HABERTURK.COM (ÖZEL HABER)
39 yıl önce hizmete giren İstanbul Boğazı'na yapılan Boğaziçi Köprüsü 40'ıncı yılında büyük bir bakıma girecek. Yaklaşık bir yıl kapalı kalacak köprü nedeniyle özellikle İstanbul trafiği içinden çıkılmaz bir hale gelecek. Peki köprünün kapatılması sadece trafik akışını mı etkileyecek? Emlak fiyatları bundan etkilenir mi? Bakım ertelenirse neler olabilir? Haberturk com. uzmanlara sordu. İşte cevapları:
"İSTANBUL BİTER, KİLİTLENİR"
Yüksek Mimar Ahmet Vefik Alp:
Büyük bakım 9 ila12 ay arasında değişir çünkü ana kabloların, taşıyıcı kabloların değişmesi ve bu sırada köprünün trafiğe tamamen kapanması gerekiyor.
Birinci ve ikinci köprüler toplam araç geçiş proje kapasitesi günde 250 bin iken şimdi bu rakam günde 550 – 600 bine çıkıyor. Birinci köprü daha önce iki defa bize sinyal verdi, alarm verdi. Bir keresinde kablo koptu, bir de maratonda vibrasyon yani rezonans dediğimiz olay başlamak üzereydi, sonra söndü. Bu bakımdan birinci köprünün mümkün olan en kısa zamanda bakıma girmesi doğru bir karar. Ancak burada doğru olmayan husus bu amaçla üçüncü köprünün öne alınması. Çünkü üçüncü köprü kent içi ulaşıma bir fayda getirmiyor. Ancak %5 gibi bir faydası var kent içi ulaşıma.
“Birinci köprü bu sene bakıma alınmalı”
Deprem riskini şimdi söylemek çok zor. Bir deprem sırasında oluşacak kuvvetler, momentler, yükler hangi yönde olur, nasıl olur onu söylemek çok zor. Ama şunu söylemek mümkün; büyük bakım geciktikçe risk artıyor. Köprüdeki yorulma, bizim 'çelik yorulması... Metal yoruluyor, vasıflarını kaybediyor. Yani metal çekmeye dayanıklı bir malzeme olma vasıfını kaybediyor.
Bir de kapasitesinin iki katında çalıştırıldığını göz önüne alırsak bir an evvel birinci köprünün mümkünse bu sene bakıma alınması gerekiyor. Fakat alınamıyor. Neden? Çünkü İstanbul biter, kilitlenir. O bakımdan sıkıntılı bir tablo. Bu nedenle üçüncü köprü yerine İstanbul trafiğini rahatlatacak başka bir proje olmalı.