KATEGORİLER

Yazının devamını okumak için tıklayınız...

Peugeot

Peugeot' nun başlangıcı

1734’de doğan Jean-Pierre Peugeot, Peugeot ailesinin endüstriyel yöneliminin ilk kurucusu olmuştur. Jean-Pierre Peugeot, dokumacılık alanında faaliyete geçer ve varislerine bir boyahane, bir yağ fabrikası ve bir değirmen bırakır.

1810 yılında, Jean-Pierre’in iki oğlu, Jean-Pierre II ve Jean-Frédéric, Peugeot Frères (Peugeot Kardeşler) şirketini kurarlar. Jean-Frédéric’in mülkiyetinde olan aile değirmeni çelik dökümhanesine dönüşür. Peugeot ailesi 1840’da yaratılan ünlü kahve değirmeninin yanısıra yenilikler yapar ve kendi endüstriyel faaliyetlerini geliştirir. Aile testereler, yaylar ve şemsiye çerçeveleri üretir.
Peugeot Markası, 200 yıldan uzun süredir yenilik ve çeşitliliği simgelemektedir. 2010 yılında Peugeot iOn’un ve 2012’de 3008 HYbrid4’ün ticarileşmesi, elektrikli otomobil ve hibrid motorlar alanında yeniliği ifade eder. Otomobil faaliyetinin dışında Peugeot Markası’nın varolmasını sağlayan faaliyetler ile çeşitlilik sunmaktadır. Peugeot Scooter’ları, Peugeot bisikletleri ile aynı zamanda Peugeot karabiber makineleri aynı zamanda dünya çapında yeniliğin ve Fransız lüksünün standartlarını oluşturmaktadır.

1889’da Armand Peugeot’nun vizyon sahibi öncülüğünde, Peugeot kendi adını taşıyan ilk aracını tanıtır : Léon Serpollet ile gerçekleştirilen buharlı bir üç tekerlekli olan Serpollet-Peugeot. 1890’da, Armand Peugeot buhar yerine petrol kullanır ve Peugeot’nun Daimler motoru taşıyan Tip 2 adlı ilk benzinli dört tekerlekli aracını üretir.

Buhardan benzinliye, gidondan direksiyon simidine, tekerlekten lastiğe. Serpollet, Daimler ve Michelin ile endüstriyel ortaklık çözümleri sayesinde Armand Peugeot, çağının teknolojik yeniliklerinin hepsinden faydalandı.

Bu endüstriyel ortaklık çözümü, Peugeot’yu bu son on yılların dünya otomobil sektörünün temel aktörü yapmak üzere yüzyılları aştı. Ford ve BMW ile işbirlikleri güçlü ve düşük CO2 emisyonlu, çevreye daha saygılı HDi FAP Dizel motor ile THP ve VTI benzinli motor motorların üretimine imkan verdi. Günümüzde, Çinli üreticiler Dongfeng ve Changan ile işbirlikleri Peugeot’nun dünya çapında otomobil pazarlarını fethetmeye devam etmesine izin veriyor. Peugeot böylece fetih ruhuna ve Armand Peugeot’nun ortaklık anlayışına sadık kaldı.

Peugeot 201 otomobilinin doğuşu

1929’da, Peugeot günümüzde de Peugeot araçlarını adlandırmaya yarayan ortası sıfırlı isimlendirmeyi kullanan ilk otomobil olan 201 adlı bir 6 CV’nin lansmanını yapar. Sochaux-Montbéliard Fabrikası’nda seri üretilen 201 modeli, Peugeot için zanaat üretim döneminden endüstriyel üretim dönemine geçişi ifade eder. 201 bir başarı olur ve 1932’de lansmanı yapılan 301, 1934’te satışa sunulan 401 ve 601 ile ilk yeni Peugeot otomobil gamının oluşturulmasında başlangıç noktası işlevi görür. İkinci Dünya savaşı öncesinde, 401, 301 ve 201 modelleri sırasıyla 1935’te 402, 1936’da 302 ve 1938’de 202 olarak yenilenmiştir.

Ortada sıfır bulunan model isimlendirmesi, kapsamlı bir gam eğilimi ve müşteri kitlesinin yenilenmiş beklentilerine uymak için modellerin hızla yenilenmesi, 30’lu yıllardan miras kalan Peugeot markasının güncel esaslarını oluşturmaktadır.

2011 yılında bile Peugeot ürün gamı 201’in soyundan gelenlerden oluşmaktadır. Son olarak 2012 ilkbaharında Peugeot 206+ ve Peugeot 207’nin yerini Peugeot 208 aldı. Peugeot 208, daha önceden ticarileşen 308, 308 SW, 308 CC, 508, 508 SW olmak üzere 9 modelin yanında” 8” neslini tamamladı.

Peugeot, 1007, SUV Peugeot 4007, crossover Peugeot 3008 ve tek hacimli Peugeot 5008 gibi yeni modelleri tanımlamak için ortaya bir sıfır daha ekledi. Ortadaki bir veya iki sıfır ile Peugeot ürün gamı 508 RXH ve 3008 HYbrid4 olarak adlandırılan iki hibrit aracın lansmanı ile 2012’de yine yenilikler yaptı.

Peugeot seri üretim Coupé - Cabriolet versiyonlarını sunan ilk üretici olmuştur. 1934’te, Peugeot 401 ve 601 Eclipse, stilist Georges Paulin’in hayal gücünün ürünü olan katlanabilir metalik tavan ile ticarileşir. Peugeot coupé ve cabriolet geleneği savaş sonrasında devam eder. 1951’deki Paris Otomobil Fuarı’nda 203 cabriolet’nin lansmanı yapılır, 1962’de 404 coupé ve cabriolet’ler satışa sunulur. Pininfarina stil ofisleri tarafından çizilen 404 Cabriolet, 60’lı yılların en güzel Fransız otomobilleri arasında yer alır. Bugün bile koleksiyoncular arasında çok popüler olmaya devam ediyor.
2011’de, Peugeot coupé’lerinin başarısını 207 CC, 308 CC, Coupé 407 ve tabii ki 2010’da lansmanı yapılan Peugeot RCZ ile sürdürür. Pazara sunulduğu andan itibaren Peugeot’nun sportif coupé modeli RCZ başarılı satış adetlerine ulaştı.

Peugeot 1983 yılında 205’in 1984’te ise efsanevi 205 GTi’nin lansmanını yapar. 205 Turbo 16 Peugeot’ya 1985 ve 1986’da iki Dünya Ralli Şampiyonluğu sunacaktır. Peugeot 205, 5 milyon adetten fazla üretildi. Onun yerini alan 1998’de lansmanı yapılan Peugeot 206, bu rekoru 6,5 milyondan fazla üretim adetiyle kırdı.

205 ve 206’nın ticari başarıları, Peugeot’nun endüstriyel faaliyetlerinin uluslararası büyüme stratejisine imkan verdi. 1998’de Peugeot, Rio de Janeiro eyaleti ile Porto Real’de Aralık 2010’da ilk 206’ların üretileceği bir fabrika kuruluşu için bir anlaşma imzalar. 2006’da lansmanı yapılan Peugeot 207, 2007’den itibaren Avrupa’nın en çok satan otomobili haline gelir.

2 serisi alanında Peugeot Markası’nın başarı hikayesi 2012’de yeni Peugeot 208’in lansmanı ile devam eder. İhtişamlı büyüklerinin (205, 206, 207) devamında yerini alan 208, böylece Peugeot’nun şehir aracının gerçek bir yenilenmesine damgasını vurur. Yeni Peugeot 208, markanın yeni neslini sembolize eder. Yeni ön tasarım, modern bir dokunmatik ekranlı sürücü bölmesinin optimizasyonu, sınırlı CO2 emisyonları (Dizel motorla 87 g/km CO2 ve benzinli bir motorla 99g/km emisyon). 208 tıpkı prestijli selefi gibi özel ve başarılı bir otomobil olmak için her şeye sahiptir.

 1999’da, Peugeot 607 dünyada ilk olarak üretilen partikül filtreli HDi motorla ticarileşir. Partikül filtresi dizel motorların yaydığı kurumun partikül emisyonlarını % 99,9 azaltan, kendi kendini temizleyen bir sistemdir. Partikül filtresi Peugeot’nun HDi motorlarının büyük bölümünde yavaş yavaş uygulanmaya başlandı. Bu çevrenin daha iyi korunması için HDi teknolojisinin avantajlarını tamamlar.
Aynı sene, Peugeot, ONF (Orman Ulusal Kurumu) ve Fransız-Brezilyalı STK ile Brezilya’da “karbon kuyuları” operasyonunu başlatır. Bu operasyon sera etkisi karşısında mücadele etmeye yöneliktir. On yıldan fazla bir mevcudiyetten sonra, proje yeniden yetiştirilen 2 milyon ağaç ve bu sayede geri alınan 111 000 ton net CO2 ile önemli bir başarıdır.

Bugün, Peugeot CO2 emisyonlarını sınırlamak amacıyla yenilik yapmaya devam ediyor. 2011 yılında, Peugeot son nesil Stop&Start* sistemine sahip mikro-hibrid e-HDi** teknolojisini başlatır. Peugeot 508’den sonra, diğer modeller bu yeni teknolojiden faydalanıyor: 308, Partner Tepee, aynı zamanda 3008 ve 5008. 2012’ye kadar, Peugeot’un HDi modellerinin % 30’unda mikro-hibrid e-HDi teknolojisi oldu. Peugeot kendine iddialı bir hedef belirledi : 2013’e dek trafikte e-HDi araçlarda milyona erişmek.

Peugeot'nun 200. yılı

2010 yılında, Peugeot’nun 200. Yılı nedeniyle, Peugeot amblemi olan Aslan, yeniden tasarlanır. Bu yeni aslan markanın yeni “Motion & Emotion” imzasına mükemmel olarak uyum sağlar. 200. yılı için, Peugeot’nun kendisini geleceğe yansıtır. 2010’daki Cenevre Otomobil Fuarı’nda Peugeot birçok hızlanma rekorunu kıracak % 100 elektrikli EX1 konsept aracını tanıtır.

200. Yılını kutlamak için, Peugeot aynı zamanda üst gam coupé RCZ modelinin lansmanını yapar, % 100 elektrikli şehirli modeli Peugeot iOn’u satışa sunar. Peugeot Çin ve Latin Amerika’da Brezilya’nın Hoggar’ı 408 lansmanı ile küresel olarak konumunu güçlendirir.

200 yıllık tarih ve yeniliklerinden aldığı güçle, Peugeot çevre ve ulaşım sorunlarını çözerek geleceğin otomobilini şekillendiriyor. 2011’de üst gam sedan 508 lansmanı sonrasında, Peugeot 208, 3008 HYbrid4, 508 RXH ve 4008 ticarileşmeleri ile gelecekteki yeni meydan okumalara kendini hazırlıyor.

Peugeot Haberleri

  • Almanlara bu modelle savaş açtı

    Otomobil, 08 Temmuz 2018

    Almanlara bu modelle savaş açtı

    Peugeot ülkemizde de ciddi bir satış başarısı yakalayan crossover modelleri 2008, 3008 ve 5008’den sonra amiral gemisi 508’i de tamamen yeniledi. Marka yılın son çeyreğinde satışa sunacağı yeni sedanı ile Alman markaları BMW ve Audi müşterilerini çekmeyi planlıyor. Önceki nesline göre 8 cm daha kısa olan yeni 508, 4 metre 75 cm uzunluğunda. Marka doğrudan bir hedef açıklamasa da, bu boyutlarıyla Avrupa pazarında gözüne kestirdiği rakibi ise Audi A5 Sportback olarak öne çıkıyor. Fransa ve Monaco’da yapılan test sürüşleriyle basına tanıtılan yeni 508’in en önemli özelliği de tasarım olarak öne çıkıyor

  • Peugeot'dan şok karar! 444 binden fazla araç satmıştı

    Otomobil, 05 Haziran 2018

    Peugeot'dan şok karar! 444 binden fazla araç satmıştı

    Fransız otomobil üreticisi PSA, ABD yönetiminin İran ile nükleer anlaşmadan çekilme kararından sonra bu ülkedeki faaliyetlerinin 6 Ağustos'a kadar askıya alındığını açıkladı. Peugeot ve Citroen gibi otomobil markalarını bünyesinde barındıran PSA grubundan yapılan yazılı açıklamada, bir anlaşmaya varabilme amacıyla ABD yönetimiyle müzakerelerin sürdüğü belirtildi. Açıklamada, "14 Temmuz 2015'te Viyana'da imzalanan nükleer anlaşma (Ortak Kapsamlı Eylem Planı) ve ardından 16 Ocak 2016'da İran'a uygulanan yaptırımların kaldırılması sonrasında PSA Grubu, 21 Haziran 2016'da İran Khodro ve 6 Ekim 2016'da da Saipa ile ortaklık anlaşması imzalamıştır." ifadesine yer verilerek, bu anlaşmaların ABD, Avrupa Birliği (AB) ve Fransız yasalarına tamamen uygun olduğu belirtildi

  • Türkiye'de yılın otomobili açıklandı!

    Otomobil, 18 Nisan 2018

    Türkiye'de yılın otomobili açıklandı!

    Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 3’üncü kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” (TYO) yarışması sonuçlandı. Birinci Hyundai IONIQ Hybrid oldu

    Peugeot’da pazar atağı

    Otomobil, 12 Mart 2018

    Peugeot’da pazar atağı

    Cenevre Fuarı’nda sedana farklı bakış açısı getiren ve markayı ‘premium’a doğru yükselten yeni 508’i sergileyen Peugeot, Rifter’in hafif ticari araç sınırlarını zorlayıp binek araç müşterilerinin de aklını çeleceğini gösterdi

    Devler sıraya girdi! Sadece Renault 6 anlaşma birden yaptı

    İş-Yaşam, 12 Aralık 2017

    Devler sıraya girdi! Sadece Renault 6 anlaşma birden yaptı

    Fas, otomotiv endüstrisi için geliştirilen ve 1 milyar euro değeri aşan 26 farklı projeyle 11'i ilk olmak üzere birçok yabancı yatırımcı kazandı. Renault, Peugeot, Citroen yatırımcılar arasında başı çekerken İtalyan, İspanyol, Güney Koreli, Japon ve Amerikalı şirketlerle de anlaşma yapıldı

  • İki dev markaya hileli yazılım iddiası! Büyük ceza kapıda

    Otomobil, 08 Eylül 2017

    İki dev markaya hileli yazılım iddiası! Büyük ceza kapıda

    Fransız yetkililerin yürüttüğü emisyon soruşturmasında Pegueot, Citroen ve DS marka 1 milyon 914 bin 965 araçta hileli yazılım tespit edildi. PSA iddiaları kesin bir dille reddetse de hisseleri yüzde 4.4 değer kaybetti. Dev üreticinin 5 milyar euro ceza ile karşılaşabileceği belirtiliyor

  • Benzinli ve dizel arabaları yasaklıyorlar

    Otomobil, 07 Temmuz 2017

    Benzinli ve dizel arabaları yasaklıyorlar

    Fransa, Emmanuel Macron hükümetinin aldığı kararla 2040 yılında benzin, dizel gibi fosil yakıtlarla çalışan arabaların satışını yasaklıyor. Paris İklim anlaşması çerçevesinde kararı diğer Avrupa ülkelerinin de takip etmesi bekleniyor

  • Eğer doğruysa otomobil dünyası sallanacak!

    Otomobil, 09 Mart 2017

    Eğer doğruysa otomobil dünyası sallanacak!

    Fiat'ın patronunun yaptığı kehanet eğer gerçek olursa Türkiye'de sektörün 3'te 1'i tek bir grubun elinde olacak.

    Opel'i alan Peugeot'dan sürpriz Türkiye açıklaması!

    Otomobil, 09 Mart 2017

    Opel'i alan Peugeot'dan sürpriz Türkiye açıklaması!

    Cenevre Otomobil Fuarı’nın ilk gününde Opel’i bünyesine kattığını resmen açıklayan PSA’nın Yönetim Kurulu Üyesi ve Peugeot markası CEO’su Jean-Philippe Imparato, ihtiyaç doğması halinde 8 ayda Türkiye’de montaj hattı kurabileceklerini söyledi

    Peugeot+Opel Türkiye'de sıralamayı değiştirecek!

    Otomobil, 05 Mart 2017

    Peugeot+Opel Türkiye'de sıralamayı değiştirecek!

    PSA, Opel'i satın alarak Türkiye’deki pazar payını da yüzde 5’in üzerinde artırarak beşincilikten üçüncülüğe çıkacak

  • Peugeot 508'de BlueHDi EAT6 tam otomatik dizel

    Otomobil, 14 Eylül 2015

    Peugeot 508'de BlueHDi EAT6 tam otomatik dizel

    Peugeot 508, BlueHDi motor ile EAT6 Tam Otomatik Vites kutusunu birleştiren versiyonlarıyla ürün gamını genişletiyor

  • Yakıt cimrisi otomobiller

    Otomobil, 05 Nisan 2015

    Yakıt cimrisi otomobiller

    Yakıt masrafı canınıza tak ettiyse bu araçlara bakmanızda fayda var...

  • Hepsi birbirinden özel...

    Otomobil, 29 Mart 2015

    Hepsi birbirinden özel...

    Kullandığınız araç aslında hangi yılın en iyisi?

    "Düşüşün fiyatlara yansıması zaman alacak"

    Otomobil, 02 Şubat 2015

    "Düşüşün fiyatlara yansıması zaman alacak"

    Peugeot'nun genel müdürü açıkladı

    İşte bütçenize en uygun 2. el otomobiller...

    Otomobil, 28 Ocak 2015

    İşte bütçenize en uygun 2. el otomobiller...

    İşte fiyatı 17 bin TL olan 2. el araçlar

  • Otomobil şirketleri çıldırdı!

    Otomobil, 24 Aralık 2014

    Otomobil şirketleri çıldırdı!

    İşte markaların son kampanyaları!

  • Symbol üretimi Türkiye'de neden durdu?

    Otomobil, 06 Ekim 2014

    Symbol üretimi Türkiye'de neden durdu?

    Oyak Otomotiv ve Çimento Grubu Başkanı Celal Çağlar açıkladı

  • Bu otomobiller ilk kez piyasaya çıkacak!

    Otomobil, 01 Ekim 2014

    Bu otomobiller ilk kez piyasaya çıkacak!

    İşte Paris Motor Show'da gün yüzüne çıkacak muhteşem otomobiller...

    Otomobilde çılgın kampanya!

    Otomobil, 09 Eylül 2014

    Otomobilde çılgın kampanya!

    399 TL taksit, 20 ay vadeye sıfır faiz!