Gereksiz otobüs durakları kaldırılıyor!
Bir durakta 'dur-kalk'ın maliyetini biliyor musunuz?
EBRU ERDOĞAN / HT GAZETE
İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, kendisi ve yöneticileri de dahil tüm çalışanlara 2 ayda bir, 1 hafta boyunca toplu ulaşım araçlarını kullanma zorunluluğu getirdi. Bu süre içinde servis ya da özel araç kullanmak yasak!
Günde 3.5 milyon yolcu taşıyan İETT, toplu ulaşım araçlarındaki kaliteyi artırmak amacıyla yeni bir uygulamaya başladı. İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, “Ben dahil bütün genelmüdür yardımcıları, daire başkanları, 2 ayda bir, 1 hafta boyunca özel araçlarımızı bırakıp toplu ulaşım araçlarına biniyoruz” dedi. Bunun 170 denetçi anlamına geldiğini dile getiren Baraçlı, 850 memur için de yine bir hafta süreyle servisleri iptal ettiklerini ifade ederek, sosyal medyadan şikâyet gelmeden, sıkıntıları çözmeye çalıştıklarını söyledi.
750 BİN KİŞİ METROBÜSTE
750 bin kişinin her günmetrobüse bindiğini dile getiren Baraçlı, sabah ve akşamsaatlerinde yaşanan ciddi kalabalığı önlemek için bazı önlemler düşündüklerini, ancak uygulayamadıklarını belirtti. Öncelikle sabahları ‘pik’ saatlerden sonraki zaman diliminde fiyatları düşürerek işe gitmeyenlerin geç saatlerde çıkmasını sağlamaya çalıştıklarını anlatan Baraçlı, şöyle devametti: “Biz bunu düşünürken, ‘Sen emekçiden daha çok ücret alacaksın, eğlenenlerden daha az. Bu nasıl sosyal devlet anlayışı’ diyenler oldu.Mesailerin başlama saatleri değiştirilebilir.Mesela Almanya’da 6’da, 7’de, 8’de başlayan işler var. Ama tabii bu bizimyapabileceğimiz bir şey değil. Şu anda yine ücret tarifesiyle ilgili bazı çalışmalarımız var. Ya da bölmeleri artırıp boşta gezen araç sayısını en aza indireceğiz” dedi.
‘İSTANBUL KART 6 MİLYONU GEÇTİ’
Şu anda 6 milyonu aşkın İstanbul Kart olduğunu belirten Baraçlı, yaz aylarında kullanımın yüzde 20 düştüğünü söyledi. Her hattın maliyetleri karşılamadığını ifade eden Baraçlı, 5 liranın üzerine çıkan benzinin önümüzdeki aylardan itibaren toplu ulaşımı kullanan yolcu sayısını artıracağını ifade etti.
‘850MİLYON LİRAYA BİN 705 OTOBÜS ALDIK’
850 milyon liralık yatırımla 1705 otobüs aldıklarını dile getiren Baraçlı, ekim sonunda hepsinin teslim edilmiş olacağını söyledi. Bunların 240’ının doğalgazlı olduğunu anlatan Baraçlı, “Karsan, Otokar ve Mercedes tarafından Türkiye’de üretiliyor. 5 yıl boyunca otobüslerin bakım onarım ve yedek parçaları da bu şirketlere ait olacak. Bu iş modeli, maliyetlerimizi yüzde 70 düşürdü. Biz, bu alım modeliyle Cenevre’de inovasyon ödülü kazandık” dedi.
4. Levent’teki garajda topun artık İBB’de olduğunu belirten Baraçlı, “13 garajımız var. Şehir içindekiler ölü kilometre maliyetini azaltıyor. Ama cazip projeler olursa bakılabilir” dedi.
'PARÇALAYIN YAPIN' DEDİK YAPAMADILAR
Hollanda’dan gelen ve tanesinin 1.3 milyon Euro olması nedeniyle tartışmalara neden olan metrobüslerle ilgili konuşan Baraçlı, şunları söyledi: “Bunlar, yüksek kapasiteli ve hibrit araçlar. 230 kişilik kapasitesi var. Kılavuz sistemi olduğu zaman şoförsüz gidebiliyor. Diğerlerine göre yakıt tüketimi de az. Türkiye’de üreticiler dedi ki; ‘Biz yaparız.’ ‘Yapın’ dedik, yapamadılar. Dedim ki; ‘Bu araçlardan birini ben size vereyim. Alın, parçalayın, aynısını yapın.’ Üreticilerden biri geldi, ‘Yüksek kapasiteli bir araç prototipi yaptık’ dedi. Gittik gördük, olmamış. Hâlâ ‘yapın’ diyorum. Bu yüzden araç almıyoruz, bekliyoruz yapacaklar diye.”
BİR OTOBÜSÜN DURAKTA DURMA MALİYETİ 0.3 TL
Gereksiz durakların kaldırılmasıyla ilgili bir çalışma yaptıklarını anlatan Baraçlı, bir durakta durup kalkma maliyetinin 0.3471 lira olduğunu söyledi. 650 hattaki 5 bin 500 otobüsün 11 bin 500 durakta durduğunu belirten Baraçlı, “Biz bunları çarpıp bölünce inanılmaz bir maliyet çıktı ortaya. Bunun için de durak optimizasyonu yapmaya karar verdik” dedi.
YOLCU ANDROİD TELEFONDAN OTOBÜSÜ TAKİP EDEBİLECEK
Android telefonlar için bir uygulama geliştirdiklerini dile getiren Baraçlı yolcuların, otobüs saatlerini ve o anda nerede olduğunu görebileceklerini söyledi. Uygulamanın hatla ilgili her türlü soruya yanıt vereceğini belirten Baraçlı, “Trafiği de göz önüne alarak, yolcunun durağa ulaşma süresini bildirecek. Uygulama neredeyse tamamlandı, çok kısa zamanda başlayacağız” diye konuştu.
4-6 Kasım’da PERYÖN’DE KONUŞACAK
İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, 4-6 Kasım’da yapılacak Türkiye İnsan Yönetimi Derneği’nin (PERYÖN) kongresinde konuşma yapacak, İETT’deki deneyimlerini aktaracak.
EN YOĞUN SAATTE 40 BİN YOLCU TAŞIYOR!
