Taşıt kredisi yeniden düzenlendi ama ya maliyetler?
Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (BDDK) kredili otomobil alımlarında uygulanan vade limitleri hem sektör hem de tüketici nezdinde heyecan yarattı. Fakat, atılan adımın pazarda canlılığı artırması beklense de, faiz oranlarının otomobillere erişimi zorlaştırmaya devam ettiği görülüyor. Her ne kadar son zamanlarda artan araç fiyatlarına uygun olarak, kredilerdeki vade sınırlarını belirleyen taşıt fatura değerlerinde artırıma gidilmiş olsa bile, Türkiye'de en çok satılan otomobiller üzerinden yaptığımız hesaplamalarda, mevcut faiz oranları ile kredi kullanımında toplam maliyetlerin satın alınan otomobilin 1.5 katına kadar çıkabildiğini tespit ettik
ABONE OL
Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (BDDK) kredili otomobil alımlarında uygulanan vade limitlerinde yeni bir düzenlemeye gitmesi, taşıt kredilerindeki son durumu merak konusu haline getirdi.
Hatırlanacak olursa, BDDK kararına göre 400 bin TL’lik bir araçta kullanılabilecek maksimum kredi oranı o aracın değerinin yüzde 70'i kadar oldu. Nihai fatura değeri 400 bin TL ve altında olan taşıt alımı amacıyla kullandırılan kredilerde vade oranı da 48 aya çıkarıldı.
Yazı Boyutua
Yazı Boyutua
GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ