Takipde Kalın!
Günlük gelişmeleri takip edebilmek için habertürk uygulamasını indirin
Gündem Ekonomi Dünya Spor Magazin Kadın Sağlık Yazılar Teknoloji Gastro Video Stil Resmi İlanlar

Kanadalı Bombardier, geliştirdiği C serisi yolcu uçaklarıyla tek koridorlu ve 100-145 yolcu segmentinde iki şirkete rakip olmayı hedefliyor. Yeni model uçaklar muadillerine göre 4 kat daha sessiz uçacak. Bölgesel yolcu uçakları, çeşitli tiplerde iş jeti ve yangın söndürme uçakları üreten Bombardier, CS100 ve CS300 isimli tek koridorlu, iki model ile büyük yolcu uçağı pazarından pay almayı hedefliyor. Koltuk kapasitesi 100 ila 145 arasında değişen C Serisi uçakların montajına bu yıl içinde başlanacak. Bombardier, Kanada Quebec ve İrlanda Belfast’ta C Serisi uçaklar için montaj hatları kuruyor. Şu ana kadar toplam 50 adet sipariş alan uçakların ilk teslimatının 2013 yılında başlaması planlanıyor.

Yüzde 20 yakıt tasarrufu

C Serisi ailesinde yakıt tasarrufu, çevreci tasarım ve yolcu konforu öne çıkıyor. Bombardier, ayrıca yeni nesil uçaklarında maliyetleri düşürmeyi de hedefliyor. Yüzde 70 oranında gelişmiş materyaller kullanılarak üretilecek CS100 ve CS300, yüzde 15 işletim maliyeti avantajının yanında, yüzde 20 daha az yakıt tüketecek. Diğer taraftan Bombardier’in C Serisi kendi sınıfındaki uçaklara göre dört kat daha sessiz uçacak. Uçaklarda Pratt&Whitney şirketinin yakıt maliyetlerini düşüren “Geared Turbofun” teknolojisine sahip yeni nesil motorları kullanılacak. C Serisi uçakların menzilleri 4 bin kilometre ile 5 bin 500 kilometre arasında değişiyor. Uçakların uzun menzil kapasiteleri, havayolu şirketlerine maliyet masraflarını yükseltmeden yeni rotalar belirleme ve müşteri taleplerini daha kolay karşılama fırsatını da sunuyor.

Kendi sınıfının en geniş kabini

CS100, geniş oturma düzeninde en az 100 koltuk, sıkışık oturma düzeninde en fazla 125 koltuk kapasitesine sahip olacak. CS300’de ise geniş oturma düzeninde en az 120 koltuk, sıkışık oturma düzeninde ise en fazla 145 koltuk bulunacak. Kendi sınıfının en geniş kabin iç hacmine sahip uçaklarda, daha geniş koltuklar, bagaj yerleri ve her koltuk sırasında ekstra geniş pencereler yer alacak.

Resim altı: Bombardier modellerinde motorlar gövdede yer alırken, ilk defa C Serisi’nde kanat altına alındı.

Şurada Paylaş!
Yazı Boyutua
Yazı Boyutua
GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ