Yüzlerce eski uçak burada yatıyor
THY'nin 'Başak'ı da oradaGökhan ARTAN / İSTANBUL
Habertürk
Giriş: 10 Temmuz 2014 - 15:52 Güncelleme: 23 Nisan 2016 - 02:13
ABD'nin Arizona Eyaleti'ndeki 'Uzay Bakım ve Yenileme Grup' adlı merkez, uçuş ömrünü tamamlamış yüzlerce uçağa ev sahipliği yapıyor.
Burada uçaklar dört ana kategoriye ayrılarak konuşlandırılıyor.
Birinci gruptaki uçaklar ileride kullanılmak üzere bozulmadan tutuluyor.
İkinci gruptaki uçaklardansa yedek parça sağlanıyor.
Üçüncü grupta bulunan uçaklar kısa vadeli uçuşlar için sağlam tutuluyor.
Dördüncü gruptaki uçaklar da bütün ya da parçalar halinde satılıyor.
Uçaklara mezarlık olan 2 bin 600 dönümlük arazinin seçilmesinin nedeniyse düşük nem, seyrek yağış, pas ile korozyon azaltıcı havaya sahip olması.
THY'NİN 'BAŞAK'I DA ORADAArizona'daki uçak mezarlığında THY tarafından hurdaya ayrılan 1965 yılında üretilen Boeing 707-321B tipi 'Başak' adlı bir uçak da bulunuyor.
'Başak'ın 1985 yılında hurdaya ayrılmasının nedeniyse bir temizlik aracının kapısına çarpıp hasar vermesi ve bu hasarın giderilememesi.
Dünyanın en zorlu havalimanlarıÇinli ülkenin güney bölgesinde bulunan Guangxi eyaletinde dağın tepesine havaalanı yaptı.
Yenizden 2 bin metre yükseklikte Guangxi dağına kurulan havaalanı adeta bulutların üstünde gibi.
2008 yılında başlanan havaalanı tamamlandı, önümüzdeki aylarda açılması bekleniyor.
Dünyada öyle havaalanları var ki, sadece yolculara değil, pilotlara da soğuk terler döktürecek cinsten.
TONCONTIN ULUSLARARASI HAVALANI - Honduras - - Yolunuz Honduras'a düşerse, dünyadaki en tehlikeli, sabıkası en kabarık pistlerinden birine iniş yapacağınızı bilmenizde yarar var.
Başkent Tegucigalpa'da bulunan Toncontin havaalanının kapatılması geçmişte bir çok kez gündeme geldi.
Son olarak 2008'de bir uçağın pistten çıkarak beş kişinin ölmesi sonucu tartışmalara neden olan havaalanı bugün hala faaliyet halinde.
1934'de, zamanın koşullarına göre inşa edilen havaalanı, şehri çevreleyen dağların arasında 2km uzunluğunda bir piste sahip.
Uluslararası kuralların alt sınırında olan bu mesafe bir çok büyük uçak için risk oluşturuyor.
Her şeye rağmen, Honduras'ın ana havaalanı Toncontin'de yoğun bir trafik yaşanmaya devam ediyor.
ICE RUNWAY – Antartika - - Kabul etmek lazım ki, Antartika'daki üç pistten biri olan Ice Runway – Buz Pistinin diğerlerine göre farklı bir yeri var.
Tamamen buzdan oluşan iniş pisti tüm yıl boyunca Antartika'da araştırmalar yapan biliminsanlarına hizmet veriyor.
Büyük kargo uçaklarının rahatlıkla inebilmesi için mesafe tanımaksızın uzatılan pistin en büyük handikapı ise hava koşullarına göre buzda oluşabilecek çukurlar ve çatlaklar.
Uçakların buza ya da kara saplanmaması için dikkatle incelenen pist dünyanın en tehlikelileri arasında yer alıyor.
COURCHEVEL HAVALANI – Fransız Alpleri - - Fransız Alpleri'nin gözde kayak merkezlerinden Courchevel'deki uçak pistinin özelliği düz olmaması!
Avrupa'nın en yüksek sıra dağları olan Alpler, Courchevel ve Chamonix bölgesinde zirveye ulaşıyor.
Düz herhangi bir alanın zor bulunduğu dağ kentlerine uçakla ulaşabilmek için Fransızlar çareyi yokuş aşağı bir pist inşa etmekte bulmuş.
Bu şartlarda iniş ve kalkışı düşünmek bile istemiyoruz!
TENZING HILLARY (LUKLA) HAVALANI – Nepal - - Nepal'e, Himalaya dağlarını keşfetmek ve Everest'e tırmanmak için gelenlerin uğrak noktası olan (eski ismiyle) Lukla Havaalanı, kısa pisti, sert rüzgarları ve çöken sisle pilotlara zorlu koşullar sunuyor.
Ancak pistin en korkutucu yanı bunlar değil.
Bir platonun üzerine inşa edilen pistin ucunda 600 metrelik bir uçurum bulunuyor.
Bugüne kadar bir çok kazanın yaşandığı piste inerken, frenlerinizi iki kere kontrol etmekte fayda var.
İşte o uçurumun en net görüntüsü...
CEBELİTARIK HAVALANI - - Cebelitarık Havaalanı belki de dünyadaki en ilginç havaalanı.
Cebelitarık havaalanını özel kılan şey şehrin içindeki konumu ve en işlek caddenin üzerinden geçiyor oluşu.
6,8 km²'lik yüzölçümüne sıkışıp kalan Cebelitarık'a iniş yaptığınızda, arabalarında oturmuş, uçağın geçmesini bekleyen insanlara elle sallayacak kadar yakın olacaksınız.
Uçakların inişi ve kalkışı sırasında trafiğe kapatılan caddede (ve haliyle pistte) bugüne kadar herhangi bir kaza yaşanmamış olsa da yetkililer trafik ışıklarında yaşanacak arızaların doğrucağı tehlikeden çekiniyor.
JUANCHO YRASQUIN HAVALANI- Saba Adası - - Tatilinizi Karayiplerin Saba Adası'nda geçirmek istiyorsanız, pervaneli uçağınızın inişi sırasında pisti görmemenizde yarar var.
Okyanusa dik inen yamaçların dibine yapılan 400 metre uzunluğundaki pist, en küçük uçaklara bile zorlu anlar yaşatıyor.
Pistin sert rüzgarlara açık konumu, pilotların işini kolaylaştırmazken, fırtınalı havalarda adaya ulaşmak imkansız oluyor.
