Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Türkiye'ye yerli otomobil markası kazandırmak için özel sektörle yol haritasının belirlendiğini ifade ederek, "Yerli otomobil 2020'den önce yollarda olsun istiyoruz" dedi.

Bakan Işık, bir televizyon kanalının yayınında açıklamalarda bulundu. Yerli otomobile ilişkin bilgi veren Işık, yerli otomobilin içten yanmalı motor teknolojisinde değil, hibrit ya da elektrikli otomobil kategorisinde olacağını söyledi.

Otomotiv devlerinin elektrikli araçlara dönüşüm içinde olduğunu hatırlatan Işık, Türkiye'nin bu fırsatı değerlendirmek istediğini dile getirdi. Kendisine bağlı TÜBİTAK'ın AR-GE boyutunda lokomotif olacağını belirten Işık, üretim için yerli firmaların çok istekli olduğunun altını çizdi. Özel sektörle Türkiye'ye yerli otomobil markası kazandırmak için yol haritasının belirlendiğini kaydeden Işık, "2020'den önce yerli otomobil yollarda olsun istiyoruz" diye konuştu.



Elektrikli otomobilde batarya, yazılım ve donanım olmak üzere üç ana teknoloji bulunduğunu anlatan Işık, "tasarım alanlarında farklı babayiğitlerin işbirliğiyle" ürünün ortaya konulabileceğini kaydetti. Işık, "Aradığımız babayiğitler noktasında ciddi olarak 'biz bu işte varız' diyen Türkiye'nin özel sektörü var. Üretimi onlarla yapıp Türkiye'ye yerli otomobil markası kazandırmak istiyoruz. Yükü bir tek insanın omuzuna değil de belki birkaç insanın omuzuna vermek olabilir. Bataryayı bir babayiğit üstlenebilir, elektrikli motorlarını başka babayiğit, yazılımını başka bir babayiğit üstlenebilir" değerlendirmelerinde bulundu.

TÜRKSAT 6A'DAN SONRA SIRA YER GÖZLEM UYDUSUNDA

Fikri Işık, Türkiye'nin uzay teknolojileri alanındaki çalışmalarına da değinen Işık, bir AR-GE projesi olan Türksat 6A'nın yapılmasıyla Türkiye'nin dünyada sayılı ülkeler arasına gireceğini söyledi. Işık, tamamı yerli haberleşme uydusu Türksat 6A'dan sonra daha yüksek çözünürlüklü yeni bir yer gözlem uydusu yapımının hedeflendiğini bildirdi.

Bakanlığı bünyesinde faaliyet gösteren KOSGEB'in çalışmaları hakkında da bilgi veren Işık, KOBİ'lerin kurumsallaşma çalışmalarını çok önemsediklerini ifade etti. Işık, kurumsallaşmayı gelişen piyasalarda rekabet etmenin olmazsa olmazı olarak gördüğünü dile getirerek, KOBİ'lerin birlikte iş yapma kültürünü artırmak için yoğun çaba sarf edildiğini söyledi. Bakanlığının kümelenme programlarına ilişkin ayrı bütçeler oluşturduğunu ifade eden Işık, "İşbirliği Güç Birliği Programı" benzeri projelerin 2015'te de hayata geçirileceğini kaydetti.

Bakan Işık, KOBİ'lerin finansmana erişimini kolaylaştırmak için borsaya açılmalarına yönelik çalışmaların da tüm hızıyla devam ettiğini sözlerine ekledi.

AA

  • YERLİ OTOMOBİL
  • fikri ışık
  • türkiye
  • Türksat 6A
  • kosgeb
  • uzay teknolojisi

Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
Tüm yorumları göster(6)
Kalan karakter : 2000
Kredi hesaplama, kur çevirici, "bir depo kaça dolar?" ve fazlası için tıklayın.
Sermaye Piyasası Araçları Vergilendirme