Türkiye'nin yeni YHT'si kapılarını ilk kez açtı
TCDD Taşımacılık, Alman Siemens'in kısa süre önce teslim ettiği ve Ankara'ya getirilen yüksek hızlı trenin (YHT) kapılarını, ilk kez HABERTÜRK'e açtı. Yeni YHT'de, yolcu talepleri doğrultusunda yapılan düzenlemeler dikkat çekti. Yetkililer, yolcuların daha çok kafetaryada yolculuk yapmayı tercih ettiğini, bu çerçevede kafeterya bölümünde koltuk ve masa sayısının artırıldığını söyledi. Kafeterya bölümünde koltuk ve masa, vagonlarda cep telefonu ve bilgisayar şarj priz sayıları artırıldı. Eski trenlerde, kafeteryada toplam 16 kişilik koltuk bulunuyordu. Koltuk sayısı, 36'ya yükseltildi. Müzik ve sinema odaklı "eğlence sistemi"nde yer alan programlar zenginleştirildi ve genişletildi. Saatte 300 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan tren, doğal olarak "yeni" kokuyor. Yetkililer, "Yeni arabalarda da benzer bir koku vardır. Bu koku, birkaç yıl devam ediyor. Bazı yolcular şikayet ediyor. Değişik yöntemlerle bu kokuyu dağıtıyoruz. Oda kokusu kullanıyoruz" dedi.
Giriş: 10.12.2019 - 09:18 Güncelleme: 10.12.2019 - 10:18
8
Saatte 300 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan tren, doğal olarak “yeni” kokuyor. Bazı yolcuların, bu kokudan rahatsız olduklarını anlatan yetkililer, “Yeni arabalarda da benzer bir koku vardır. Bu koku, birkaç yıl devam ediyor. Bazı yolcular şikayetlerini dile getiriyor. Biz de değişik yöntemlerle bu kokuyu dağıtıyoruz. Örneğin, oda kokusu kullanıyoruz” dedi.
9
Ankara-Eskişehir yüksek hızlı demiryolu hattı 2009'da işletmeye alındı. 2011'de Ankara-Konya, 2013'te Eskişehir-Konya ve 2014'te Eskişehir-İstanbul ile Konya-İstanbul hatları ile yüksek hızlı tren işletmeciliği genişletildi. 2020 yılında Ankara-Sivas hattının da belli bir bölümünün işletmeye alınması hedefleniyor. YHT'lerde bugüne dek 52-53 milyon yolcu ağırlandı.
GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ
