Fransa, 2040 yılı itibarıyla fosil yakıtlarla çalışan tüm motorlu araçların satışını durduracak. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron'un idaresindeki hükümet tarafından Paris İklim Anlaşması'na uyum çerçevesinde alınan kararla, tüm benzinli ve dizel araçları 23 yıl içerisinde bir nevi kullanımdan kaldırmış oluyor.

İsveçli otomobil devi Volvo da dün, 2019 yılından itibaren tamamen elektrik ve hibrid araç üretme kararını duyurmuştu.

Fransa Çevre Bakanı Nicolas Hulot kararı otomobil üreticileri için zor bir hedef olarak gösterse de Fransız endüstrisinin bu dönüşümü gerçekleştirmek için yeterince donanımlı olduğunun altını çizmeyi de ihmâl etmedi. Hulot için bu karar "gerçek bir devrim" niteliği taşıyor. 

NORVEÇ, HOLLANDA VE ALMANYA SIRADA

Fransa'nın bu dönüşümdeki en büyük motivasyon ise halkın sağlığı ve hava kirliliğine karşı mücadele etmek olarak gösteriliyor. Macron hükümetiyle birlikte çalışmadan önce gazeteci kimliğinin yanı sıra sıkı bir çevreci aktivist olarak nâm salan Hulot çiçeği burnunda cumhurbaşkanı için üst düzey görevlerinden ayrılan isimlerin de başında geliyor. 

Fosil yakıtla çalışan araçların sınırlanmasında Fransa yalnız değil. Elektrikli araç kulanımında dünyanın en önde gelen ülkesi olan Norveç de 2025 yılı itibarıyla tamamen elektrikli otomobil veya fişli hibrit araçların satışına izin vermeyi planlıyor.

Birçok farklı ülke, iklim ve hava kalitesi hedeflerini tutturabilmek için içten yanmalı motora sahip araçların yasaklanması fikrini ciddi ciddi tartışsa da bu derece kesin kararlar almamıştı. Hollanda 2025 yılında, hava kirliliğinin tehlikeli boyutlara ulaştığı Hindistan ve Almanya'daki bazı eyaletler de 2030 sonunda fosil yakıt kullanan araçları yasaklamayı düşünüyor. 

Britanya'nın da 2040 için elektrikli ya da ultra düşük emisyonlu araç planı olduğu belirtilse de henüz somut bir adım atılmış değil. Bu konuda çevrecilerin ve halkın bir bölümünün de ciddi eleştirileri olduğu biliniyor. 

Emmanuel Macron Paris Otomobil Fuarı'nda Citroen'in elektrikli aracına binerken (Foto: REUTERS/Benoit Tessier)
Emmanuel Macron Paris Otomobil Fuarı'nda Citroen'in elektrikli aracına binerken (Foto: REUTERS/Benoit Tessier)

FRANSA ÇEVRECİLİKTE LİDER

Dünya Doğayı Koruma Vakfı, kısa adıyla WWF'nin Fransa sorumlusu olan ve Hollande hükümetinde görev alan Pascal Canfin, France Inter radyosuna yaptığı açıklamada yeni idarenin iklim değişikliğiyle mücadelede Fransa'nın önceki hükümetlerinden çok daha ilerici olduğunu ve dünyaya örnek olarak lider rolü üstlendiğini belirtiyor.

Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan'ın açıklaması da bunu doğrular nitelikte.

  • Fransız hükümetinin gösterdiği güçlü liderliği memnuniyetle karşılıyorum. Bu radikal hamle, kirli hava tehdidi altındaki halkımızın sağlığını korumak için çekingen ve yetersiz davranan kendi hükümetimize örnek olmalı. Sadik Khan - Londra Belediye Başkanı

Uzmanlar, Fransa'nın belirlediği sürecin üreticilerin uyum sağlaması için yeterli olduğunu savunarak tüketicilere de seri bir şekilde elektrikli araçlara geçiş konusunda özendirdiğini söylüyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARI GENİŞLİYOR

Elektrikli araçların 2040 yılı itibarıyla dünya genelindeki tüm hafif görev araçları arasındaki payının yüzde 54 olacağı belirtiliyor. Bloomberg'in araştırmasına göre bu oran geçen yıl yüzde 35'ti. Güncellenen araştırmada günlük petrol ihtiyacının 8 milyon varil düşeceği ve elektrik tüketimini ise yüzde 5 artacağı belirtiliyor. 

Öte yandan Stanford Üniversitesi'nden Ekonomi Profesörü Tony Seba, yaptığı açıklamada Fransa'nın planının pratikte bir şey ifade etmediğini belirtiyor. Hatta, bu karar 2040 yılı itibarıyla at arabalarının trafikten men edilmesiyle aynı değerde. Zira Seba'ya göre o tarihte zaten fosil yakıt kullanan araç kalmayacak.

Öte yandan, AB içerisindeki yeni araç ruhsatlarına bakıldığında saf elektrikli araçların oranı sadece yüzde 0.6 oldu. Fransa'da ise bu oran yüzde 1 düzeyinde. 

KARBON SALINIMI DÜŞECEK

Avrupa Çevre Ajansı raporlarına göre en düşük karbon emisyonu olarak üreticiler sıralamasında Fransız üreticiler Peugeot, Citroën ve Renault sırasıyla ilk üçü oluşturuyor.

Renault-Nissan ortaklığının AB içerisindeki şarjlı araç pazarındaki yeri yüzde 14.6 ile zirvede. 2 milyon toplam küresel satış içerisindeki 425 bin otomobilin üretimi de yine Fransız-Japon ortaklığına ait. 

Fransa'nın elektrik tedariğinde nükleere bağımlılığının yüzde 80 olduğu düşünüldüğünde, fosil yakıtlardan elektrikli otomobillere geçiş sayesinde geriye kalan karbon salınımın da ciddi anlamda düşmesi bekleniyor.

GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ

Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

Sen de Düşüncelerini Paylaş!
2000
  • Misafir 07 Temmuz 2017 Cuma 16:23
    Desenize Ortadoğu projesi rafa kalkacak. Benzin yoksa toprağında bir önemi kalmıyor. Elektrik en çok kimdeyse o düşünsün
  • Misafir 07 Temmuz 2017 Cuma 16:19
    helal olsun... inşallah tr de bunun gibi kararlar alır...
  • Misafir 07 Temmuz 2017 Cuma 16:01
    HELAL OLSUN BİZDE 2071 YAPARIZ
Tüm yorumları göster(11)
Kalan karakter : 2000
adblock
Adblocker kullanıyorsunuz.

Değerli okurumuz,
Farkında olarak veya olmayarak Adblocker (Reklam Engelleyici) kullanarak sitemizi ziyaret etmektesiniz. Habertürk olarak size en hızlı, en doğru ve en tarafsız haberleri sunmak için büyük bir ekiple çalışıyor ve yılda yüz binlerce haber üretip beğeninize sunuyoruz. Bizim de bu kapsamda maliyetlerimizi karşılayabildiğimiz tek gelir kalemimiz, internet reklamları.

Elimizden geldiğince bu reklamların sizi rahatsız etmemesi için azami özen göstermeye çalışıyoruz.

Bu kapsamda AdBlock (Reklam Engelleme) aracınızda haberturk.com alan adını beyaz listeye almanızı, veya bu alan adında engelleyiciyi kapatmanızı ve tüm internet sektörünün sağlıklı gelişimi için Adblock aracınızı kaldırmanızı rica ediyoruz.

Bunun karşılığında gösterdiğimiz reklamları okuma deneyiminizi rahatsız etmeyecek şekilde azaltacağımıza söz veriyoruz.