ÇİFT KATLILAR İYİCE ARIZAYA BAĞLADI

Beylikdüzü-Taksim hattındaki 145T No’lu çift katlı otobüslerin arızalanmadığı tek bir gün dahi yok. Onlarca yolcu yolda kalıp perişan oluyor. Vatandaş isyan ediyor ama ne fayda! Kimsenin umurunda bile olmuyor. İETT yetkililerinden çıt çıkmıyor

GEÇEN hafta, Beylikdüzü-Taksim hattında çalışan 145T No’lu çift katlı otobüslerin sürekli arızalandığını, neredeyse her gün yolda kaldığını yazmıştık. Hatta TEM İkitelli mevkiinde bozulan bir otobüsün fotoğraflarını da sizlerle paylaşmış, otoyola inmek zorunda kalan onlarca yolcunun nasıl perişan olduğunu göstermiştik.

Evet... Bunun adı perişanlıktı. Zira otobüs yolcuları TEM’de mahsur kalmıştı. Tek çareleri vardı, o da arkadan gelen otobüslere binmek... Ama ne mümkün! Diğer otobüsler de tıklım tıkıştı. Ağzına kadar dolu olan otobüslere binemeyen yolcular, bir saatten fazla bir süre beklemiş, işlerine geç kalmış ve doğal olarak sinir küpüne dönmüştü.

İKİ GÜN ÜST ÜSTE EZİYET

Yolcular arasında, Habertürk muhabiri Serkan Şentürk de vardı ve bu eziyeti kare kare görüntülemişti. Otobüste bulunan vatandaşlar, “Bıktık usandık bu arızalardan, her gün aynı rezillik. Bakımsız, bozuk otobüsleri çeksinler artık seferden” diye isyan ediyordu. Ne var ki İETT o arızalı otobüsleri seferden çekmedi. Tahmin edeceğiniz üzere yolda kalma vakalarına da yenileri eklendi. Geçtiğimiz cumartesi ve pazar günü otobüsler yine aniden bozuldu. Ve o bozulan otobüslerde de muhabirimiz Serkan Şentürk vardı...

Cumartesi günü, Beylikdüzü’nden hareket eden otobüs, saat 13.40’ta TEM Otoyolu İkitelli mevkiinden geçiyordu ki aniden durdu. Yolculara doğru düzgün bir açıklama bile yapılmadan ‘aşağıya inin’ dendi. Ve yine aynı rezalet yaşandı. Yolun orta yerinde kalan vatandaşlar, dakikalar boyunca başka bir otobüsün gelmesini bekledi. Çoluk-çocuk işkence çekti. Ertesi gün ise akşam saatlerinde Beylikdüzü’nden kalkan otobüs, saat 21.40 civarında Aksaray Yusufpaşa durağına geldiğinde bozuldu. Yolculara o bildik anons yapıldı: ‘Otobüs yola devam edemeyecek, başka otobüslere binin...’ Akşam vakti ortada kalan yolcular, şoföre ‘Hareket amirliğinden boş bir otobüs talebinde bulunun. Bu saatte otobüs bulmamız çok zor’ dediyse de laf anlatamadılar. Şoförle yolcular arasında tartışmalar çıktı. Çaresiz kalan yolcular araçtan inip başlarının çaresine bakmaya çalıştılar. Tabii bu arada Serkan Şentürk’e de dert yandılar...

“ÇOK FAZLA YOLCU ALIYORLAR”

“Otobüsler devamlı arızalanıyor, millet yollarda kalıyor ama İETT’nin umurunda bile değil... Son bir haftada üç kez otobüs bozuldu. Eski ve hantal otobüslerin üzerini boyayıp sanki yeniymiş gibi sefere çıkarıyorlar. Ciddi bir problemleri olmasa her gün bozulurlar mı! Bakımsız, köhne otobüslerle yolculuk yapmaya mecbur kalıyoruz. Tabii bir de otobüsler kapasitelerinden fazla yolcu alıyor. Bu hat son derece yoğun. Otobüsler hıncahınç oluyor. Sürekli hale gelen arızaların nedeni otobüslerin haddinden fazla yolcu taşıması da olabilir. Otobüsler yolda kaldığı gibi, bize hiçbir şekilde yardımcı da olunmuyor. Her defasında boş bir otobüs çağırılmasını istiyoruz, şoförler ‘olmaz’ deyip kestirip atıyor. Artık çıldırma noktasındayız.

Yetkililerin bu ilgisizliği, duyarsızlığı inanılır gibi değil. Bu hattaki otobüslerde ciddi bir problem olduğu ayan beyan ortada. Ama kimsenin aldırış ettiği yok. Neden çift katlı otobüsler bakıma alınmıyor? Neden bu arızaların sonu gelmiyor? Ya otobüslerin aniden bozulması yüzünden kaza yaşansa, yolcuların canı yansa? Bunun hesabını kim verecek? İETT mi?”

Hep aynı manzara ilgilenen yok hâlâ

Geçen hafta TEM’de kalan otobüsün yolcuları, bir saatten fazla bir süre otoyolda beklemek zorunda kalmıştı. Geçtiğimiz cumartesi ve pazar günleri de aynı çile yaşandı. Otobüs arızaları yüzünden artık çıldırma noktasına gelen vatandaşlar acil çözüm bekliyor. Ancak bu konuda yetkililerin ağzını bıçak açmıyor. En küçük bir habere bile yanıt veren İETT yetkilileri nedense bu kez susmayı tercih ediyor.

Site içinden geçmeyin bari!

Daracık sokaklara girip ortalığı birbirine katan kamyonlar, bu sefer de site içine

dalmaya başladı

KAMYON terörü tüm şiddetiyle devam ediyor. Koca koca kamyonlar, yollarda dehşet saçıyor. Otoyol, şehir içi, hiç fark etmiyor. Bir bakmışsınız aşırı yüklü bir kamyon TEM’de kazaya neden olmuş, bir bakmışsınız üstünde brandası olmayan bir hafriyat kamyonu Kemerburgaz’ı birbirine katmış, bir bakmışsınız ara sokaklara dalan bir kamyon devrilmiş, ortalığı savaş alanına çevirmiş...

Bu sütunlarda sık sık görüyorsunuz, okuyorsunuz işte kamyon dehşetinin ulaştığı noktaları... İstanbulluların nasıl feryat ettiğini... Bugün yine kamyonların neden olduğu bir kargaşadan bahsedeceğiz. Bu kez adresimiz Başakşehir...

GÜRÜLTÜ DE HİÇ BİTMİYOR

Biliyorsunuz... Kamyonlarla ilgili en büyük sıkıntıların başında, daracık sokaklara, okul yollarına girmeleri geliyor. Ancak Başakşehir’de durum daha da vahim. Zira kamyonlar sitelerin içinden geçiyor... Sözü daha fazla uzatmadan çevre sakinlerine bırakalım, yaşadıkları sorunları onlardan dinleyelim...

“Onurkent’te inşaat alanlarına giden hafriyat kamyonları, kontrolsüz bir şekilde site içinden geçiyor. Kamyoncular, karşılarına her an bir yaya çıkabileceğini çok iyi biliyor, buna rağmen ayaklarını gazdan çekmiyorlar. Burada bir facia yaşanması an meselesi. En büyük korkumuz da çocuklarımızın kamyonların altında kalması. Öyle hızlı gidiyorlar ki bir çocuk yola fırlasa durmaları mümkün değil. Bir de birbirleriyle yarışıyorlar. Aynı anda, 5-6 tane kamyon birarada site içinden geçiyor. Ayrıca, etrafı tozduman içinde bırakıyor, gürültü kirliliğine neden oluyorlar.. Kamyonların bitmek tükenmek bilmeyen gürültüsü yüzünden cam açamaz haldeyiz. Dakika başı bir kamyon geçiyor. Artık asfaltlar paramparça oldu. Yer yer çökmeler oluştu, çukurlar açıldı. Defalarca ilgili makamlara başvurduk, kamyonların site içinden geçişinin yasaklanmasını istedik ama bizi dinleyen bile olmadı. Oysa site dışında kullanabilecekleri başka bir yol daha var. Ancak kestirme olduğu için site içinden geçmeyi tercih ediyorlar. Denetim de olmayınca bildiklerini okumaya devam ediyorlar. Burada bir felakete neden oldukları zaman mı yetkililer müdahale edecek?”

Bu kadar da olmaz ki! Böyle hızlı gidilmez ki!

TOPLU ulaşım araçlarını kullanan İstanbulluların sorunları bitmiyor, bu gidişle de bitecek gibi görünmüyor. Bakın bir okuyucumuz, şahit olduğu bir olayı nasıl anlatıyor: “Birkaç gün önce, Taksim- Topkapı hattında çalışan 83 No’lu halk otobüsüne bindim. Şoför öylesine hızlı gidiyordu ki otobüs savruluyordu. Aşırı hız yüzünden otobüsteki bebek arabası devrildi, içindeki çocuk da yere düştü. Bir anda herkes paniğe kapıldı. Neyse ki çocuğun ciddi bir şeyi yoktu. Sadece çok korkmuştu. Tüm yolcular şoföre tepki gösterdi. Yavaş gitmesi için uyardık. İkazlarımızın ardından nihayet yavaşladı. İyi ama onlarca can taşıyan bir sürücünün bu kadar duyarsız olması nasıl kabul edilebilir? Ya o çocuğa bir şey olsaydı! Otobüs sürücüleri neden kontrol altına alınamıyor?”

Şikayetlere acil çözümler

ACİL Şikayet Hattı sayfalarına yansıyan sorunlar anında çözüme kavuşuyor. Uyarılarımız üzerine harekete geçen yetkililer, gösterdiğimiz adreslerde konuşlanıyor, denetimler başlatıyor... Bu sayfaların takipçileri hemen hatırlayacaktır. Geçtiğimiz günlerde, Levent Sümbül Sokak’taki servis işgalini taşımıştık sütunlarımıza... Çevredeki işyerlerine personel taşıyan araçların, sabahtan akşama kadar bu daracık sokakta beklediğini, trafiğin allak bullak olduğunu göstermiştik.

CEZA YAĞDIRDILAR

Çevre sakinleri, ‘Otoparkımızdan aracımızı çıkaramaz durumdayız. Her gün kendimizi bir hengâmenin ortasında buluyoruz. Yeter artık’ diye isyan ediyordu. İşte bu haberimizin ardından trafik ekipleri hemen bölgeye gitti. 19.07.2010-19.08.2010 tarihleri arasında tam 183 servis sürücüsüne ceza yazıldı, kontroller devam ediyor...

Gelelim Baltalimanı’ndaki soruna... Kemik Hastanesi’nin önündeki otobüs durağının Japon Bahçesi’nin karşısına taşındığını, ancak durak için cep yeri olmadığını, yol ortasında durmak zorunda kalan otobüslerin trafiği karıştırdığını dile getirmiştik. Haberimizin ardından bölgede inceleme yapan trafik ekipleri, otobüs durağının trafiği etkilemeyecek daha uygun bir yere alınması gerektiğini tespit etti ve Büyükşehir Belediyesi’ne bilgi verildi. Umarız Büyükşehir yetkilileri de en kısa zamanda durağın yerinin değiştirilmesi için gerekli çalışmaları başlatır. Yine geçtiğimiz günlerde, Ataşehir’de bulunan alışveriş merkezinin önünde bekleyen taksilerin trafiği birbirine kattığını dile getirmiştik. Bölge halkının şikayetlerini yansıttığımız haberimizin ardından trafik ekipleri kontroller başlattı. İkazlara rağmen yol ortasında beklemekte ısrar eden taksicilere ceza yazılıyor. İstanbul Emniyeti’ne gösterdikleri duyarlılık için teşekkür ediyoruz.

Umut Caddesi de kurtuldu

ÖNCEKİ gün, Bahçelievler Umut Caddesi’ndeki zemin döşemesinin paramparça olduğunu, taşların kırıldığını, yerlerinden çıktığını yazmış, birbirinden çarpıcı görüntüleri yetkililerin dikkatine sunmuştuk. Çevre sakinleri, ‘Aylardır bu eziyeti çekiyoruz ama kimsenin umurunda bile değil’ diyerek isyan ediyordu. Haberimizin ardından Bahçelievler Belediyesi hemen harekete geçti. Ekipler, kısa süre içinde onarım yaptı, çukurları kapattı. Çöken yerler dolduruldu. Bahçelievler Belediyesi yetkililerine, gösterdikleri bu hassasiyet için teşekkür ediyoruz.

Bu arada, önceki günkü haberimizde, caddedeki altyapı kapaklarının çevresinde de çökmeler oluştuğunu dile getirmiştik. İSKİ yetkilileri, bu altyapı kapaklarının kendilerine ait olmadığını açıkladı.

Ne kendilerini ne de sürücüleri düşünüyorlar

TRAFİK yoğunluğunu fırsat bilen satıcıların otoyollara çıkıp sürücüleri zor durumda bıraktığını söylemekten dilimizde tüy bitti. Ancak görüyoruz ki bu gözü kara satıcıları engellemek mümkün olmuyor. Trafik sıkışıklığını görür görmez kendilerini yola atan, sürücülere su, simit, oyuncak satmaya çalışan bu kişiler arasında çocuklar bile var. Hatırlarsanız, geçtiğimiz günlerde Aksaray’daki tehlikeye değinmiştik.

KAZA GELİYOR

Bu sefer de E-5’teki duruma bir bakalım... Zira İstanbullu sürücülerden bu konuda çok yoğun mesajlar alıyoruz. Malumunuz... E-5 Karayolu, sabah ve akşam saatlerinde tıklım tıklım oluyor. Araçlar adım adım ilerliyor. Satıcılar da hemen çıkıyor yola... Küçücük çocuklar, koca koca araçların arasından geçiyor. Sürücülerin en küçük bir dikkatsizliği, dalgınlığı sonucunda çocukların araçların altında kalması işten bile değil. Peki trafik ekipleri bu manzarayı hiç mi görmüyor? İşte sürücüler de bu sorunun yanıtını merak ediyor. Gelin bir okuyucumuza kulak verelim, bakalım neler anlatıyor:

EKİPLER NEREDE?

“Hadi satıcılar yasak, kural nedir bilmiyor. Peki ya trafik ekipleri nerede! Her gün Haliç Köprüsü’nden geçiyorum. Topkapı’dan köprüye doğru ilerlerken trafik sıkışıyor.

Bu satıcılar E-5’e nereden çıkıyorlarsa artık bir anda yola fırlıyorlar. Sürücülere ısrarla bir şeyler satmaya çalışıyorlar. Hatta araçların peşinden koşturuyorlar. En büyük korkum, bir gün bu çocuklardan birini ezmek. İyi ama trafik ekipleri otoyollarda neden görevlendirilmez? Bu satıcıların hangi noktalardan yola çıktıkları biliniyor. Neden buralarda trafik ekipleri olmaz! Bu boşvermişlik niye!”

Koca yaz geldi geçti yine asfaltlanmadı

SÖZ Haliç Köprüsü’nden açılmışken bir başka soruna daha değinmeden geçmeyelim. Daha önce defalarca yazdığımız gibi, köprü üstü çukur deryası gibi... Sürücüler, adım başı bir çukurla karşılaşıyor. Çukurlara düşmemek için yolda zikzak çizerek ilerliyor. Biliyorsunuz...

Geçen yıl E-5 Karayolu asfaltlanırken Haliç Köprüsü’nde güçlendirme çalışmaları devam ediyordu. Bu nedenle köprü üstü asfaltlanamamıştı. Ancak Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, “En kısa zamanda köprü üstünü de asfaltlayacağız” açıklamasını yapmıştı. Ancak bu verilen söz bir türlü yerine getirilmedi. Konuyu birçok kez gündeme taşıdık. Her defasında İBB’den benzer yanıtlar geldi. Ne hikmetse bu asfaltlama projesi başlatılamadı. Bir yıldır asfalt bekleyen sürücüler de artık isyan bayrağını çekti. İşte Acil Şikayet Hattı’na gelen bir mesaj. “Asfaltta yarılmalar var. Derin çukurlar, tümsekler oluşmuş durumda. Sözde yamalama yapılmıştı ancak bu yamalar da çöktü. Köprüden geçerken çukurlara düşmemek için akla karayı seçiyoruz. Koca bir yaz geçti, çalışma yapılmadı. Kışın da asfaltlama yapamayacaklarına göre, en az bir yıl daha çile çekeceğiz.””