Bu organize taksi dolandırıcılığı değil mi?

Arap turistleri taksiciler dolandırıyormuş. Yabancısı değiliz. Polis, Arap turist kıyafetiyle taksiye binmiş ve uyanık taksicilerin nasıl dolandırıcılık yaptığını ortaya çıkarmış. Dijital çağda kontrol ve denetimleri kolaylaştıran sürüyle sistem varken ilkellikte ısrar etmenin basit bir neticesi bu tür dolandırıcılıkların devam etmesidir.

Fakat dijital çağa uygun olarak geliştirilmiş sistemler üzerinden dolandırma da başarılıyız. Taksimetre ayarlarıyla oynayıp, bir taksiyle değil, yüzlerce taksiyle organize taksi dolandırıcılık hadisesi geçen ay ortaya çıkarıldı. Her bineni adaletli bir şekilde dolandırmışlar. Tipine, cebine, rengine bakmamış, Arap veya turist ayrımı yapmamışlar. Şimdi de üstü örtülmeye çalışılıyor. Daha önce İstanbul Büyükşehir Belediyesine İTaksi cihazlarını satan aynı isim, havalimanı taksicilerine de benzer cihazı biraz cilalayıp NTaksi uygulamasıyla satmış. İş akışını da bildiğinden taksiciler kooperatifi işbirliği yapmaları zor olmamış.

İstanbul Havalimanı’ndaki taksicilerin taksimetre oyunu kamuoyuna sıradan bir olay gibi sunuluyor. “Havalimanı taksicileri taksimetrelerini güncelliyor” şeklinde haber servis ediliyor. Halbuki güncelleme denen şey sahtekarlığın düzeltilmesi. Yüzde 10 fazla yazan kısım düzeltiliyor. Peki 3 yıldır İstanbullulardan ve İstanbul’a gelen turistlerden kilometre başına bilinçli ve organize şekilde alınan yüzde 10 fazla paralar ne olacak? Suçüstü yapılması sonrasında “taksimetre güncelleniyor” diyor algı yönetimi yapılıyor, ama bu apaçık organize olay değil mi?

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, havalimanında kooperatif üyesi yaklaşık 700 taksinin 400’den fazlasını kilometre başına fazla para yazan sisteme geçmişken suçüstü yaptı. Eğer bu tespitte geç kalınsaydı, vatandaştan fazladan para tahsiline devam edilecekti. Sistem ellerinde olduğu için rakamlarla oynayacaklardı. Belki bir süre sonra bu organize sistem İstanbul’a, ülke geneline yayılacaktı.

Şimdi böyle bir organize işe bulaşan taksi kooperatifinin havalimanında ne iş var? Sürekli taksi sorunlarını, taksicileri neden konuşmak zorunda kalıyoruz? Dünyanın en büyük havalimanlarından birisini yapıp, taksici zihniyetine takılıp, çağın gerisinde kalmak neyin nesi? Şehir merkezine kilometrece uzaktaki havalimanına yolcu götüren taksilerin geri dönüşte havalimanından yolcu almalarını engellemek, boş dönmelerini organize etmen neden?