Mazda'dan dizel motora devam kararı
Japon otomobil üreticisi Mazda, yeni geliştirdiği dizel motorunu tanıttı. Yeni teknolojilerin adapte edildiği e-Skyactiv D turbo beslemeli dizel motorun, DCPCI, yani Dağıtım Kontrollü-Kısmen Önceden Karıştırılmış Sıkıştırma-Ateşleme adı verilen sistem sayesinde daha temiz bir yanmaya ve düşük emisyona ulaşabildiği belirtildi. 3.3 litrelik turbo beslemeli dizel motor, 200 HP ve 254 HP'lik iki farklı güç seçeneğine karşın, WLTP normlarına göre 100 km'de ortalama 4.9 litre yakıt tüketimi ve 127 g/km emisyon değerlerini yakalıyor
ABONE OL
Mazda, 2050 yılına kadar ulaşmak istediği karbon nötr hedeflerinin bir ayağı olarak içten yanmalı motorlarını geliştirmeye devam ediyor.
Japon üretici bu kapsamda yüksek beygir gücü ve torka sahip, uzun menzil ve düşük yakıt tüketimine karşın mümkün olan en düşük emisyon seviyesine ulaşmak üzere geliştirilen yeni e-Skyactiv D motorunu tanıttı.
3.3 litrelik 6 silindirli turbo beslemeli dizel motor, 200 HP ve 254 HP'lik iki varyasyonla üretime girecek.
Yazı Boyutua
Yazı Boyutua
GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ