Son Dakika
11.03.2018 - 03:44 | Güncelleme:

Taksiciler kızmasın kabahat devlette

 

UBER denilen sistemle ilgili fikrimi aylar önce yazdım.

Bir kez daha söyleyeyim:

O-LA-MAZ.

Başından sonuna, tepeden tırnağa haksız rekabettir.

Taksi plakalarının değerlerinin milyon TL’lerle ölçüldüğü, piyasada büyük bir rekabetin olduğu sisteme böyle dışarıdan “hooop” diye girilmez.

Adama “Hop” derler.

Taksilerimizin ve taksi sürücülerimizin bir bölümünün sorunlu olduğu, hizmet kalitesinin, hizmet veren araç kalitesinin standartlarının kabul edilemez olduğu bir gerçek.

Ama çare UBER denilen “rant” sistemi değil.

Bir yanda 1.5-2 milyon TL’ye satılan taksi plakaları ve bu plakalar için her ay birkaç bin lira kira ödeyen taksi şoförleri olacak, diğer yanda ise bu paranın 10’da birine satın alınan VIP minibüslerle ne vergi ne kayıt altında olan UBER sistemi.

Bu sorun bize mahsus değil.

Avrupa’da da pek çok ülkede UBER ile taksiciler arasında büyük bir tartışma ve sürtüşme var.

Pek çok ülke bu sorunu sadece taksilerin UBER sistemi içinde hizmet vermesi gerektiğine karar vererek çözmeye çalıştı.

Türkiye’de ise keşmekeş.

Bir sistem oturmak yerine, sözde cezai tedbirlerle UBER’le baş etmeye çalışan bir kamu otoritesi ve UBER’cileri döverek sistem dışına atmaya çalışan taksici esnafı.

Oysa çözüm çok kolay.

Devlet bu yeni gelişen sektörü görmezden geleceğine, UBER ya da benzeri sistemleri legalize edecek.

Yani ihaleye çıkacak.

UBER veya benzerlerine diyecek ki: “Kardeş, böyle bir hizmet için ihale açıyorum. 5 bin araç 1 milyar dolar. Araç standardı bu olacak, sürücü standardı bu olacak. Gel ihaleye gir. Kazanan hizmeti versin.”

UBER mi alır işi, BiTaksi mi, iki taksi mi ben bilmem.

Ama boşluk olmayacak.

Birileri boşluktan girerek rantı cebine atmayacak.

Şurası açık ki, gelişen teknolojiyle otonom araçların yolları işgal etmesi yakınken UBER ya da benzerleriyle polisiye tedbirlerle baş etmek mümkün değil.

Tek çare, sisteme entegre olmak ve legalize etmek.

Üstelik de kamu için bir gelir elde ederek.

Devlet bunu yapmadıkça UBER zengin olur.

Dayak yiyen sürücülerin üzerinden. 

***********

ALİ DÜRÜST: TÜRKİYE’NİN BÜYÜKLÜĞÜNÜ GÖRDÜM 

BİZİM cuma günleri Galatasaraylı dostlarımızla yediğimiz yemekler çok meşhur oldu.

20 yıldır süren bu buluşmalarımız, niyeyse şimdilerde birilerinin gözüne batmaya başladı.

Bu cuma yemeğimizde Ali Dürüst, Türkiye Futbol Federasyonu’nun Kilis’e yaptığı moral ziyaretinden izlenimlerini aktardı.

Ben de bu izlenimleri sizlerle paylaşmak istedim.

TFF Yönetim Kurulu ve bazı spor yazarlarıyla birlikte sınırdaki askerlerimize moral vermek amacıyla yapılan bu ziyaret sırasındaki izlenimlerini Dürüst şöyle anlattı:

“Önce Kilis’e gittik. Kilis’te yerli nüfustan daha fazla sayıda Suriyeli var. Ancak kent bu Suriyelileri bir şekilde içine almış ve eritmiş. Böyle bir şeyi dünyanın başka bir yerinde görmek mümkün değil.

Kilis’ten sonra araçlarla yola çıktık. Bir de baktık ki, Suriye tarafına geçmişiz. Suriye tarafında bizi yerel halktan oluşan bir grup karşıladı. ÖSO yanlısı oldukları belli olan bir grup. Yerel yönetimin başında olduğu söylenen biri çıkıp konuşma yaptı ve Türkiye’ye yardımları için teşekkür etti, bize de ziyaretimiz için teşekkürlerini iletti.

Türkiye sayesinde son derece huzurlu bir ortam olduğunu gördüm. Müthiş bir imar faaliyeti vardı. Hayat normalleşmeye çalıştırılıyor ve her yanda yıkılan, harap olan binalar onarılıyor, yeni binalar yapılıyor. Hepsi Türkiye’nin eseri. Kaynak Türkiye’den gidiyor çok belli. Yerel halk çok memnun.

Sınır ötesine geçince Türkiye’nin büyüklüğü ve gücü çok açık biçimde hissediliyor. Büyük bir gücü yanlarında hissetmek, yerel halk için de çok olumlu karşılanıyor.

Sınırda bir duvar örülmüş ama bu duvar çok bir şey ifade etmiyor. Aşılmayacak bir şey değil. Bu yüzden Türkiye’nin sınır ötesinde güvenlik önlemi alması doğru bir karar olmuş. Üstelik yerli halkın da sempatisi kazanılmış. Zaten yerel halk da Türkiye’deki akrabaları nedeniyle Türkiye’ye yabancı değil.

Yapılan işin doğruluğu şuradan belli, bir süre sonra orada bir referandum yapılsa, emin ol ki halk Türkiye vatandaşlığını tercih eder. Hatay’da 80 yıl önce oluşan durum benzeri bir hal var.”

Bunlar, hiçbir meseleye siyasi gözle bakmayan Ali Dürüst’ün dost sohbetinde anlattığı samimi izlenimleri.

***********

‘AFRİN ALINMADAN OLMAZ’

BU cuma Galatasaray yemeğimizde, emekli büyükelçi sevgili Onur Öymen de vardı.

Mektebi Sultani’den abimiz olan Öymen’e Afrin harekâtını sorduk.

“Yapılması şarttı. Yapılmaması Türkiye’nin aleyhine olurdu” dedi.

Öymen, Türk Dışişleri’nin yetiştirdiği en önemli bürokratlardan biri olmanın yanı sıra uzun süre CHP Milletvekilliği ve Genel Başkan Yardımcılığı da yapmış bir isim.

Kendisine CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu’nun, “Afrin merkezine girilmesin. Sınırımızı güven altına aldık. Afrin’i ele geçirmek için boşuna zayiat vermeyelim” önerisini sorduk.

Öymen’in yanıtı şöyle oldu:

“Bu doğru bir yaklaşım değil. Zaten ABD’nin de yaklaşımı bu yönde. ‘Sınır güvenliğinizi sağladınız, orada durun’ diyorlar. Ama Türkiye’nin tek meselesi sınır güvenliği değil ki. Asıl mesele ABD’nin kurmaya çalıştığı hatta bir ölçüde kurduğu Kürt devletinin Akdeniz’e açılmasını engellemek. Türkiye’nin asıl meselesi bu. Eğer aşağıda bir boşluk bırakırsak, buradan ‘terör koridoru’ dediğimiz koridoru yine oluştururlar ve Türkiye’nin asıl önemli ve hayati amacı gerçekleştirilmemiş olur. Afrin’i tam anlamıyla kontrol altına almamız şart. Orada boşluk bırakmamamız lazım. Bu harekât çok geç kalmış da olsa, işlerin bu hale gelmesinde AKP iktidarının çok büyük hataları da olmuş olsa çok doğru bir harekâttır. Asla yarına bırakılmamalıdır.”

***********

NE ZAMAN ADAM OLURUZ?

Başkalarının ne düşündüğüne değil, doğru yapıp yapmadığımıza baktığımız zaman.

 

 


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!
2000
  • Misafir 15 Mart 2018 Perşembe 13:35
    uberin sonu geldi türkiyede oo agbabası nı çıkarırlar yakında sistem kapanacak tüm yasal haklar takssiciden yana adam normal servisdeki belgeler o şekilde yolcu taşıyamazancak sözleşmeli servis hizmeti verebilir uberle çalışamaz ubre binenler medyya bi fatura atsın kredi kartıyla ödenen rakam kime ödeniyor para nereye gidiyor çalışan araç parasını nasıl alıyor araç sahibi yurtdışına fatura kesiyor ise bu firmaların ithalat ihracat dömngüsünde para giriyor yada uber yasal olmadan para yatırıyor bir belge bekliyoruz ubercilerden bakalım maliye taksiciler mi kaçırıyor uberle çalışanlarmı
  • Misafir 15 Mart 2018 Perşembe 13:27
    Bir arkadaş demişki uber de devlete 2 milyon ödesin yapsı uberin türkiyede neşirketi nede kendiadına kayıtlı arabası var plaka lar da sadece türkiye cumhuriyeti vatan daşına veriliyor ve 1 adet alabiliyor..uber komisyocu dışaradn araç çalıştırıyor şimdi o çalışan arkadaşlar plaka alıp ubere vergi vermeden istedigi gibi çalışabilir
  • Misafir 14 Mart 2018 Çarşamba 09:27
    Havalimanından 3 ayrı müşteri olarak aldı bizleri taksici zaten güzergahınız aynı hemen bırakırım dedi iyimi mecbur bindik binmesek kimse almıyor taksiye
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 15:33
    Asıl adaletsizlik plaka kiralarıdır. Bir taksici kontağı çevirdiği an 400 tl borçla başlıyor mesaiye. Bunun üzerine neden yazilmiyor? Taksicinin kanını emen bu feodal yapıya karşı taksiciler neden birşey söylemiyor..?
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 14:45
    Taksicilerin bu davranışının karşılığı olarak inadına Uber...
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 12:56
    Bu şekilde bir taksi olmaz olsun. Yıllarca insanı asagiladilar. Kaba davrandilar.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 12:54
    Dış siyaset , iç siyaset ile yönetilmez. Dış siyasette doğru tektir. Milletin bekası için yapılan hareket tüm siyasetçiler tarafın desteklenmeli... konunun bilinçli tarafı ordu ve istihbarattır. Tc kurulurken Ata bu savaşın bitmediğini biliyordu ara devrede ülkeyi dizayn etti, bir sonraki savaşa hazırlık için gerekli bir sakinlil yaşattı. Sonrakiler ihmal etti hazırlıkları. Milli uçak projesi ilk göstrrgedir....
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 12:34
    Serbest piyasa. Kaliteyi en ucuz kim verirse o kazanır. Dağ başımı burası. Hukuk devleti. İsteyen ve vergisini veren hizmet kalitesini ispat eden herkes yapsın.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 11:56
    plaka sistemi köhnedir. plakadan rant sağlama sisemi var. üstelik bu rant vergisiz. talep doyana kadar plaka serbestçe verilmeli. talep doyunca zaten kendiliğinden para etmez ve sektöre ihtiyaç fazlası yeni girişler kendiliğinden biter.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 09:23
    uber new yorkta taksi esnafini bitirdi. banka kredisiyle 700 bin dolara plaka alan esnaf kan agliyor. su anda 50-100 bin dolara dustu taksi plakalari ama donup bakan yok. onune gelen hatta ikinci ek gelir veya mutfak masrafi ciksin diyen ev hanimlari bile uber yapiyor burda.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 13:03
    Var zaten.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 08:34
    Taksicilerden her zaman fiş isteyin, birine rastladım taksiye binmeden fiş dedi taksici de evet dedi öyle bindi yoksa binmeyecekti, fiş isteyin. Adamlar kaç kuruş vergi veriyor merak ediyorum? İstanbulluların eline kalsa 17.000 taksiyi linç edecek, bakalım Uber'e kafa tutmaya benziyor mu!
  • Misafir 16 Mart 2018 Cuma 11:27
    Sanki verdikleri makbuz bir işe yarıyor. Taksiciler basit usulden vergi mükellefi ne kadar iş yaparsa yapsın vergisi aynı. Makbuz / Fiş var mı diye soran vatandaş şirkete masraf yazacağı için sormuştur.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 07:56
    taksilerden nefret ediyor bu halk uber candir.turk halkinin arzuladigi hak ettigi kaliteli hizmeti ancak uber sunabilir.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 04:45
    taksicilerin verdiği yıllık vergiyi biliyor musunuz? Neredeyse asgari ücretliler bile taksi sahiplerinden fazla vergi veriyorlar.
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 01:33
    taksicilerden o kadar sıkıldık ki! güzel olan her tür sisteme açığız. taksici arkadaşlar zorunlu kabus gibisiniz.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:36
    Sayın Altaylı bizde senesini tam hatırlamıyorum 80 li yıllarda taksi plakası için ihale açıldı ve bizim ailemiz o zaman yüksek fiatla taksi plakası aldı ve bu plakalar tahditli, her gelişmede böyle korsanlığa karşı legalite çalışması olursa esnafın hali ne olacak
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:31
    Kapitalizmde ranta yer yoktur. Altin kit kaynak oldugu icin degerlidir. Taksi plakasi ise kit kaynak degildir. Devlet bakkal, supermarket, restoran sayilarini denetlemedigi gibi taksi sayisini da denetlememelidir.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:27
    2 milyona taksi plakası mı olur? Ne saçma birşey UBER'e güveniyorum
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:22
    Altaylının bayağı bir taksi plakası sahibi olduğunu düşündüm yazdıklarından sonra.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:21
    Legalizeden kastınız nedir?
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 09:25
    vergi vermek devlete..
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:18
    fatih baba uber haklı taksiciler vergi yok vs vs vs vs vs vs bitmez ki
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:16
    uber sadecw turkiyede yok
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:11
    Ben insan gibi ulaşımımın sağlanması istiyorum. Vergiyi toplama devletin işi. Milyon TL’lik plakadan bana ne. Rasyonel olmayan bir yapıda şişmiş sanal rakam.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 17:03
    UBER ekektronik ödeme sistemi üzerine kurulu, yani kayıt altında. Asıl kayıt dışı olan, vergi kaçırılan yer taksicilik. Adamlar fiş bile kesmiyor diretmeyince, onda da öfüle pöfüle. Ayrıca uber taksi veya korsan taksi değil, sürücülü araç kiralama. Bence mevzuatı biraz karıştırın. Esas taksicilik mesleği esnaflık olarak tanımlanmış ise, ki tabi oldukları vergi mevzuatı ve oda yapısı bunu işaret ediyor, bu plakaların kiralanması yasa dışı bir eylem olarak değerlendirilmeli. Ayrıca kira için bahsedilen rakamlar kesinlikle basit üsul haddinin üzerinde bu da aslında taksi plakası sahiplerinin bu kira gelirlerini gizlediği ve vergi kaçırdığı şüphesini doğuruyor. Fatih Bey yazdıklarınız akla sadece bir soru getiriyor, acaba sizin de bir veya birkaç taksi plakanız mı var?
  • Misafir 12 Mart 2018 Pazartesi 11:25
    Sorun Taxi plakası 2 milyon UBER bedava ise, çözüm şudur: UBER de sisteme girmek isteyen araç sahibinden 2 milyon alsın. Böylece haksız rekabet olmaz. yok o taxi plakası bedeli 2 milyon Devlet kasasına giriyorsa o zaman UBER de araç başı 2 milyon ödesin.
  • Misafir 16 Mart 2018 Cuma 11:32
    Taksi plakasının konuşulan bedelleri tamamen vargisiz rant. Alım satımda dönen para hiçbir vergiye tabii değil. Devlet / belediye plaka bedelleri üzerinden tek kuruş kazanmıyor.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 16:55
    sizinde plakaniz var galiba:)
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 16:13
    Taksicilerde über olsun.... ne var ki ucuz ve atıl hizmet değerleniyor... yeni dünya düzeni bu....
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 15:42
    Sayın Fatih Altaylı, evimin yakınındaki iki taksi durağında günün ilk saatleri ve gecenin geç saatleri dışında araba bulmak imkansız. Standart dışı ve terbiye yoksunu şoförler de ayrı sorun. Uber'i destekliyorum.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 15:02
    Über ile ilgili görüşünüz çok doğru olmuş elinize kaleminize sağlık uzman Erbaş’lar ile ilgilide sorunları ile ilgili sözleşme, orduevi ne girememe ... bir yazı yazar sanız dua cınız. Oluruz
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 14:47
    Şehir Eşkiyalığı nasıl haklı olunur. Hiç kimse eşkiyalık yapamaz. Taksiciler haklı olabilir ama milletin canını tehlikeye atamaz.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 14:41
    Taksi plakası sistemini kaldırsak onun yerine taksici olmak isteyene taksi ehliyeti verilse ve çok sıkı şartlar getirilse
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 16:44
    Aynen
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 13:53
    Taksi plakası olup ta kiralanmasına izin verilmeyecek. Yada taksi plakası sayısı arttırılacak ki taksici binlerce tl kira verip ay sonunu getirirken stres yapmasın. Herşeyin bir sebebi var. Sonuçta ay sonunda cebimde 0 tl ile eve gitsem ben de tırmalayıp para kazanmaya çalışırım. Adamlar ne yapsın. Plaka sahillerinin açgözlülüğü sorun başka birşey değil!
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 13:45
    taksi fiyatları neden 2 milyon tl acaba
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 13:40
    Fatih bey, taksi plakası için verilen paralar bildiğiniz hava parası, yani bu parayı belediye almıyor adı üstünde, zamanında bedava aldığı plaka için havadan para kazanıyor. bana göre en doğrusu uber tarzı yerli bir sistem. uber de vergisini veriyorsa problem yok. sizce hava parası alanlar vergisini veriyor mu?
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 12:46
    Güzel yazı
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 12:34
    Uber
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 12:32
    Istanbul icin taksicilere vicdanim zerre acimaz 15 tllik mesafeye goturmediler bizi coluk cocuk yagmurda sirilsiklam kaldik kucağımızda bebekle 20 taksi bekledide 1 i bizi almadi Bursada asla ubere binmem bu kadar saygili kisa mesafeyi dert etmeyen inişe binise yardim eden kulturlu taksiciler varken uber de kimmis derim
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:54
    Devleti savunan anti emperyalist chp li devlet adamlarinj ozlemisiz.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:51
    taksicilerin hicbirine guvenmiyorum. ubere saldiranlarin elindeki bicaklardan sopalardan da anlarsiniz durumu.. insanlar kalite ve guven istiyor ve bu uberde var yani ubere devam..
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:44
    Taksicilerde sütten çıkmış ak kaşık değiller. Uberde rantı ucuza elde etti. Yesinler birbirlerini. Ülkede orman kanunu olunca sonuç böyle olur.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:43
    Sn altaylı birileri ortamın boşluğundan girerek rant oluşturmayacak demişsiniz? Taksi plaka sahipleri 2 milyon olan plakalar için ne bedel ödedi? Vergi olarak ne veriyorlar? Kdv denilen şey varmı? Gelir vergisi varmı? Geçeceksin bunları taksi ve minübüsçüler o plaka bedellerini fabrika kurup şerefiyelerini kendileri oluşturmadılar.. zamanında onlarda uber gibi girdiler, bedava ve sistem onlara rant oluşturdu.. sizce farkı varmı?? Hepsinin ki bedava zenginlik..zerre ülkeye vergi ödedikleri yok..fiş yok ! Hizmet sıfır! Önce kendilerine soracaklar çağın gerisinde neden kaldıklarını! Ayrıca 2...
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:40
    İnadına uber
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:39
    Bu imtidar varken bizi kurtaracak Meleklerin cinsiyeti ne?
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:24
    Evet uber haksız rekabet doğru ama konu bizim taksiciler olunca zerre kadar acımıyorum
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:17
    Uber ve Taksi konusu başlığı altındaki yazınızı okudum . “ Kesinlikle İBB plakaları ihaleye koyarak UBER gibi sistemlerin , günimüz çağında adaletli bir şekilde yer almasını sağlamalı ve tartışmaya mahal vermemelidir . Size katılıyorum .
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:16
    Mevcut durum ile ilgili gerçekleri eksik yazmışsınız Fatih Bey. Taksi plakasının aylık kirası 7.500.TL civarında. Sadece Plakanın . Araç kiracıya ait. Kiracı veya mal sahibi, sürücüye vardiya bitiminde dolu depo +350 TL getir diyor. Genelde sabahçılar saat 16:00 da taksiyi teslim ediyor. Şimdi düşünün saat 14:00 olmuş ancak yaptığı iş 250.TL ciro yapmış olsun. Daha depoyuda dolduracak. O saatten sonra sürücü eve ekmek götürecek parayı kazanamayacağını hissedince yolcuda seçmeye başlıyor, başka usulsüz davranışlarada başvuruyor. Yolu uzatmak, yolcuya ters davranmal vs. Bunda sürücüyü suçlayamayız. Sistemde sorun var. Sizin dedeğiniz gib ide olsa sorun çözülmez. Kimse taksiye binmek istemiyor. Ben şahsen metro açılmadan önce havaalanından E5 kadar yürürüm taksi kullanmam durumuna gelmiştim. Sistem aslında bir kişiye bir plaka hakkı veriyor. Amaç herkes kendi taksisinde çalışsın. Yani sitem esnaflık şeklinde işlesin. Ancak durum öyle değil. Plakalar belirli grupların elinde toplanmış. Eşe dosta akarabaya aşiret üyelerine vekalet ile plaka alıp plakaları kiralıyorlar. Bu neden ile çaresiz, eğitimsiz, kaba, hadsiz insanlar sürücülük yapıyor. Örneğin Taksim de yıllardır turistleri hedef alan yerli müşteri alan taksici sorununu çözmesi çokmu zor. Bunu belki otu yıl önce Yalçın Pekşen yazmıştı. Siz gazetecisiniz hatrılarsınız. Taksiciler odası gönderir müfettiş, usulsüz davrananların plakasına ağır idari cezalar uygular. Hangi taksiciye mesleki kuralları ihlalden yaptırım uygulanmış. Çözüm şudur. Sürücüler yönünden sendikalaşma. Taksi sahipleri yönünden ciddi ve kuvvettli bir mesleki denetim ve yaptırım modeli. Yoksa UBER olmasa bu taksilere kimse binmez. Birde şimdi metro ve toplu ulaşımın yaygınlaştığı ortramda rekabet edemezler. Biz Japonya da olduğu gibi taksi sürücülerinin beyaz gömlek eldiven ile iş yapmasını beklemiyorz. Ama mevcut halinde olduğu gibi <butaksiye> duygusu vermesinide istemiyoruz. Saygılarımla.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 11:03
    Taksi plakası neden milyon etsin. Mafyanın elinde rant kapısı olmuş. Milyon liraya apartman dikilir. Yattıkları yerden para kazamak için kurdukları tezgahı uber çökertiyor. 2 adım yola 50 100 lira verecek kadar geliri yok bu milletin fatih bey.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 10:37
    Sokaklardaki bir çok taksici tinerci ,hapçı,tacizci olarak dolaşıyor.Kısa mesafelere insanları götürmüyor.Bu çakalların hükmünü sürdürecek UBER müthiş bir sistem bana göre.Buna sahte kabadayı minibüsçüleride eklemek lazım ve bu çakal ordusunu hizaya getirmek lazım.Minibüs işinede çre gerekir.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 10:27
    Uber i savunan vatandaş, korsan kitabı, korsan filmi, korsan müziğii savunan vatandaşla aynı kafadadır.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 10:11
    Fatih bey Asil taksicilerimiz ne yazik ki kayitdisi. Hic biri doğru düzgün vergi vermiyor plaka fiyatları kaç lira nerede alınıp satılıyor Kim kime alıp satıyor hiçbir resmi kaydı kuydu yok 100 liralık Gayrimenkul kaydı var harcı vergisi var ama bu kadar afaki fiyatlara alınıp satılan taksi plakalarının kaydı koydu yok. o yüzden asıl Bu alanın düzeltilmesi gerekiyor
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 09:56
    Onur Öymen'i gayet objektif buluyorum. Meseleye particilik bakımından değil, devletin menfaatleri üzerinden yaklaşıyor.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 09:08
    pazar gunleri keyifle okudugum arac test yazilarina arami verdiniz
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 08:34
    süper pratiksiniz ama taksi plakalarının bedelini devlet almıyor malesef - ağır kara para aklama organizasyonudur taksi plakası - bu yüzden mevzu çok boyutludur- uber e devam / taksiye son
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 08:03
    Uber fatura kesiyor hatta kurumsal sistemleri de otomatik olarak sirkete fatura yolluyor incelemenizi oneriririm.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 05:48
    Taksiler için bu kadar para ödenmiş olması, ve bu ödenen parayı çıkarmak için kırk numara döndüren taksiciler olması, Uber denen yöntemin yada onu kullananların suçu değil. İnsanlar serbestçe taşıma yapabilmeli. Bir tür tekel oluşmuş. Biz para ödedik buradan tramvay geçmesin diye olay çıkaran minibüsçülerden hiç bir farkları yok.
  • Misafir 11 Mart 2018 Pazar 04:46
    Yazılarınızdaki değişimi ilgi ile takip ediyoruz!
Kalan karakter : 2000
Hava Durumu
Cumartesi 26 MPH 25°
Kısmen Güneşli ve Sağanak Yağışlı