Yolcu uçağı kiralayıp işletme dönemi bitiyor!

Yeni düzenlemeye göre tarifeli sefer yapmak isteyen havayolu işletmesinin 5'i kendi malı en az 10 uçağı olacak. Charter (tarifesiz) için şirketin en az 3'ü kendi malı 5 uçak bulunacak. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Avrupa Birliği'ne (AB) uyum çerçevesinde havacılık sektöründe tüm dengeleri değiştirecek son derece önemli bir düzenleme için kolları sıvadı. Havacılık sektörüne adım attıktan kısa süre sonra içine düştüğü finansal sorunlar nedeniyle lisansı askıya alınan Turkuaz Havayolları'nda yaşanan deneyimin de hızlandırdığı düzenlemenin, hızla büyüyen havacılık sektörünü her açıdan daha güçlü bir yapıya kavuşturacağı öngörülüyor.

Ulaştırma Bakanlığı ve SHGM kaynakları, Turkuaz'ın bakım kuruluşlarına, bilet alan yolculara, yer hizmetleri nedeniyle havaalanı işletmelerine ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ne karşı taahhütlerini ve yükümlülüklerini yerine getiremediğine işaret ederek, sektörde bu tür sorunların yaşanmayacağı bir yapının hedeflendiğini söyledi. Buna göre tarifeli ve charter sefer yapacak işletmeler için uçak sayısı artırıldı. Filoda ise "özmal" uçak koşulu getirildi.

Olcay Aydilek-HT EKONOMİ