtti.

‘TOPLU TAŞIM AYI TERCİH ETSİNLER’

15 Temmuz Şehitler Köprüsü’ndeki bakım çalışmalarını anlatan Arslan, vatandaşların diğer güzergâhlara yönelmesini ya da toplu taşımayı tercih etmesini önerdi. Arslan, köprüde 26 sene sonra böyle bir çalışma yapıldığını belirterek, “Okulların açılma ve tatilcilerin dönme döneminde sıkışıklık olmasın diye bu tarihleri seçtik. 40 santimlik asfaltı söküp 25 milimetrelik taş mastik asfalt dökeceğiz. Bunun yenilenmesi tek şeritte bir günde bitiyor. 6 şeritli yolda 3 günde bitecek. İnşaatlara ‘Verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz’ diye tabela koyarlar. Biz de yolculardan özür diliyoruz” dedi.

‘TAŞIMA KAVGASI VAR’

Arslan, havayolu şirketlerinin taşımacılık yapması halinde, kendi yolcularını taşıma kavgaları yaşandığını belirtti.

BAKİYESİZE CEZA HER YOLDA VAR

Avrasya Tüneli’nden geçen sürücülere 16 bin TL’yi bulan cezalar kesilmesini de değerlendiren Arslan, sadece Avrasya’da değil, tüm yollarda HGS’de yeterli bakiye yokken geçiş yapılması halinde ciddi cezaların kesilebildiğine dikkat çekti. Diğer yollarda bakiyesiz geçişlerde atılan SMS’lerin 9 Haziran itibarıyla Avrasya Tüneli’nde de atılmaya başlandığını kaydeden Arslan, “Sürücüler 6 aydır bakiyesi olmadan geçtiyse o cezalar olmuştur” dedi. Arslan, birikmiş cezalara af gelmesinin kanun değişikliği gerektirdiğini ve Bakanlar Kurulu’nun karar verebileceğini söyledi.

BAYRAMDA YOL BAKIMI YOK

Bayram için yola çıkacak vatandaşları da sabırla ve metanetle gitmeleri konusunda uyaran Arslan, “Karşıdaki sürücünün de hakkına riayet edin. Çok kaza olan noktaları İçişleri Bakanlığı ile paylaşıyoruz. Onlar da ona göre kontrol yapacak. Biz de bayram süresince yol çalışması yapmayacağız ki ilave trafik oluşturmayalım” diye konuştu. Arslan, tartışma yaratan elektronik radarların yeniden düzenlenmesi konusunda İçişleri Bakanlığı ile toplantı yaptıklarını da belirterek, “Bizim, İçişleri’nin ve belediyelerin yapacağı uygulamalar var. Hem insanlar mağdur olmasın, hem de kurallara uysun. Derdimiz tuzak kurup ceza kesmek değil” dedi.

 

  • Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı
  • ahmet arslan

Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
  • Misafir 22 Haziran 2017 Perşembe 09:27
    yapın yapın tünelide yapmışsınız elinize sağlık geçiş 13 tl gidiş 13 tl dönüş yapında kardeş bizim cebimize bu kadar el atmayın yaa
  • Misafir 22 Haziran 2017 Perşembe 10:03
    kullanma
  • Misafir 22 Haziran 2017 Perşembe 09:26
    Cokda lazimdi milet sefaletle bogusuyor Kanal Istanbul karnimizi doyurmuyor
Tüm yorumları göster(15)
Kalan karakter : 2000
Kredi hesaplama, kur çevirici, "bir depo kaça dolar?" ve fazlası için tıklayın.
Sermaye Piyasası Araçları Vergilendirme