Habertürk
    Takipte Kalın!
      Günlük gelişmeleri takip edebilmek için habertürk uygulamasını indirin
        Haberler Ekonomi Otomobil 2018 Dodge Challenger SRT Demon, Jeep Grand Cherokee Trackhawk ve 2018 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody
        45

        Demon, 315/40R18 drag sınıfı radyal lastiklerle geliyor. Özelliği ise sürtünmeyi azaltıyor olması.

        46

        Demon bu yüksek motor gücü ve özel lastikleri sayesinde, kalkış esnasında ön lastiklerini 90 cm havalandırarak Guinness tarafından rekorla sertifikalandırıldı.

        47

        400 metrelik mesafe 9,65 saniye içerisinde 225 km/s hızla geçilebiliyor.

        48

        Doğal olarak araçta seyrederken şoförün yediği G kuvveti de üst düzey. Saniyede 1.8 g.

        49

        Kadranda görebileceğiniz maksimum sürat ise saatte 270 kilometre.

        50

        Daha hızlı olmak isteyenler, ağırlıktan kurtulmak için ön ya da arka yolcu koltuğu olmadan da Dodge Demon'u satın alabilir.

        51

        Fabrikadan orijinal çıkışı tek koltuk olaran Demon, dileyenler için sadece 1$ karşılığında ilave koltuk ekleyebiliyor.

        52

        Hellcat modeli üzerinden tasarlanıp geliştirilen otomobilde 97 parça değişikliği var.

        53

        Drag yarışlarında ağırlığı maksimum olarak dağıtmak için özel olarak tasarlanmış Billstein amortisörler taşıyan araç,

        54

        Hellcat modeline göre önde yüzde 35, arkada ise yüzde 25 daha yumuşak yay ve pistonlara sahip.

        55

        Dönüş dirençli silindir barlar da keza önde yüzde 75 ,arka tarafta ise yüzde 44 daha hafif ve yumuşak.

        56

        Arka farlar aracın genişliğine 3.5 inç kadar eklese de Demon'un görselliğini daha etkili kılıyor.

        57

        SRT Performans sayfası da Demon modeliyle, daha fazla fonksiyonla yeniden gelmiş.

        58

        Fazla hız yapmak istemeyenler için Eko modu da var. Devir bu özellikle 4000'e iniyor ve kalkış kontrol ile otomatik transmisyonu pasif konuma getiriyor.

        59

        Yanan ışık aracın çekişinin en yüksek hâle getirilerek yüksek oktanlı yarış yakıtını kullanmaya hazır olduğunu belirtiyor.

        60

        Lastikler zorlu kalkışlarda kaymaması için özel olarak tasarlanmış ve yan çeperleriyle daha iyi tutunuyor.

        61

        Otomobile Speedlogix işbirliğiyle herhangi bir delme ya da kesme işlemi gerçekleştirmeden, yarışlar için dört noktalı koşum takılabiliyor.

        62

        Tabi aracın piyasaya çıkmadan drag yarışlarında yasaklandığı haberi geldiği için koşumlar pek tercih edilmeyebilir.

        63

        Demon renk seçenekleri ise beklenden fazla. İndigo mavisinden sarıya, griden yeşile değişik tonlarda tam 14 alternatif mevcut.

        64

        Demon için bir de opsiyonel sandık kiti alınabiliyor. kişinin ismine özel sandıkta özel seri numarası var ve içeriği de şöyle:

        65

        Performans çekiş kontrol modülü