Volkswagen'den elektrikli modeller için yüzde 10 ÖTV hedefi

Volkswagen (VW) SUV modeli Touareg'in makyajlı versiyonunu Türkiye'de satışa sundu.

2002 yılından bu yana yollarda olan otomobil, Alman markanın ilk SUV modeli unvanını taşıyor.

Üçüncü nesli ile 2018'den beri yollarda olan Touareg, Elegance ve R-Line olmak üzere iki farklı donanım seçeneğiyle Türkiye'de satışa sunuluyor.

Makyajlı Touareg’in Kapodakya'da gerçekleşen Türkiye lansmanında açıklamalarda bulunan Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Gino Bottaro, otomobilin markanın premium konumlandırmasını güçlendirdiğini belirtti. Bottaro, "Touareg ile gösterişi sevmeyen, premium deneyim yaşamak isteyen, mütevazı bir hedef kitleye ulaşmayı amaçlıyoruz" dedi.

Yeni Touareg'den bu sene 100, seneye ise 200 adet satış rakamı hedeflediklerini kaydeden Bottaro, sektörün güncel durumu ve markanın gelecek hedefleri hakkında da konuştu.

Otomobilin yatırım aracı olmaktan çıktıktan sonra da talebin düşmediğini aktaran Gino Bottaro, "Talebin düşmemesinde kampanyalar etkili oldu. Bu yıl toplam pazar 1 milyon adedi geçer, binek araç pazarında da 900 bin adet görülür. Öte yandan, 2018’den beri ertelenen ve karşılamayan bir filo talebi var. Bireysel tarafta olduğu gibi, filo tarafında da yaşanan finansman sıkıntılarına rağmen filo tarafında talep devam edeceğini öngörüyoruz" dedi.

VW'nin 2023 sonu satış hedefini paylaşan Bottaro, "Eskiden sedan modellerimiz Jetta ve Passat ile toplam pazarın yüzde 7’si kadar satış yapıyorduk. Ama bu modeller bitince SUV dönüşümünü hızlı yaptık. Lojistik anlamında bir sıkıntı yaşamazsak, bu sene satışlarımızın 70 bin adetleri göreceğine inanıyoruz. Sedan model olmadan bunu yapabilirsek bizim için başarıdır, eğer adet konusunda elimiz rahat olsaydı daha yüksek satış rakamlarına da ulaşabilirdik" dedi.

Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Gino Bottaro'nun da bahsettiği markanın D-segment modeli Passat, yeni neslinde sedan karoser ile üretilmeyecek ve modelin tek karoser seçeneği stationwagon olacak.

Bugüne kadar Passat sedanın toplam üretiminin yüzde 35'inin Türkiye'de satılmasından dolayı, sadece stationwagon olarak Türkiye'ye gelecek yeni model üzerinde özel bir araştırma yaptıklarını bildiren Gino Bottaro, "Passat sedan bitince ne yapacağımızı planlamak için Kuzey Avrupa pazarlarını inceledik ve herkesin SUV kullanmak istemediğini fark ettik. Bu gruptaki kullanıcıların, pratik, sürüş dinamikleri iyi ve büyük bagaja sahip araçlara ilgisi olduğunu anladık" dedi.