Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon, Toyota'nın yeni modeli Auris'ten çok ümitli olduklarını belirterek, “Toyota'yı Türkiye'de hak ettiği konuma taşıyacak önemli katkılarda bulunacağına inanıyoruz” dedi.
Orhon, Toyota'nın Türkiye'de üretimini yaptığı Auris'in tanıtımı amacıyla düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada, Auris'in adının anlamı gibi “Altın”ın yüksek kalitesini yansıttığını, yeni modelin Türk tüketicisinin yüksek beğenisine hitap edeceğini ve sınıfının “Altın Çocuğu” olacağını söyledi.
Toyata'nın dünya genelinde satış rekoru kırarak müşteri tercihinde en ön sırada yer aldığını, 2007 yılı için Toyota grubunun 9,4 milyonu aşan satış hedefi bulunduğunu belirten Orhon, Toyota'nın Avrupa satışlarının 10 yıldır artığına dikkat çekti. Türkiye'nin de Avrupa için önemli ve stratejik bir pazar olduğunun altını çizen Orhon, Toyotasa'nın da Avrupa satış pazarına olumlu katkılar sağladığını anlattı.
Binek otomobilde pazar payı olarak 2006 yılı sonu itibariyle Türkiye'de Avrupa ortalamasından daha yüksek bir konuma ulaştıklarını bildiren Orhon, şunları söyledi: “2005 yılında yedinci sırada bulunurken, geçen yıl 1,3 puan artışla önemli rakiplerimizin önüne geçerek 5. sıraya sıçradık. 2007 Ocak ve Şubat'ta payımızı artırarak pazarda 4. konuma yükseldik. Bu sonuçla 2007 hedefimize yılın ilk aylarından itibaren eriştiğimizi görüyoruz. Önümüzdeki dönemde Auris'in yardımıyla bunu pekiştirmeyi planlıyoruz. Auris'i bu yılki satış hacmimize yüzde 35 payla katkıda bulunmasını hedefliyoruz.”
C SINIFINDA LİDERLİK HEDEFİ
Otomobilde C sınıfının önemine işaret eden Orhon, bu sınıfta marka imajında da önemli bir yer tuttuğunu, uzun vadede şehirleşme, modernleşme ve Avrupalılaşma trendleri güçlendikçe Hatchback'in öneminin artacağına inandıklarını kaydetti. Konuşmasında Coralla Sedan'ın başarılarına da değinen Orhon, yeni nesil Coralla ile çok başarılı sonuçlar aldıklarını, Coralla Sedanın segmentinde ilk sıraya yerleştiğini ifade etti. Orhon, “Sedan ve Hatchback olarak C segmentinin tümünde liderliğe aday olduğunuzu duyurmak isteriz. Auris'ten çok ümitliyiz. Toyota'yı Türkiye'de hak ettiği konuma taşıyacak önemli katkılarda bulunacağına inanıyoruz” diye konuştu. Türkiye'de Toyota'nın 2006 yılında pazar payını en çok artıran marka olduğunu ifade eden Orhon, Toyota'nın başarılarının Toyotasa'ya önemli bir sorumluluk yüklediğini diye getirdi.
TOYOTOSA 2007 YILI İÇİN KARAMSAR DEĞİL
Gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Orhon, Toyotasa'nın bu yıl sektördeki birçok firmadan farklı bir hedef koyduğunu belirterek, karamsar bir tahmin yapmadıklarını söyledi. 2006'nın Mayıs ayından itibaren sektörde yaşanan durgunluğun, belirsizliğe bağlı olduğunu ve bunun önümüzdeki bir iki ay içinde ortadan kalkmasıyla pazarın yine 3 yılda yakaladığı yüksek tempoya gireceğini varsaydıklarını ifade eden Orhon, şunları söyledi: “Bu nedenle bizim 2007 için satış tahminimiz toplam sektör için halen 2006'nın yüzde 5 kadar üzerinde bir rakamdır. Bu itibarla biz son 5 yıldır her yıl satışlarımızı artırdığımız gibi bu yıl da satış artışı öngördük. Bizim kendimize koyduğumuz çıta, geçen yılın yüzde 10 kadar üzerinde satış yapabilmek. Pazar varsayımımız doğru çıkarsa bu rakama doğru gitmeyi hedefliyoruz.”
Orhan, Toyota Coralla'nın Hatchback modeline artık devam edilmeyeceğini Toyoto'nın yeni Hatchback modelinin Auris olduğunu, Toyotasa'nın da Türkiye'de satacağı Auris'leri Toyota Türkiye'den alacağını söyledi.
9 HAVA YASTIĞI
“Uzaydan kopup gelen altın meteor” konseptiyle tanıtılan Toyota Auris, adını Latince “altın” anlamına gelen “aurum” kelimesinden aldı. Toyota Avrupa Tasarım Merkezi tarafından tasarlanan Auris, Toyota'nın yeni tasarım felsefesini yansıtarak, tüketicinin Hatchback modellere olan bakış açısını radikal bir şekilde değiştirmeyi amaçlıyor.
Toyota Auris, beş kapılı olarak, 1,4 litre dizel ve 1,6 litre benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile pazara sunuluyor. 1,4 litre dizel motor 90 beygir gücüne, 1,6 litre benzinli motor seçeneği ise 124 beygir gücüne sahip.
Sınıfında ilk kez diğer Hatchback modellerden farklı olarak diz hava yastığı da sunan Toyota Auris'te toplam 9 hava yastığı bulunuyor. Euro NCAP testlerinden 5 yıldız alan Auris'in 1,6 litre benzinli motor seçeneği 34 bin 800 YTL'den, 1,4 litre dizel motoru da 38 bin 200 YTL'den başlayan satış fiyatıyla pazara sunulacak.
A.A.
Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.
Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.
Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.
Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.
Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.