Günde 250 bin yolcu 2 bin 500 uçak trafiği
İstanbul için yeni ve büyük bir havalimanı hazırlıklarının yapıldığı, Türk Hava Yolları’na özel terminal mevzusunun tartışıldığı günlerde, gezegenimizin nasıl meydanlara ev sahipliği yaptığını merak ediyor olmalısınız. Dünyanın en iyi havalimanlarına, en zor pistlerine, en fazla yolcu ağırlayanlarına, en yenilerine ve yeni nesil 4. kuşak meydanlarına bu sayfada sıkça yer verdim. Bu defa farklı bir açıdan bakacağız. Çünkü sıra en ilginçlere geldi. Bir günde 2 bin 500 uçağın iniş-kalkış yaptığı ve terminallerinden 250 bin yolcunun geçtiği bir meydan duydunuz mu? Peki, böyle bir meydanın hava sahasındaki uçak ve yerdeki yolcu yoğunluğunu tahayyül edebiliyor musunuz?
Seul Incheon, Singapur Changi ve Hong Kong havalimanları, sıralama değişse bile çoğunlukla en iyi havalimanı olarak ilk 3’te yer alıyorlar. Türkiye’den henüz bu sıralamanın yanına yaklaşan bile yok. Halbuki dünyada büyüklü küçüklü 15 bin civarında hava meydanı bulunuyor. Bu hava meydanlarının 1650’si Uluslararası Havalimanları Konseyi’ne üye. Guinness Rekorlar Kitabı’na girenleri çeşitli açılardan incelediğimde ilginç bir tablo ortaya çıktı.
UÇAKLAR DÜNYANIN TEPESİNE İNİYOR
Dünyanın en yüksek havalimanı deniz seviyesinden 4 bin 330 metre yukarıda yer alıyor. Etrafı dağlarla çevrili Tibet Qamda Bangda Havalimanı’nda tarifeli seferler yapılıyor. Bu yükseklikte atmosfer direnci olmadığı için uçakların inebilmesi için diğerlerinden 4 bin 200 metre daha uzun bir pist yapılmış.
DÜNYA BU MEYDANA TOPLANIYOR
Dünya havacılığına dış hat yolcu trafiği açısından baktığımızda Londra Heathrow Havalimanı tam bir kesişme noktası, en işlek havalimanı. 2011’de Heathrow’u kullanan dış hat yolcu sayısı 64.7 milyon. 2012 Londra Olimpiyat Oyunları’nın kapanışının ardından yani 13 Ağustos’ta 137 bin kişi başkenti terk etmek için Heathrow’u kullandı. Olimpiyatlar, Heathrow’a da tarihindeki “en yoğun gün” rekorunu kırdırdı. Heathrow’un temelleri 1930’da atıldı. Şu anda 5 terminali bulunan havalimanının 1955’te hizmete giren en eski binası Terminal 2 yenileniyor.
BİR YILDA 924 BİN UÇAĞI AĞIRLADI
İstatistiklere göre ABD’li Atlanta Uluslararası Havalimanı, iki rekorun birden sahibi. İniş ve kalkış yapan uçak sayısına göre dünyanın en yoğunu olan Atlanta, yolcu sayısı açısından da dünyanın en işlek meydanı. 2011’de 92.4 milyona yakın yolcunun kullandığı havalimanına 924 bin uçak inişi kalkış yaptı. 14 yıldır dünyanın en yoğun havalimanı unvanını koruyan Atlanta’nın 5 pisti bulunuyor. 150 iç hat, 75 dış hat uçuşu yapılıyor. Günde 250 bin yolcunun kullandığı havalimanına 2 bin 500 uçak iniş kalkış yapıyor.
İKİ HAVALİMANI ARASI 96 SANİYE
İskoç Orkney Adaları’nda komşu iki ada olan Papa Westray ve Westray dünyada birbirine en yakın havalimanları. İki havalimanı arasındaki uçuş ortalama 96 saniye sürüyor. Buna eğer uçakların taksi yapmak için harcadığı süreyi eklersek 2 dakikalık bir uçuşla bir havalimanından diğerine ulaşmak mümkün.
PİSTİ NEREDEYSE UÇAK BOYUNDA
Karayiplerdeki Hollanda Antilleri’nde yer alan Juancho E. Yrausquin Havalimanı, dünyanın en kısa ticari hizmete açık havalimanı pistine sahip. Boyu sadece 396 metre.
DÜNYANIN YÜKÜNÜ ÇEKEN MEYDAN
Hong Kong Havalimanı, 2011 Dünya Havalimanı Ödülleri’nde En İyi Havalimanı Ödülü’nü kazandı ama yolcu olarak bu detayla ilgilenmedik. Halbuki bu meydanı, dünya ticaretinin, kargo taşımacılığının gözünde kıymetli kılan tarafı da önemli. 20 milyar dolarlık bütçesiyle dünyanın en pahalı havalimanı inşaatı unvanına da sahip olan Hong Kong, kargoda dünyanın en işlek meydanı. Havalimanında geçen yıl 3.9 milyon ton kargo elleçlendi.
EN YALNIZ HAVALİMANI
Paskalya Adası’nda (Easter Island) bulunan Mataveri Uluslararası Havalimanı, dünyanın en izole meydanı olarak Guinness Rekorlar Kitabı’na girmiş. Havalimanının en yakın şehir olan Santiago’ya (Şili) uzaklığı 3 bin 759 km.
EN BÜYÜK DUBAİ'DE
Dubai Uluslararası Havalimanı, 2008’de hizmete giren Terminal 3’le dünyanın en büyük havalimanı binası olarak adından söz ettiriyor. Bir milyon 185 bin metrekare alanı kaplayan Terminal 3, havalimanının kapasitesini 60 milyona çıkardı. 4.5 milyar dolara mal olan bu terminal sadece Emirates Havayolları tarafından kullanılıyor. Emirates’in ihtiyaçlarını karşılamak için Dubai Havalimanı’nda büyütme çalışmaları sürüyor. Terminal 3 sadece A380 uçaklarına hizmet verecek Concourse 3’ün (Salon 3) önümüzdeki yıl hizmete girmesi planlanıyor.
