Japon otomobillerine benzin yok!
Çin genelinde süren protestolar nedeniyle üretimlerini durduran ünlü Japon markaları, üretime henüz başlamadı.
Çin ile Japonya arasındaki tartışmalı ada kriziyle başlayan ve Çin genelinde süren protestolar nedeniyle üretimlerini durduran ünlü Japon markaları, üretime henüz başlamadı.
Çin'de, Çinlilerle ortak yatırımları olan Dongfeng Honda ve Dongfeng Nissan otomobil markaları, üretime tekrar başlamak için şu an gelişmeleri takip ettiklerini açıkladı.
Çin medyasına göre, Hubei'de üretim yapan Dongfeng Honda'nın satış müdürü Li Peng ile Guangdong merkezli Dongfeng Nissan'ın satış müdürü yardımcısı Yang Song, üretimlerine henüz başlamadıklarını söyledi. Li, adalar krizi nedeniyle oluşan öfke sebebiyle Çin'deki 104 outlet mağazasını kapalı tuttuklarını, şu ana kadar 2 bin 120 sipariş iptali aldıklarını kaydetti.
Şirketin stoklarının 13 bin 838 adede yükseldiğini ve bu rakamın üretimi durdurma sinyaline yakın olduğunu belirten Li, işçilere şimdiden başlamak üzere Çin'in milli bayramı tatilinin sonu olan 7 Ekim'e kadar uzun tatil verebileceklerini ifade etti.
OBNİNLERCE İŞÇİ İŞİNİ KAYBETME TEHLİKESİYLE KARŞI KARŞIYA
Çin'deki en büyük Japon otomobil üretim markası olan Dongfeng Nissan'ın Henen eyaleri ile Guangdong eyaletinin merkezi Guangzhou'da fabrikası bulunuyor.
Guangdong'daki Dongfeng Nissan fabrikasında 15 bin işçi bulunurken, Hubei'deki Dongfeng Honda'da ise 7 bin işçi bulunuyor.
Dongfeng'ın açıklamasına göre, Çin'deki 28 şehirde bulunan benzin istasyonlarından Japon malı otomobillere akaryakıt satılmıyor.
Şirket, ada krizinin devam etmesi halinde Japon otomobil üreticileri ile ortak girişimler operasyon riskinin kötüleşeceği ve bunun tedarikçi ve satış acentelerinin çıkarlarına zarar vereceğini kaydetti.
"TSUNAMİDEN BÜYÜK ZARAR VERİRİZ"
Kriz, Çin'deki Japon elektronik devleri ile Japon turizm sektörünü de tehdit ediyor. Çin medyası, Çin'den Japonya'ya giden turist sayısında azalma olduğunu yazdı.
Çin Komünist Partisi'nin yayın organı Halkın Günlüğü gazetesi de geçtiğimiz gün yayınladığı başyazıda, Çin'in henüz oynamadığı ekonomik misilleme kartının Japonya'ya kayıp bir 10 yıl yaşatabileceği ve zararın 2011'deki şiddetli deprem ve tsunamiden daha büyük olacağı uyarsında bulunmuştu.
Öte yandan Çin'deki anti Japon eylemlerinde Japon işyerleri ile otomobillerine zarar veren 18 kişinin yakalandığı bildirildi.
