Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, İBB’nin 5 bin yeni taksi plakasını kiraya verme projesini açıkladığı günden beri mevzuyu tartışıyoruz. Yeni taksi sistemi ne getirecek, ne götürecek her yönüyle ele alınıyor. İmamoğlu, iki hafta önce bu projeyi dile getirdiği anda söyledim: bu yeni sistem, taksi plakası tekelini kırmaya yönelik yapılmış bir hamle. Yani İstanbul’daki taksi piyasasını elinde bulunduran Otocenter’a karşı atılmış bir adım. Nitekim, İmamoğlu’na ilk tepki de oradan geldi, yani Otocenter’dan…
Taksi plakası fiyatlarının belirlendiği, alım-satım ve kiralamanın yapıldığı Otocenter’daki galeri sahipleri, ‘İstanbul’u kilitleriz’ diyerek bir anlamda İmamoğlu’na aba altından sopa gösterdi. Ardından İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu, yeni sisteme karşı olduklarını, kendilerinin siyaseti şekillendirecek güce sahip olduğunu söyleyip İmamoğlu’nun yeni taksi sistemini pek de öyle kolay kolay hayata geçiremeyeceği mesajını verdi. Ama bu tartışmanın çıktığı ilk günden beri yazıyorum; İstanbul Taksiciler Odası, plaka sahiplerini temsil ediyor. Asıl ‘taksici’ dediğimiz taksi şoförleri ise, aslında İBB’nin bu yeni taksi düzenine sıcak bakıyor. Zira artık karşılarında muhatap olarak İBB’nin olması, özlük haklarına sahip olmaları onları umutlandırıyor. En nihayetinde, geldiğimiz noktada İmamoğlu kararlı bir şekilde yeni taksi düzenini hayata geçirmek istiyor.
İlk adımı da bugün atacak. 5 bin yeni taksi’nin İBB tarafından kiraya verilmesi için öncelikle UKOME’den (Ulaştırma Koordinasyon Merkezi)nden karar çıkması gerektiğini yazmıştım daha önce. İşte o karar günü bugün. Bugün öğleden sonra toplanacak olan UKOME, 5 bin yeni taksinin İBB tarafından kiraya verilmesi gündemiyle toplanacak. UKOME’nin bugünkü toplantısında; 750 minibüsün taksiye dönüştürülmesi ve 250 taksi-dolmuşun taksiye dönüşmesi de var. Eğer UKOME’den 5 bin yeni taksi plakasına onay çıkarsa, yeni düzen İBB Meclisi’ne gelecek.
UKOME’DEKİ DENGELER İZİN VERECEK Mİ?
İBB Meclisi’nden onay çıkmazsa İmamoğlu, Encümen kararıyla 3 yıllık kiralama yoluna gidecek. Yani yeni taksi düzeni için kritik gün bugün. Eğer bugün UKOME’den olumlu bir karar çıkarsa yeni sistem hayata geçirilecek. Ancak UKOME’deki dengeler buna izin verecek mi? Zira geçen şubat ayında, büyükşehirlerde ulaşımla ilgili tüm kararların alındığı Ulaştırma Koordinasyon Merkezi’nde (UKOME) yapısal bir değişikliğe gidilmişti.
UKOME’deki belediye temsilcilerinin sayısı 11’de kalırken, kamu kurum temsilcilerinin sayısı ise 14’e çıkarılmıştı. Şubat 2020 öncesinde UKOME’de büyükşehir belediyelerinin 11, kamu kurumlarının, 10, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonunun da 1 üyesi vardı. Fakat şubat ayında “Büyükşehir Belediyeleri Koordinasyon Merkezleri Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”te değişiklik yapıldı ve UKOME’deki kamu kurumlarının üye sayısı 4 üye artırılarak 14’e çıkarıldı. UKOME’deki kamu temsilcilerine Milli Eğitim Bakanlığı, Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile Çevre ve Şehircilik Bakanlığı üyeleri de eklendi. Böylece UKOME’deki belediye temsilcilerinin sayısı 11’de kalırken, kamu kurum temsilcilerinin sayısı ise 14’e çıkmış oldu.
Bakalım UKOME’deki dengeler bugün İBB’nin 5 bin yeni taksi plakasını kiraya verme sistemine izin verecek mi?
KRİTİK TOPLANTI BAŞLADI
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezinin (UKOME) 5 bin yeni yeni sarı taksi plakası teklifini görüşeceği toplantı başladı.
İstanbul Kongre Merkezinde düzenlenen toplantı öncesi bazı taksi kooperatiflerinin protesto gösterisi düzenleme çağrısı nedeniyle polis ve zabıta ekipleri, bina çevresinde güvenlik önlemi aldı.
Toplantıyı takip etmek için kongre merkezi önünde toplanan bazı taksicilerle görevliler arasında kısa süreli gerginlik yaşandı. Görüşmelerin ardından taksiciler Maçka Parkı'nda beklemeye başladı.
Basına kapalı gerçekleştirilen UKOME toplantısına İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreteri Yavuz Erkut başkanlık yapıyor.
Toplantıya oy hakkı bulunan İBB'den 11, çeşitli kamu kurum ve kuruluşlarından 16 üyenin yanı sıra çok sayıda gözlemci katılıyor.
Ana gündem maddesi 5 bin yeni taksi plakası olan UKOME toplantısında, taksi taşımacılığının düzenlenmesi, minibüslerin taksiye dönüştürülmesi, taksi dolmuşların taksiye dönüştürülmesi, Silivri, Çatalca, Şile'deki "M" seri plakalı taksilerin "T" seri plaklalı taksi kapsamında değerlendirilmesi, turistik İstanbulkart düzenlenmesi, çeşitli ilçelerde yayalaştırma, park yerleri gibi teklifler de ele alınacak.
Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.
Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.
Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.
Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.
Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.