Öne Çıkanlar
Son Dakika
14.11.2017 - 07:27 | Güncelleme:

Yeni bin yılın spor otomobili Lamborghini Terzo Millennio

 

İtalyan süper spor otomobil markası Lamborghini yeni stüdyo çalışması, elektrik motorlu Terzo Millennio ile gelecekteki spor otomobil fikrinin nasıl olduğunu ortaya koydu. Marka, geleceğin ipuçlarını veren yeni otomobilini ABD’deki Massachusetts Teknoloji Enstitüsü ile birlikte geliştirdi 

Heybetli içten yanmalı motorlarıyla geçen yüzyılda efsane olmayı başarmış süper spor otomobillerin yeni yüzyılda varlıklarını eskisi gibi sürdürmeleri giderek zorlaşıyor.

Sorun tüketiciler değil. Otomobilin önünde bir boğa ya da şaha kalkmış at olduğu sürece müşterisi olacak, satın alınan otomobil eskidikçe değeri milyonlarca dolara ulaşacaktır. Ama hükümetler tüketiciler gibi düşünmüyor. Politikacıların çevreyle ilgili aldıkları kararlarda ne kadar samimi oldukları ayrı bir tartışma konusuysa da, her geçen gün biraz daha yaklaşan elektrikli otomobil günleri süper spor otomobilleri de değişime zorluyor.

Markalar konjonktürün zorunlu kıldığı bu değişim için kolları sıvayıp çalışmaya başladı bile. Lamborghini de bu konuda ciddi araştırma yapan ve işini ciddiye alan markalardan biri oldu. Tabii burada ciddiyetten kastın “dönüşümü performanstan ödün vermeyerek gerçekleştirmek” olduğunun altını kalın çizgilerle çizmek gerek.

Markanın ABD’deki Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) ile geliştirdiği ve adını Terzo Millennio yani ‘üçüncü bin yıl’ koyduğu yeni otomobil ‘çalışması’ pek çok farklı özelliğe sahip. Bir kere elektrikli ama diğer elektrikli otomobillerdeki gibi bir bataryası yok, farklı bir enerji depolama sistemi var. MIT’nin kimya bölümünden Prof. Mircea Dinca yönetimindeki “Dinca Araştırma Laboratuvarı” ve Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Anastasios John Hart yönetimindeki “Mekanosentez Grubu”nun büyük ölçüde Automobili Lamborghini tarafından finanse edilen işbirliği ile geliştirilen enerji depolama sistemleri teknolojisi radikal bir inovasyona liderlik etmeyi amaçlıyor.

KENDİ ÜRETTİĞİ ENERJİYİ KULLANACAK

Marka beş yıl önce, V12 Aventador’da düşük voltaj süper kapasitörlerin uygulanmaya başlamasını da bu devrimin işareti olarak açıklıyor. Sonraki mantıksal aşama, yüksek bir tepe gücü sağlayabilecek, aracın ömrü boyunca yaşlanma ve devirden çok sınırlı etkilenerek kinetik enerji üretebilecek ve simetrik olarak elektrik enerjisi salımı ve depolaması yapabilecek bir depolama sisteminin geliştirilmesi. Dolayısıyla, Prof. Dinca ile işbirliği bugünkü teknolojinin sınırlarını aşmayı ve geleneksel bataryaların enerji yoğunluğu açığını kapatmayı, bir yandan da yüksek güç, simetrik davranış ve süper kapasitörlere ilişkin çok uzun yaşam ömrünü korumayı amaçlıyor.

ENERJİYİ KAPORTADA DEPOLAYACAK

Enerji depolama sistemlerindeki bu devrimi desteklemek için, malzemeler ve bunların işlevleri de değişmek zorunda. Lamborghini karbon fiber yapı ve parçaların tasarım ve üretimindeki liderliğini geliştirmeyi ve hafif malzemeleri bir üst seviyeye yükselten özellik ve işlevler geliştirme kabiliyetini güçlendirmeyi amaçlıyor. Bu nedenle Terzo Millennio’nun kaportası ve aynı zamanda enerji depolamak için akümülatör olarak görev yapacak ve otomobilin tüm gövdesinin depolama sistemi olarak kullanılmasını sağlayacak karbon fiber malzemelerinin imal edilmesi için yeni yollar araştırılacak. Proje, aynı zamanda, hem görünen hem de görünmeyen karbon fiber yapısının tamamını sürekli izleme teknolojisi ile “kendi kendini iyileştirme” konseptini birleştirmeyi de amaçlıyor: Hedef, Terzo Millennio’ya kendi sağlık izlemesini yapabilme ve altyapısında kazalardan kaynaklanan çatlak ve hasarları tespit edebilme yeteneği kazandırmak. Bu durumda, kendi kendini onarma süreci, iyileştirici kimyasallarla doldurulmuş mikro-kanallar üzerinden başlıyor ve küçük çatlakların karbon fiber altyapısında büyümesi riski sıfıra indiriliyor. Daha fazla karbon fiber kullanılarak ve yüksek yorulma görülen parçalarda CFK ile ağırlık azaltılıyor.

Enerji depolama sistemi performans ile paralel gidiyor. Her tekerlekte bulunan entegre elektrik motoru dört tekerlekten tahrik sistemine yönelik kararlılığı sürdürüyor ve aynı zamanda elektrikli motorların sağladığı fırsatlardan yararlanıyor. Elektrik motorlarının tekerleklere taşınmasının başka bir olumlu etkisi de tasarımcı ve aerodinamikçilere özgürlük sağlaması oluyor. Lamborghini’nin dövme kompozit teknolojisine dayanan yüksek seviyede geliştirilmiş monokok, sadece enerji akümülasyon sistemi ile yarış otomobillerinden esinlenen sürücü ve sürücü yardımcısının koltuklarını içerecek şekilde modellenebiliyor.

 


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!
2000
Kalan karakter : 2000
Hava Durumu
Pazar 11 MPH 16°
Sağanak Yağışlı