Uçak taşıyan uçaklar
Büyük yolcu uçakları, havacılığa meraklı olsun olmasın herkesin ilgisini çeker
ABONE OLDünyanın en büyük yolcu uçağı Avrupalı üretici Airbus’a ait A380’den sonra geçtiğimiz hafta Boeing’in efsane jumbo jeti 747’nin yeni modeli 747-8I fabrikadan çıktı, yine çift koridorlu Boeing 787 Dreamliner ise ilk müşterisi Japon havayolu ANA’ya teslim edilmeyi bekliyor. Ancak bu dev uçakların her bir parçası dünyanın farklı yerlerinde üretiliyor.
Örneğin 787’nin Japonya, Kore, İtalya, Fransa ve Amerika’nın çeşitli yerlerindeki 50 farklı tedarikçiden gelen parçaları Seattle’daki fabrikada birleştiriliyor. Özellikle kanat ve gövde gibi büyük parçaların hızlı bir şekilde taşınması için Boeing, Dreamlifter adını verdiği kargo uçağını üretti. Airbus’ın da Beluga olarak çağrılan, uçak parçalarını taşımak için özel bir kargo uçağı var. Ayrıca Amerikalı üretici Aero Spacelines’ın Super Guppy ve Ukraynalı Antonov’un An–225 modelleri de; tüm dünyada ilgi gören büyük yük taşıyan kargo uçakları.
Boeing’in geliştirdiği 747–400 modelinin modifiye edilmiş versiyonu olan Dreamlifter’dan 4 adet bulunuyor. Boeing, 787’ye ait parçaları karayolu ve denizyoluyla taşıması uzun zaman aldığından Dreamliner programı için havayolunu kullanacağını açıkladı. Dünyanın en büyük uçağı Antonov’dan sonra en uzun kargo uçağı unvanına sahip Dreamlifter için çalışmalar 2003 yılında başladı.
İlk Dreamlifter, Ağustos 2006’da Tayvan Taoyuan Havalimanı’ndaki hangardan çıktı ve ilk uçuşunu da 9 Eylül günü buradan yaptı. 747– 400 kargo uçağından daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip Dreamlifter, denizyoluyla 30 günde Japonya’dan Amerika’ya getirilen kanatları artık 8 saatte taşıyor. Dreamlifter’ın operasyonları ise 2010’un Mart ayından beri ABD’li Evergreen Airlines yerine Atlas Air tarafından yürütülüyor.
Airbus’ın Beluga adıyla bilinen kargo uçağıA300-600ST, A300–600 modelinden geliştirildi. ‘Beyaz Balina’ anlamına gelen Beluga, kuyruk, kanatlar, gövde, iniş takımları gibi büyük parçaları, üretim hatlarından alıp son montaj hattına taşıyor. Eylül 1992’de yapımına başlanan uçak, tam 2 yıl sonra ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Şu anda 5 adet Beluga, Airbus’ın uçak parçalarını taşımak için kullanılıyor. Kapasitesi 47 tonla sınırlandırılan Beluga ile özel yükler ve uzay istasyonlarının parçaları da taşınıyor.