İç hatlarda havayolu rehberi
Yaz aylarını hareketli geçiren havayolları Ramazan’ın gelmesiyle birlikte bir durgunluğa giriyor. Özellikle iç hat uçuşlarını canlandırmak isteyen havayolları müşterilerine çeşitli promosyonlar sunarak pazarı diri tutmaya çalışıyor. Bayrak taşıyıcı havayolumuz Türk Hava Yolları, Ramazan ayında iç hat uçuşları için fiyatlarını açıkladı. Özel havayollarının da fiyatlarında promosyon yapması bekleniyor. Sizler için iç hat uçuşu yapan özel havayollarını mercek altına yatırdık. İç hatlarda uçan SunExpress, Onur Air, Pegasus ve AtlasJet’in koltuk kapasitesinden, uçuş noktalarına, koltuk aralıklarından uçakların yaş ortalamasına kadar pek çok özelliğini araştırdık. Yolcuların en çok merak ettiği ‘hangi havayolu daha ucuz?’ sorusuna da yanıt aradık ve aynı günde aynı güzergâha uçan özel havayollarını en ucuzdan en pahalıya kadar sıraladık. Paralı ikram dönemi Özel havayolları daha ucuza bilet satabilmek için ikramlarını da paralı hale getirdi. Havayolları, daha ucuz bilet sunabilmek ve ikram alan yolcunun maliyetini ikram almayan yolcuya yüklememek için yiyecek ve içecekten para alıyor. Onur Air’in uçak içindeki menüsü bol alternatifli yiyecek ve içeceğe sahip. Yolculara ekonomik hizmet verebilmek için SunExpress ikramdan ücret alıyor. Yolcular, Cafe SunExpress menüsünde bulunan soğuk sandviç, salata, kek, çerez gibi yiyeceklerle sıcak-soğuk, alkollü-alkolsüz içecekler satın alabilir. Yaklaşık üç yıldır ikramını paralı hale getiren Pegasus, yolcular için özel ve günlük olarak üretiliyor. Pegasus Flying Cafe menüsünde soğuk sandviç, çikolata, atıştırmalık, çorba, sıcak ve soğuk içecek, hediyelik eşyalar, uçak maketi gibi geniş bir yelpazede ürün bulunuyor. Ramazan ayı boyunca size oldukça faydalı olacak bilgilerle işte özel havayollarının en’leri:
En genç filo yaş ortalamasına sahip havayolu: 1. Pegasus (6,7 yıl) 2. SunExpress (7 yıl ) 3. AtlasJet (8 yıl) 4. Onur Air (12,84)
En geniş koltuk aralığı kimde: 1. AtlasJet (77 cm) 2. Onur Air 30 inç (76.2 cm) 3. SunExpress 29 inc (73.6 cm) 3. Pegasus 29 inc (73.6 cm)
En geniş uçuş ağına sahip havayolu: 1. Pegasus (17 nokta) 2. SunExpress (16 nokta) 3. Onur Air (14 nokta) 4. Atlasjet (4 nokta)
En çok koltuk kapasitesi sunan havayolu: 1. Onur Air / 25 uçak (5.440 koltuk) 2. Pegasus / 24 uçak (4.171 koltuk) 3. SunExpress / 20 uçak (3.936 koltuk) 4. AtlasJet / 11 uçak (2.371 koltuk)
En uygun fiyatla hangisi uçuyor? 1. Pegasus 39.99 TL’den başlıyor 2. Sunexpress 49 TL’den başlıyor 3. Onur Air 59 TL’den başlıyor 4. AtlasJet 79 TL’den başlıyor
THY büyümesini sürdürecek Türk Hava Yolları (THY), yurtdışındaki 118. uçuş noktası Lviv’e düzenlenen ilk uçuşa katılan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkan Vekili Hamdi Topçu, Airport ekibine konuştu.
Dünyada yaşanan krizi fırsata çevirdiklerini anlatan Hamdi Topçu, THY’nin krizde nasıl büyüdüğünü ve nasıl başarılı olduğunu anlattı. Kriz yüzünden bazı havayollarının kapattığı hatlara uçuş başlattıklarını, uçak fiyatları düştüğü için 17 adet büyük gövdeli uçak (12 adet Boeing 777-300 ER ve 7 adet Airbus A330-300) aldıklarını kaydeden Topçu, “Bu alımlar yakın gelecekte THY’nin daha da büyüyeceğini, yeni pazarlara açılacağının göstergesidir.”
THY’nin dünyada saygın bir havayolu haline geldiğini belirten Topçu, sadece karlılıkta değil pek çok alanda THY’nin diğer havayollarına örnek gösterildiğini söyledi. Topçu, THY’nin tasarrufa çok önem verdiğini aktararak şirket yönetiminde hızlı karar alma politikasının hakim olduğunu ifade etti. THY’nin yeni seferler başlatmak veya frekans arttırmak üzere birçok şehri araştırdığını söyleyen Topçu, 2006 yılında açtıkları 24 hattın bugün hepsinin kar eder duruma geldiğini hatırlattı. Hamdi Topçu, 2009 yılını 28 milyon yolcuyla kapatmayı hedeflerini kaydetti. Sadece daha fazla yolcu taşımaya odaklanmadıklarını ifade eden Topçu, “yolcuyu karlı bir şekilde taşımaya, iyi bir konfor sunmaya, şirketi karlı hale getirmeye ve THY markasının dünyada iyi bir yer edinmesine çalışıyoruz” diye konuştu.
