"Otomobilde yatırım dönemi bitti, kampanya dönemi başlıyor"
Honda'nın yeni SUV modeli ZR-V Türkiye'de satışa sunuldu. Boyut olarak HR-V ve CR-V arasında yer alan model, fiyat olarak ise, performans odaklı Type R sayılmazsa, şuan için Japon markanın Türkiye'deki en pahalı otomobili konumunda. Bu durumun aracın motor hacminden kaynaklandığını belirten Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, "2.0 litre motor yüzünden ZR-V'de yüzde 150 ÖTV'ye geçiş oldu, eğer yüzde 80 ÖTV'de olabilseydi daha yüksek satışları hedefleyebilirdik" dedi. Kılıçer, markaların kampanyalara yeniden başladığını da aktararak, "Otomobil artık yatırım aracı olmaktan çıktı, önümüzdeki süreçte kampanyalar artacaktır. Otomobil alımlarında kredi kullanım oranı yüzde 65'lerden yüzde 12'lere düştü" ifadelerini kullandı. Yiğitcan Yıldız yazdı...
ABONE OL
Türkiye'de satılan her iki otomobilden birini oluşturan SUV modellere bir yenisi daha eklendi. Japon otomobil üreticisi Honda, Kuzey Amerika pazarında HR-V adı ile satılan modelini, Türkiye'ye Avrupa ile eş zamanlı olarak ZR-V adı ile getirdi.
Böylece, Honda'nın yeni SUV modeli ZR-V, Avrupa ve Türkiye pazarında satılan HR-V ve CR-V arasındaki boşluğu doldurmuş oldu.
Fakat, otomobilin fiyatı için aynısını söylemek zor. Zira, ZR-V şuan için Honda'nın Türkiye'deki en pahalı modeli konumunda. Tabi, performans odaklı Type R'ı saymazsak.
Öyle ki, Türkiye'ye sadece 2.0 litre hibrit motor ile gelen ZR-V, bu motor hacminin adeta kurbanı olmuş durumda.
Mevcut vergi sistemi ile Japon SUV modelin ÖTV'si yüzde 150'lik dilimde yer alırken, fiyatı da 2 milyon 625 bin TL'yi buluyor. Böylece, ZR-V bu fiyat etiketi ile, markanın büyük boy SUV'u CR-V'nin 2 milyon 477 bin TL'lik fiyatını da geride bırakmış oluyor.
Fakat, bu tablonun yakın bir gelecekte değişeceğini belirtmekte fayda var. Çünkü, CR-V'nin yeni jenerasyonu yıl bitmeden Türkiye'de satışa sunulacak. Yeni CR-V'de de mevcuttaki 1.5 litrelik motor yerine 2.0 litrelik hibrit motora yer verilmiş olması, CR-V'yi yeniden olması gerektiği gibi Honda'nın Türkiye'deki en pahalı otomobili haline getirecek.
ZR-V'nin fiyatının analizinden sonra, Japon hibrit SUV'un özelliklerine ve Honda Türkiye'nin yöneticilerinin değerlendirmelerine yakından bakmakta fayda var.
ZR-V'nin İzmir'de gerçekleşen Türkiye lansmanında açıklamalarda bulunan Honda Honda Türkiye Başkanı Satoru Yamada, "Türkiye’de şu an yükselen trend olan SUV modellerinde 3 ayrı ürün ile farklı ihtiyaçlara yönelik seçenek sunabiliyoruz. Ayrıca elektrifikasyon stratejimiz kapsamında hibrit model sayımızı artırmaya da devam ediyoruz. ZR-V, şu an SUV ailemizde bulunan HR-V ve CR-V’nin tam ortasında konumlanıyor” açıklamasını yaptı.
Honda’nın ‘2050 yılı sıfır karbon hedefi’ kapsamında çalışmalarına hızla devam ettiklerini de belirten Yamada, Türkiye’de şu an e:HEV modellerle hız kazanan bu hedef kapsamında daha çevreci ve tüketici beklentilerini karşılayan modellerle ürün gamını büyüteceklerini de söyledi.
Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, lansmanda yaptığı konuşmada mevcut ekonomik konjonktürde otomotiv piyasasını değerlendirdi.