Geleceğin otomobilleri Münih Otomobil Fuarı'nda ortaya çıktı
Pandemi döneminde sıkıntılı bir süreç yaşayan küresel otomotiv sektörü, uzun bir aranın ardından ilk kez Münih Otomobil Fuarı'nda (IAA Mobility 2021) bir araya geldi. Tarihi Frankfurt Otomobil Fuarı'nın yerini alan Münih'teki etkinlik, birçok yeniliğe sahne oldu. Pandeminin başından beri düzenlenen ilk fuar olma özelliğini taşıyan Münih fuarına markaların elektrikli modelleri ve mobilite çözümleri damga vururken, sergilenen elektrikli otomobillerin bir çoğunun yollara çıkmaya hazır olması ise etkinliğin dikkat çeken noktalarından oldu. Küresel düzeyde krize yol açan yarı iletken (çip) parçaların, fuarda görücüye çıkan elektrikli otomobillerin vazgeçilmesi olması da sektörün geleceğine dair soru işaretleri yarattı. IAA Mobility 2021'deki tüm yenilikler haberimizde...
Audi'nin Münih'te sergilediği diğer bir konsept ise Skysphere ismini taşıyor.
Daha sportif özelliklere sahip bu otomobil, markanın gelecek tasarım dilini yansıtıyor. 2 koltuklu elektrikli roadster otomobil, değişken aks mesafesi gibi yenilikçi çözümler sunuyor.
80kWh kapasiteli bataryaya sahip araç, 623bhp güç ve 750Nm tork üretiyor. Otomobilin menzil değeri ise 500 kilometre olarak açıklanıyor.
BMW
Fuarın ev sahibi olan Münih merkezli otomobil üreticisi BMW, sürdürülebilir gelecek vizyonunu 'i Vision Circular' ile yansıttı.
Konsept aracın 2040 yılının hatchback otomobilini gözler önüne serdiği kaydedilirken, BMW'nin de gelecekteki tasarımlarına ışık tuttuğu öğrenildi.
i Vision Circular'ın yüzde yüz geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilen parçalarının tekrar geri dönüştürülebildiği ve bu sayede parça ekleme çıkarmanın mümkün olduğu aktarıldı.
BMW'nin fuarda sergilediği yeni modelleri arasında hidrojen yakıt hücreli iX5 Hydrogen modeli de yer aldı.
Toyota işbirliğinde geliştirilen otomobil, 370 beygir güç üretiyor.
CUPRA
İspanyol marka, UrbanRebel isimli bir konsept ile Münih'te sahneye çıktı.
Sergilenen konseptin 335 beygir güç üretebildiği kaydedilirken, üretim versiyonunda bu değerin 200 beygir olarak belirleneceği öğrenildi.
DACIA
Rumen üretici, daha önceden duyurduğu 7 kişilik modeli Jogger'ı fuarda görücüye çıkardı.
Lodgy modelinin yerini alan otomobil, Sandero ve Sandero Stepway ile aynı altyapıyı paylaşıyor.
Araçtaki güç seçeneklerinin de kardeş modelleri ile benzerlik göstermesi bekleniyor.
KIA
Koreli üretici Kia, Sportage modelinin Avrupa versiyonunu Münih'te sergiledi.
Plug-in-hibrit seçeneği ile görücüye çıkan kompakt SUV'da, 13.8kWh kapasiteli batarya ve 90 beygir gücünde elektrikli motor görev yapıyor.
Bu motor, 1.6 litre turbo benzinli ünite ile birlikte görev yapıyor.
MERCEDES-BENZ
Fuarda birden fazla model tanıtan markalar arasında yer alan Mercedes, 5 yeni elektrikli otomobilini katılımcılara sergiledi.
Bu modellerden, Tesla Model S ile doğrudan rekabet için geliştirilen EQE'nin 2022 yılında satışa sunulacağı bildirildi.
E-Serisi'ne elektrikli alternatif olan EQE, tek şarj ile 660 kilometre yol gidebiliyor. Araçta 90kWh kapasiteli batarya görev yapıyor.
Mercedes standından bir başka dikkat çeken otomobil de G-Serisi'nin elektrikli versiyonu olarak yollara çıkacak EQG oldu.
2024 yılında satışa sunulması beklenen bu araç hakkında henüz bir performans verisi açıklanmadı.
Mercedes'in performans markası AMG de, fuarda ilk elektrikli otomobilini tanıttı.
Mercedes standındaki bir diğer yenilik de, EQS SUV oldu.
Bu otomobilin Maybach Concept EQS versiyonun da, Alman markanın elektrikli SUV modellerinin amiral gemisi olması bekleniyor.
ORA
Çinli otomotiv üreticisi Great Wall, elektrikli otomobiller geliştiren alt markası Ora'yı Münih'e getirdi.
Markanın ilk modeli Cat fuarda yerini alırken, bu aracın Volkswagen'in elektrikli otomobili ID.3 ile benzer boyutlarda olduğu açıklandı.
63kWh bataryaya sahip araç, 400 menzile sahip araç önümüzdeki yıl Avrupa'da satışa çıkması bekleniyor.
PORSCHE
Münih fuarında elektrikli yarış otomobili Mission R konseptini tanıtan Alman marka, bu model ile gelecekteki araçlarına da ışık tuttu.
RENAULT
Fransız marka, Volkswagen ID.3 ile rekabet için geliştirdiği Megane E-Tech elektrikli modeli ile dikkatleri üzerine çekti.
Markanın geçmiş modellerinden Renault 5'in modern versiyonu da, elektrikli bir prototip olarak ziyaretçilerin karşısına çıktı.
Renault'un mobilite markası Mobilize'ın sadece araç paylaşım hizmeti için geliştirdiği Limo da fuarda yer aldı.
SMART
1990'lı yıllarda küçük ölçülerde şehir otomobili olarak ortaya çıkan Smart, fuarda sınıf atlamak istediğini gösterdi.
Elektrikli bir SUV model ile ziyaretçilerin karşısına çıkan marka, Concept #1 isimli konseptini sergiledi.
Geely ve Daimler ortaklığında yoluna devam eden Smart'ın önümüzdeki yıllarda Mini Countryman ve Audi Q2 gibi modeller ile rekabet etmek istediği belirtiliyor.
Concept #1 modeli, Geely tarafından geliştirilen platformu ilk kullanacak Smart modeli olacak.
VOLKSWAGEN
Alman marka Münih'te elektrikli ID. alt markasının Life isimli yeni bir versiyonunu tanıttı.
2025 yılında elektrikli bir crossover olarak yollara çıkacak aracın, ID.3'ün altında konumlandırılacağı öğrenildi.
Elektrikli otomobilin tavanı çıkarılabilirken, parçaları ise geri dönüştürülmüş plastik ve ahşap malzemelerden oluşuyor.
VW, fuarda Polo GTI ve Taigo modellerinin de tanıtımını gerçekleştirdi
Polo GTI'da 2 litrelik benzinli motor 204 bhp güç üretiyor.
Güney Amerika'da satılan Nivus modelinin Avrupa versiyonu olan Taigo'da ise 1 ve 1.5 litrelik benzinli motorlar görev yapıyor.
