Araziye elektrikle çıkacak! İlk elektrikli Jeep Türkiye'ye geldi
FCA ve PSA'nın birleşmesi ile Stellantis bünyesinde yeni bir sayfa açan Jeep, ilk tam elektrikli modeli Avenger'i Türkiye'de satışa sundu. Stellantis'in yeni nesil güç aktarma sistemiyle donatılan ilk Jeep olma özelliğini taşıyan Avenger, 115 kW güç ve 260 Nm tork üreten elektrik motoru ile 54 kWh kapasiteli bataryaya sahip. Tek bir donanım seviyesi ile satışa başlanan Avenger hakkında konuşan Jeep Marka Direktörü Özgür Süslü, bu yıl 800 adet Avenger satmayı hedeflediklerini söyledi. Otomobilin yüzde 10 ÖTV diliminde yer aldığını vurgulayan Süslü, "Gelecek yıl önceliğimiz Avenger tedarikini artırmak olacak" diye konuştu. Yiğitcan Yıldız yazdı...
ABONE OL
Otomotiv endüstrisinde çok az sayıda marka, bir otomobili tarif etmek için toplum genelinde anılıyor.
Örneğin, Türkiye’de herhangi bir SUV modelin bahsi geçtiğinde, ‘o markanın cipi’ şeklindeki bir tanımlama artık neredeyse dilimize yerleşmiş durumda.
İşte o tanımlamadaki ‘cip’ kelimesine adını veren ABD’li Jeep, günümüzde tabiri caizse üçüncü baharını yaşıyor.
Bir zamanlar Daimler-Chyrsler sahipliğinde Alman teknolojisi ile üretim yapan marka, sonradan Fiat-Chrysler çatısı altında İtalyan esintileri taşımaya başlamıştı. Günümüzde ise FCA ve PSA birleşmesinden doğan Stellantis bünyesinde elektrikliye geçişin ilk adımlarını atan Jeep, tamamen elektrikli ilk modeli Avenger’ı Türkiye’ye getirdi.
Aynı zamanda, markanın Stellantis raflarından aldığı platformla üretilen ilk otomobili de olma unvanını taşıyan Avenger, şimdilik tek bir donanım paketi ile Türkiye’ye geldi.
Elektrikli Avenger’in lansmanında açıklamalarda bulunan Jeep Marka Direktörü Özgür Süslü, bu yıl 800 adet Avenger satmayı hedeflediklerini söyledi.
Otomobilin yüzde 10 ÖTV diliminde yer aldığını vurgulayan Süslü, “Aslında elektrikli otomobillerin vergisiz fiyatı, içten yanmalı motora sahip araçlardan yüzde 50 daha yüksek. Fakat, elektrikli bir otomobilin ÖTV oranı yüzde 10 iken, aynı segmentte yer alan içten yanmalı motora sahip başka bir aracın ÖTV’sinin yüzde 80’lik dilime girmesi, nihai fiyatlarda elektrikli araçlar lehine yüzde 15 fark yaratıyor” dedi.
Fiyat avantajını korumak üzere tüm planlarını Avenger’i yüzde 10 ÖTV’de tutmak üzere yaptıklarını da aktaran Süslü, “Gelecek yıl önceliğimiz Avenger tedarikini artırmak olacak. Ayrıca otomobilimizi yüzde 10 ÖTV’de tutmak için gerekirse daha düşük donanımlı versiyonları da getirebiliriz” diye konuştu.
Stellantis’in yeni nesil güç aktarma sistemiyle donatılan Jeep Avenger, 115 kW (156 beygir) güç ve 260 Nm tork üreten 400 voltluk elektrik motoru ile yeni 54 kWh bataryaya sahip.
Verilen bilgiye göre, 100 km’de 15.4 kWh enerji tüketen otomobil, WLTP döngüsünde 400 km, şehir içinde ise 550 km’ye varan menzil sunuyor.
Hızlı şarj noktalarında DC 100 kW mod 4 kablo ile 30 km sürüş menzili için 3 dakikada şarj olabilen otomobilin, yüzde 20’den yüzde 80’e ise 24 dakikalık sürede şarj edilebildiği belirtildi.