Son Dakika
26.03.2018 - 03:57 | Güncelleme:

Yerli otomobilin sihirli sayıları

 

Yerli araçlarla ilgili gelişmeleri şimdilik sadece Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü paylaşıyor. Bakan dün katıldığı Hakan Çelik’in programında yeni bazı bilgiler paylaştı.

5 büyük gruptan oluşan yerli otomobil ortaklığının yeni şirketinin gelecek ay kurulacağını açıkladı mesela.

Her ne kadar henüz şirket kurulmamışsa da bakanın açıklamalarında, kuruluşu beklemeden çalışmalara başlandığı da anlaşılıyor. Çünkü Faruk Özlü 3’ü aynı platformda 5 farklı model üzerinde çalışıldığını ve bunların arasından C segmenti yani kompakt bir versiyonun öne çıktığını da ifade etti.

Programı izleyememiş olanlar için biraz daha özetlemekte yarar olabilir. Bakan Özlü kurulacak şirket için CEO arayışlarının sona yaklaştığını, adayların sayısının üçe indiğini ve üçünün de dünya çapında isimler olduğunu ve muhtemelen nisan ayında açıklanacağını da sözlerine ekledi.

Bakan Özlü’nün yaptığı açıklamaların içinde 5 ve 3 rakamları dikkat çekici oluğu için başlığı oradan verdim. 5 ortak, 3’ü aynı platform üzerine 5 model, şimdilik sayısı 3’e inmiş CEO adayı ve ilk kez telaffuz edilen yatırım miktarı: “Yaklaşık 3 milyar dolar”

Bu rakam aslında çok tanıdık. Çünkü Türkiye’de yerli otomobil fikri ilk konuşulmaya başlandığında Otomotiv Sanayi Derneği kapsamlı bir rapor hazırlamış ve yerli bir otomobil üretmenin yaklaşık bu rakamlara mal olacağını söylemiş, o dönemde de maalesef işi yokuşa sürdüğü gerekçesiyle epey bir hırpalanmıştı. Ağırlıklı olarak yabancı ortakları olan yerli üreticileri temsil eden dernek, işi yokuşa sürdü mü ya da sürmek istedi mi bilmiyorum ama daha o yılarda bir gerçeğe işaret ettiği anlaşılmış oldu. Kaldı ki yerli otomobil işine soyunan 5 büyük grubun otomotiv alanındaki en tecrübeli üyesi Karsan bu derneğin hâlâ üyesi ve bu oluşumun tek üyesi.

3 milyar dolarlık yatırım maliyeti ürün geliştirilmesi, testler, prototiplerin ortaya çıkması, Türkiye’de ve hedef pazarlarda tanıtılması için iyi bir rakam gibi görünüyor.

Ancak bu ölçekteki benzer işlere baktığımızda harcanan paraların 3-5 milyon nüfuslu küçük ülkelerin bütçelerinden büyük olduğunu da görüp şaşırıyor insan.

Bu sayfada yanda okuyacaksınız Mercedes sadece gelecek 3 yıl içinde (alın size bir 3 daha) elektrikli araçlara 10-12 milyar Euro yatırım yapacağını açıkladı. Diğer markalar da benzer büyüklüklerde yatırımlar planladıklarını açıklıyorlar. Yani pabuç sahiden pahalı.

Bugün üretilecek ilk araçları sipariş vermek için sıraya girenler, girişimin halka açılması halinde de vaat ettikleri desteği esirgemez, en azından sanal çiftliklerin gördüğünden daha fazla ilgi gösterirlerse, herkesin işi daha kolay olur elbette.

 


Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!
2000