Bayrak krizleri son buldu!
Boğaz Köprüsü'nde bayrak asma geleneği ve ezeli rekabetteki misillemeler...
HABERTURK.COM SPOR SERVİSİ Galatasaray ile Fenerbahçe taraftarları arasında 6 yıl önce başlayan ‘bayrak krizi’ her sezon sonu tekrar yaşandı. Böylece ezeli rekabetteki sataşmalara bir yenisi daha eklenmş oldu. Özellikle 2006'da 'bayrak indirildi mi, yeniden asıldı mı?' konusu günlerce gündemde kaldı. 15 günlük süreyi onur meselesi yapan iki taraf da, krizin sorumlusu olarak karşı takım taraftarlarını gösterdi.
Köprüde yaşanan bayrak olaylarına tepki gösterenler de vardı. Onlara göre Boğaz Köprüsü'ne bayrak asmak yanlıştı ve yasaklanması gerekiyordu. "Köprünün altından geçen yüksek gemiler bayrağı kollayarak geçmek zorunda" diyen gemi trafik yetkililerinin tercihi de köprüye bayrak asılmaması, asılsa bile sarkıtılmamasıydı. Öyle de oldu. Karayolları Müdürlüğü bayrak krizlerine son noktayı koydu. Son iki sezondur köprüye şampiyonun bayrağı asılmıyor.
İşte köprüye bayrak asma geleneği ve ezeli rekabetteki bayrak misillemeleri...
* 2001'de Fenerbahçe şampiyon olunca Boğaz Köprüsü'ne bayrak asmak istedi, fakat başvuru kabul edilmedi.
* 2002'de şampiyonluk ipini göğüsleyen Galatasaray'ın bayrağı Boğaz Köprüsü'nde dalgalanmaya başladı. Bazı Fenerbahçeli taraftarlar, iplerini keserek bayrağı indirdi. Daha sonra bayrak tekrar asıldı. Böylece ezeli rekabet yeni kriz sahibi oldu.
* 2004'te sarı-lacivertli takım şampiyon olduktan sonra Boğaziçi Köprüsü’ne dev bir bayrak astı. Bayrağın başında bir polis memuru nöbet tuttu. Galatasaraylılar'ın bayrağı indirmelerine polis nöbeti engel olmadı. Sabaha karşı ipleri kesilen bayrak Boğaz’ın sularına atıldı ve kamerayla çekim yapılarak, görüntü basın kuruluşlarına gönderildi.
* 2005'te Fenerbahçe 16. şampiyonluğunu kazandı. Olası bir krizin önüne geçmek için köprüye bayrak asılmasına izin çıkmadı. Yasağın nedeni, bayrağın trafiği tehlikeye sokmasıydı.
* En ciddi olaylar 2006'da yaşandı. Şampiyon Galatasaray, köprüye bayrak asınca olay oldu. Fenerbahçeli taraftarlar bayrağı 3 kez indirme girişiminde bulunup, ikisinde başarılı oldular. Tekneden meşale atılarak yakılan bayrağın görüntüleri Fenerbahçe forumlarında yayınlandı. Dönemin Galatasaray yöneticisi, "Yedek bayrak hazırdı. İki tane daha var" dedi.
* Bir grup sarı-kırmızılı takım taraftarı, yeni bayrağı Boğaz Köprüsü görevlilerine teslim etti. Taraftarlar, yanlarında getirdikleri Fenerbahçe bayrağını da benzin dökerek yaktı.
* 2006'da F.Bahçeliler'in 'Fenerbahçe Burnu', G.Saraylılar'ın 'Kalamış' dedikleri yerde iki kulüp arasında gizlice bayrak krizi yaşandı. Sarı-kırmızılılar, kendi sınırının başladığı yerin deniz kenarına dev bir Galatasaray bayrağı astı. Bu durumdan rahatsız olan sarı-lacivertliler, biraz daha büyük bir Fenerbahçe bayrağını 10 metrelik direğe astılar.
* 2007'de Boğaziçi Köprüsü'ne bayrak asma geleneği farklı bir boyut kazandı. Fenerbahçe'nin şampiyonluğunu ilan etmesinin ardından akşam saat 23.00'dan sonra köprü ışıklandırması sarı-lacivert renklere büründü.
* Boğaziçi Köprüsü 12 Mayıs gecesi bu kez G.Saray'ın 17. şampiyonluğunu kutladı. Boğazı boyayan havai fişek gösterileri sırasında Boğaziçi Köprüsü de sarı-kırmızı renklere büründü.
