Türk Jetgiller

Bir yıl önce iflas bayrağını çeken ABD'li özel jet eğitim uçağı üreticisi Eclipse Aviation'a Türkler de ortak oldu

Giriş: 20 Kasım 2009 - 13:51 Güncelleme: 20 Kasım 2009 - 13:51

Türk kamuoyunun Atasay’ın patronu Cihan Kamer’in Myjet’i kurarak hava taksi

hizmeti vermek üzere 180 sipariş vermesi ile adını duyduğu Eclipse Aviation’un üç büyük ortağından biri Türkler oldu. Yaklaşık bir yıl önce iflas bayrağını çeken 1.2 milyar dolarlık ABD’li şirketin borçları nedeniyle satışa

çıkarılması üzerine ‘büyük fırsat’ diyerek Türkiye’nin büyük holdinglerini ikna

etmeye çalışan ancak yanına ortak bulamayan Ekim Alptekin, ihale

sonrasında şirketin yeni sahiplerine ortak oldu.

Fortuna 500 listesinde yer alan Alfred Mann’ın da bulunduğu Eclipse Aerospace yatırımcı grubuna ortaklık teklif eden Ekim Alptekin’in yanında

Göz Grup’un sahiplerinden Osman Ağca ve şimdilik isminin açıklanmasını istemeyen bir başka işadamı daha yer aldı. 9 Kasım tarihinde EA Havacılık adı

altında kurdukları şirketi Ticaret Sicili’ne kayıt ettiren şirketin ABD’deki şirketteki payı yüzde 20’lerin biraz altında olacak. 15-18 milyon dolarlık bir

yatırımla ortak olunan Eclipse’de Ekim Alptekin artık Alfred Mann’dan

sonra ikinci adam. Başkanvekilliği görevini üstlenen Ekim Alptekin,

aylardır Eclipse ile yatıp kalktığını belirterek, “Başından beri dünyanın en hafif

jetini üreten bu şirkete ortak olarak bu teknolojiyi Türkiye’ye getirebileceğimizi düşünüyordum. Nihayet oldu” dedi.

İlk etapta Eclipse’nin ABD dışındaki ikinci ana merkezini İstanbul’da kurma kararı aldıklarını dile getiren Alptekin, bir süre sonra Türkiye’de

üretimi de düşündüklerini ortaklarını buna ikna edeceklerini söyledi. Alptekin, Türkiye’de kurulan şirkette büyük ortağın kendisi olduğunu belirterek, “Osman Ağca da bana inandı ve bu işe girdi” derken ismini açıklamak istemediği

diğer ortağı ile ilgili olarak, “Ne kadarlık bir pay alacağına kendisi

bu süre için karar verecek” diye konuştu. İflas ettiğinde elinde bin 365

tane sipariş olan Eclipse’de amaçlarının bu siparişleri tekrar canlandırmak olduğunu anlatan Alptekin sözlerine şöyle devam etti: “Şu anda dünyanın en hafif jeti olarak gösterilen Eclipse 500’lerden 260 tane var. Öncelikle bunlara bakım hizmeti verilecek. Şimdiye kadar 60 tane mühendis aldık, bunu 100’e

çıkaracağız. Daha önce üretim tesislerinde 800 kişi çalışıyordu. Şu anda bizim lüksümüz yeni ekip kuruyor olmamız. En iyileri seçip çalışmaya başlayacağız.

Fabrika NewMexico’da henüz üretim yapmıyor ancak bir süre sonra tekrar siparişler anlanacak ve üretime de başlanacak.”

Myjet’te Cihan Kamer ile yola çıkan ve Eclipse Aviaiton’a 120 tane uçak siparişi verdikten sonra, ABD’li şirketin batış sürecini de birlikte yaşayan Ekim

Alptekin, Kamer’i yeniden heyecanlandırma peşinde. Türkiye’nin hava taksi hizmeti için coğrafyasının oldukça uygun olduğunu söyleyen Alptekin,

“Cihan Kamer ile görüştüm. O üretim aşaması ile ilgilenmiyor. Bu yatırıma önem verdiğini ifade etti ancak yatırımda değil belki yine hava takside yer alacak” dedi.

New Mexico’da Eclipse Aviation tarafından üretilen Eclipse 500 dünyanın en hafif jetlerinden biri olarak gösteriliyor. Bin metrelik kısa pistlere inebilen bu

uçağı üreten şirketi 1998 yılında Microsoft’un eski yöneticilerinden Vern

Raburn kurmuştu. 1.2 milyar dolara mal olan yatırımla Eclipse 500’ü geliştiren

şirket, 1365 siparişe ulaşmıştı. Ancak Eclipse Havacılık’ın Avrupa Havacılık Güvenlik Dairesi’ne (EASA) karşı yükümlülüklerini yerine getirmemesi ve sertifika için gereken paranın ödenmemesinden sonra düşüş süreci başladı. Elcipse 500’e sertifika alındıktan dört gün sonra şirket 25 kasım 2008’de iflas

ettiğini açıkladı.