Başbakan'ın temposuna ulaşmak çok zor

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın Pazar günü yaptığı Siirt ziyaretindeki programının Alkumru Barajı bölümüne katılma teklifini Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir'den alınca, 'hayır' deme şansım yoktu. Zira nisan ayında Nihat Bey'le birlikte bu bölgeyi gezmiş, ciddi tecrübeler edinmiş ve gazetemizde 3 günlük dizi yapmıştım. Dolayısıyla daha önce etraflıca gezip, dolaşıp bilgi aldığım bölgeyi ve özellikle birçok rekorlara imza atan Alkumru Barajı'nın kat ettiği mesafeyi merak ediyordum. Başbakan Erdoğan'ın barajın açılışı için değil, sadece nihayete ermek üzere olan inşa çalışmalarını yerinde görmek için burayı ziyaret edecek olması açıkçası beni de heyecanlandırdı.

Bu bölgede yapılmakta olan barajlar, çimento fabrikaları, duble yollar ve havalimanlarının nasıl bir değişime imza attığını bildiğim için Başbakan'ın ziyaretini kaçırmak istemedim. Ve bir kış günü sabahın erken saatlerinde yola koyuldum.

Borajet'ten kiralanan ATR 72500 uçağıyla İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan önce Ankara'ya uçtuk. Uçağımızda enerji sektörünün önde gelen isimlerinin önemli bir kısmı vardı. Benim yanımda ise ABB Elektrik Sanayi AŞ Koordinatörü Hasan Gülbaran oturuyordu. Başbakanın kayınbiraderi ve Emine Hanım'ın ağabeyi olan Hasan Beyin şirketi de barajların tedarikçileri arasında ve enerji şirketlerinin çalıştıkları en önemli firmalardan birisi. Enerjiye ciddi yatırımlar yapan Sabancı Holding Enerji Grubu Başkanı Selahattin Hakman gibi sektörün önemli oyuncularının da en az benim kadar bu bölgedeki gelişmeleri merak ettiğini gördüm. Ayrıca enerjiye yatırım yapanlar arasında kurulu güç ve yıllık üretim açısından ciddi ve tatlı bir rekabetin olduğunu söyleyebilirim.

EPDK memnun sektör şaşkın

İstanbul-Ankara arasındaki gözlemlerim uçağımız Ankara'ya inip, aramıza bürokrasi tarafı da katılınca farklılaştı. Ankara'dan yaklaşık 2 saat sürecek olan Siirt'e doğru uçuşumuz başlayınca ve aramıza Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu'ndan (EPDK) isimler katılınca konumuz elektrik dağıtım ihalelerinin akabinde açıklanan kâr marjları oldu. EPDK tarafı mutlu, enerji sektörü ise şaşkındı. EPDK yetkilileri kâr marjları dışında gelir getirecek 7-8 kalemlik yatırım faaliyetlerine dikkat çekerek havayı yumuşatmaya çalışsalar da şaşkınlıkların giderilmesi zaman alacak.

Enerjide konu çok olduğundan iki saatlik zaman hızla geçti ve hava muhalefeti sebebiyle Siirt yerine Batman'a inebildik. Başbakan ve beraberindeki bakanları taşıyan TC-DAP isimli Gulfstream uçağı da mecburen Batman'a yöneldi. Başbakanı karşılayıp, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldızla ayaküstü sohbet edip, 2.5 saat sürecek kara yolculuğu için araçlarımıza geçtik. Başbakan da otobüse binerek Siirt'e doğru hareket etti.

Buraya kadar anlattıklarımı tersine, eve dönüş olarak çevirdiğinizde uzun bir zaman dilimini sabah 5 gece 12 ayakta kaldığımızı varsayabilirsiniz. Ancak asıl benim şaşırdığım Başbakan Erdoğan'ın temposu. Siirt'ten sonra Tillo'yu geçip, Botan Çayı üzerinde kurulu olan Alkumru'ya hava muhalefeti sebebiyle gelmeyebileceğini söyleyenler oldu. Ama Başbakan helikopterle değil, karayoluyla Alkumru Barajı'na geldi. Tahmin edilenden fazla bir zaman ayırdı. Çalışan işçilerle, mühendislerle sohbet etti ve Nihat Özdemir'den baraj hakkında bilgi aldı. Mart 2011 'de Alkumru'yu hizmete açmak üzere de sözleşti. Bu arada Türkiye'de hidro elektrik santral yatırımı yapan Norveç enerji şirketi Statkraft yetkilileriyle de görüştü. Hızlı yatırım konusunda onlardan da sözler aldı.

Fener maçı mı aile ziyareti mi?

Başbakan Alkumru'dan ayrıldıktan sonra bizler de eve dönmek üzere Batman Havalimanı'na geldik. Ciddi yorulmuştuk. Fakat Başbakan'ın uçağı halen daha meydandaydı. Gündüz açılışlar yapan, Siirtlilere hitap eden Başbakan Erdoğan, gece de tek odada yaşayan ailelere misafir olmuş, daha önce verdiği sözleri yerine getirmek için vatandaşlarla birebir görüşmelere koyulmuştu.

Halbuki bizler koyu Fenerbahçeli olan Başbakan'ın maçı izlemek için Siirt'te kaldığı yorumlarını yapıyorduk. Bizimle aynı karayolunu kat eden ve sürekli ayakta kalan Başbakan'ın bu temposuyla muhalefet liderlerini yan yana bile düşünemiyorum. Bu kadar çalışmak ve bu kadar halk tabanına inmek, ancak liderlik hasletleriyle açıklanabilir. Ve Başbakan'ın bu çalışma temposu bile tek başına muhalefeti yormaya, geride bırakmaya yeter.

Başbakan henüz tam olarak bitmediği halde hassaten ziyaret ettiği Alkumru, hizmete girdiğinde Türkiye'nin beşinci büyük barajı olacak. Türkiye'nin yıllık elektrik tüketimi yaklaşık 200 milyar kilovatsaat. Alkumru da yılda bir milyar kilovatsaat üretimle devreye girecek.

Yapım aşamasında bu baraj, bölgeye 60 milyon dolar seviyesinde ciddi bir katkı sağlamış. Çevresinden temin edilebilen tüm ihtiyaçlar Siirt'ten alınmış. 23 köyden insan istihdam edilmiş. Ve rekor bir sürede, hatta Nihat Özdemir'in ifadesiyle 'Dünya rekoru bir zamanda'36 ayda bitirilmiş. Şu an küçük detaylar tamamlanmak üzere. Eğer bu barajı devlet imkânlarıyla yapmaya kalksaydık, eminim 15-20 yıldan önce bitirme şansımız olmazdı.

İşini iyi ve hızlı yapanları Başbakan ziyaret ediyor. Haberiniz olsun...