Bir saniye için bir ömür kaybedilmesin
Gerek kuryelik hizmetleri gerekse trafik sıkışıklığı için motosiklet sayısının artması kaçınılmaz. Günümüzde her 16 kişiye, bir motosiklet düşerken, bu oran 2030'da 10'a inecek. Güvenli sürüşten uzaklaşanlar, hem kendilerinin hem de yayaların hayatını tehlikeye atıyor. Aynı şekilde motosikletleri dikkate almayan otomobil sürücüleri de hayatların kaybedilmesine neden oluyor. Bu yılın ilk 8 ayındaki verilere göre; günde ortalama 3 kişiyi, motosiklet kazasında kaybettik. Sayısal verilerden anlaşılan o ki güvenli sürüşten uzaklaşılması sonucu ve üst -alt geçitten, ışıklardan geçmeyen yayaların hatasından dolayı meydana gelen motosiklet kazaları, ciddi ölçüde alarm veriyor
ABONE OL
Bir anne - baba, bir eş; telefonu açmaya korkuyor.
Bir çocuk, annesi veya babası için; "Ne zaman gelecek?" diye soruyor.
Kimisi; işinden, kimisi; çıktığı gezintiden sevdiklerine dönemiyor.
2024'te motosiklet kazası nedeniyle ortalama 3 kişi, geride gözü yaşlı onlarca yakınını bırakarak hayata veda etti.
Geçtiğimiz hafta Yeşilçam'ın ünlü jönlerinden Engin Çağlar da hayatını, motosiklet kazasında kaybedenlerdendi. Çağlar, 200 metre ötedeki evine gitmek için yolun karşısına geçerken, motosiklet çarpması sonucu 85 yaşında hayata veda etti.
Engin Çağlar'ın hayatını kaybettiğini duyunca aklıma, 1992'de öğrenciyken yaptığım röportaj geldi. O dönem çalıştığım dergiye hazırladığım 'Nerede O Eski Jönler?' başlıklı yazı dizisi için Engin Çağlar'ı aradığımda; "Demek o kadar eskidik? Gel bakalım, bekliyorum" demişti.
Engin Çağlar, o dönemde Atatürk posterleri hazırlayan bir matbaanın sahibiydi. Bir hayli utanarak Cağaloğlu'ndaki ofisine gittiğimde röportaja başlamadan önce; "Haydi gel, önce şurada bir döner yiyelim" demişti. Restorana giderken hakkımda ardı arkası kesilmeyen sorular sorduğu için beni sınadığını, röportaj yapıp - yapmamaya ondan sonra karar vereceğini düşünerek bir hayli endişelenmiştim.