Gerçek strateji
Formula 1’i Formula 1 yapan tüm öğeler ve değerler gibi Williams takımının önemi ve değeri farklıdır. Başta Williams takımının sahibi Sir Frank Williams ve Patrick Head olmak üzere tüm takım çalışanlarına teşekkür etmemiz gerekmekte, çünkü İspanya GP’sinde ki zafer çok önemli bir gösterge ama bu gösterge herkes için aynı durumu ifade etmediğine inanıyorum. Çünkü başarı elde eden her kim olursa olsun, takımdan ayrılıyor.
Williams takımı 37 sezondan beri Formula 1’in bünyesinde yarışmaya devam ediyor. 579 yarışta start alan takım 114 kez damalı bayrağın sahibi oldu ve 9 kez markalar klasmanında şampiyon oldu. Bu rakamları görüp takımın ismini söylemeden yorum yapsak acaba bu veriler Williams takımına mı ait yorumu hemen akıllarda oluşur. Ama son üç yada dört sezondur eski başarılar adeta birer ders niteliğinde de olsa takımda tüm stratejiler alt üst olmuş bir şekilde devam ediyor.
Mercedes pilotu Nico Rosberg, Williams takımında yarışırken “zafer kazanmak istiyorum” yorumunu yapıyordu ve ardından ismi McLaren Mercedes takımı ile anılmaya başlamıştı. Hamilton ile iyi bir takım oluşturma planları Williams takımından ayrılmaması üzerine gerçekleşmemişti. İşte bu Rosberg açısından büyük bir hataydı. Keşke Williams takımından o dönemde ayrılıp, zafer sevincini daha önce yaşaması gerekiyordu. Bu örnek eskimiş olabilir ama yeni örneklerde Williams takımında yaprak dökümünün devam ettiğini gösteriyor.
Williams takım yönetiminden Adam Parr ve Sam Michael şuan neredeler? Yada bu iki üst düzey yönetici neden takımdan ayrıldı? İşte kilit niteliğinden iki önemli soru.
Alman Nico Hülkenberg şuan hangi takımda? Force India takımında yarışıyor. Ama Hülkenberg’in Williams takımından ayrılışı tam anlamıyla strateji hatası olduğunu iki yıldan aşkın bir süredir her fırsatta yazıyorum ve yine belirtmek istiyorum.
2010 sezonu Brezilya GP’si haftası pol pozisyon mücadelesi. Kariyerinin ilk pol pozisyonunu kazanan Hülkenberg sezon sonunda Williams takımından ayrıldı yada kibarca kovuldu. İşte bu sonuç bile nasıl bir strateji izlediklerini gösteriyor. Tam anlamıyla aptalca…
Williams takımı olarak 2010 sezonunda yerlerde sürünüyorsunuz, pilotunuz sizin adınıza pol pozisyon kazanıyor ama siz pilotunuz ile sezon sonunda yolunuzu ayırıyorsunuz?
Bu durum şöyle olsaydı normal olurdu. Hülkenberg Williams takımından başka bir takıma transfer olsaydı, işte transfer böyle olur görüşü hakim olurdu. Ama Hülkenberg yarış koltuğunu bırakıp Force India takımında test pilotluğuna getirildi. Bu Force India takımının bir başarısı % 100 eminim ama Williams takımı bunu kendi lehine nasıl çeviremedi hiç akıl almıyor.
Barrichello’yu takımda tutmak, Hülkenberg’i takımdan ayırmak kadar aptalca bir strateji yoktur. Barrichello’dan yarış performansı yardımı alacaklarına strateji yardımı alsalardı emin olun ki Maldonado’nun benzer zafer örnekleri geçen sezonlarda gelirdi.
İspanya GP’sinde zafer elde eden Pastor Maldonado’da büyük ihtimal Williams takımından gidecektir. Yani Williams takımı strateji örnekleri bunu gösteriyor. Ne olur, ne olmaz şimdilik bilmiyoruz ama Maldonado’yu ne kadar tebrik etsek azdır.
Podyumda üçüncü bile olsa Alonso ve Raikkonen ile birlikte olmak büyük şanstır bir pilot için ama bu pilotları geride bırakıp podyumda onlarla birlikte olmak, bir beceri ve güç göstergesi konumundadır.
Sadece Maldonado’yu Red Bull, McLaren ve Ferrari takımında yarışırken hayal etmek de başarının geleceğini gösteriyor. Örneğin Massa’nın yerinde Maldonado olsa, sizce İspanya GP’sinde kaçıncı olurdu? Massa’dan çok daha iyi bir performans sergileyebilir miydi?
Son olarak McLaren takımının stratejisine bir bakmak gerekir. Yakıt yükünü iyi hesaplayamamak kadar aptal bir yaklaşım olamaz olmamalı. Pilotunuz pol pozisyonu kazanıyor ama yarışa başlama yeri nerede? Bu sonuç bile takım ve Whitmarsh’ın karnesine büyük puntolar ile yazılmalı.
Diğer analizlerde görüşmek üzere…
