İstanbullulara müjde
Kadıköy-Kartal Metro Hattı 2010 sonunda bitiyor.
Belediyeden yapılan yazılı açıklamada, Kadıköy-Kartal metro inşaatında son aşamaya gelindiği, metronun 23 kazı başlama noktası ile 60 tünel birleşme noktasının bulunduğu ve günde ortalama 100 metre tünel kazıldığı ifade edildi.
Yer altı ve yer üstünde mimar, mühendis ve işçiden oluşan 2 bin 139 kişilik kadronun, İstanbul metrosunu hayata geçirmek için gece gündüz çalıştığı ifade edilen açıklamada, yerin 40 metre altında tünel kazı çalışmaları devam ederken, yer üstünde de 16 istasyonun 13'ünde imalat çalışmalarının devam ettiği belirtildi.
Köstebek olarak bilinen 4 adet ''TBM'' makinesinin karşılıklı olarak kazı çalışmalarını yürüttüğünün kaydedildiği açıklamaya göre, bu yıl sonunda kazı çalışmalarının tamamlanması planlanan metro tünellerinin yüzde 44'ü bitirildi.
Açıklamada, Kadıköy-Kartal Metrosu'nun kent nüfusunun artması, yerleşim yerlerinin genişlemesi nedeniyle Kaynarca'ya kadar uzatıldığı kaydedildi.
Kartal'dan Kaynarca'ya 4.5 kilometre uzatılacak olan metroya ek olarak 3 istasyon daha yapılacağı belirtilen açıklamada, Kadıköy-Kaynarca arasının, 26.5 kilometre olacağı, metronun Sabiha Gökçen Havaalanı'na uzatılması için proje çalışmalarının devam ettiği bildirildi.
-RAKAMLARLA KADIKÖY-KARTAL METROSU-
Açıklamada, Kadıköy-Kartal Metrosu'nun tek yöne mesafesinin 21 bin 759 kilometre olduğu, bu güzergahta 16 istasyonun yer alacağı belirtildi.
İstasyonların sırasıyla Kadıköy, İbrahimağa (Ayrılıkçeşmesi), Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı, Altayçeşme, Maltepe, Gülsuyu, Cevizli, Hastane, Soğanlık, Kartal olduğu ifade edilen açıklamada, metro sisteminin 70 bin yolcu kapasiteli olduğu ve yolculuğun yaklaşık 29 dakika sürmesinin beklendiği bildirildi.
İstasyonlarda durma süresinin 20 saniye olduğu kaydedilen açıklamada, araçların 90 saniyede bir istasyona gireceği ve 120 aracın hizmet vereceği belirtildi.