Otomotiv devlerinden arka arkaya yeni modeller
Küresel araç satışlarında elektrikli modeller henüz çok küçük bir paya sahip olsa Volvo, Volkswagen, Jaguar, General Motors, Toyota gibi dev markalar gelecek projeksiyonlarında elektrikli satışlara ciddi bel bağlıyor. Dizele yönelik baskılar sonrası yakın gelecekte elektrikli arabaların pazarda ciddi bir yer edinmesi bekleniyor. 2025 yılı itibarıyla yollarda olması planlanan araçlardan 30 öne çıkan model ve özellikleri ise şöyle
BMW ise 2025 yılına kadar 12 adet yeni elektrikli model sunacağını duyurmuştu. 2019 yılında bayilerde olması beklenen Mini E bunlardan ilki olacak.
Araç spesifikasyonlarıyla ilgili ise henüz bir açıklama gelmedi.
Volvo ise çok iddialı bir elektrikli model ile piyasada rekabete girmeye hazırlanıyor.
İsveçli devin tasarım şefi Thomas Ingenlath yaptığı açıklamda Polestar 1 hibrid coupe devamı olan Polestar 2 modelinin 40 bin dolardan başlayacağını belirtti. Araç 405 beygir gücünde ve tek şarjla 560 km gidebilecek.
Polestar 2 modelinin hemen ardından ise Volvo'nun çok tutulan modeli XC40 SUV'un hibrid ve elektrikli versiyonu gelecek. Şirketin 2025 hedeflerine göre satışların yarısının elektrikli olması bekleniyor
Lüks segmente oynayan Fisker de 2019 yılında elektrikli EMotion ile showroomlarda olacak.
Saatte 260 kilometre hız yapabilecek olan EMotion, 650 kilometre sürüş mesafesine sahip ve 0-100 km'ye 3.5 saniye altında çıkması bekleniyor
Bir başka Amerikan girişimi olan Faraday Future para toplamakta zorlansa da elektrikli SUV aracı FF 91 modelinin ilk önüretimini tamamladı.
3 motorlu, 1050 beygir gücüne sahip olacak aracın 2019 sonunda teslimatlarının yapılması planlanıyor ancak henüz bir takvim verilmedi.
Subaru cephesinde ise net bir gelişme olmasa da 2021 yılında tamamen elektrikli bir crossover modelinin piyasaya sunulacağı görüşü hakim ve araç 2017 Subaru Impreza platformuyla inşa edilecek.
Bu yılın sonunda ise Crosstrek hibrid modelinin yolda olması planlanıyor.
BMW ise nisan ayında Pekin'de tanıttığı elektrikli SUV konsepti iX3 modelinin üretimi için 2020'de düğmeye basacak.
BMW tarafından açıklanan verilere göre iX3 yaklaşık 250 mil menzile sahip olacak ve 270 beygir gücü üretebilecek.
2019 yılında kendi sürücüsüz paylaşım platformunu kuracak olan General Motors bu doğrultuda otonom aracı için de çalışıyor.
Pedal ve direksiyon olmayacak araç telefonla kontrol edilebilecek.
Byton, ocak ayında görücüye çıkardığı ilk elektrlisi M-Byte SUV modeliyle pazarda yer alacak.
49 inçlik ana dokunmatik ekranın yanı sıra koltuk arkalarında da eğlence amaçlı dokunmatik ekranlar olacak. Kişiye göre ayarlanabilir koltuklar ve kablosuz internet de aracın özellikleri arasında.
Şirketin bir başka elektriklisi olan K-Byte ise sedan arayanlar için bir seçenek olacak ve 2021'de piyasada olacak.
Güney Koreli Hyundai de crossover SUV modeli Kona ile ilk olarak ABD pazarında kendini test edecek. Araç, 2018 yılının son çeyreğinde piyasada olacak.
415 km sürüş menzili olacak Kona, olası kazalara karşı özel bir sürüş asistanı yapay zekası kullanacak.
Ford cephesinde 2020'de çıkacak tamamen elektrikli crossover için çalışmalar sürüyor.
Henüz ne ismi ne de bir özelliği belli olan araç için Ford Kuzey amerika Direktörü Raj Nair ekonomik olacağı vurgusu yapmış ve uzun bir sürüş menzili vadetmişti.
SF Motors ismindeki pazarın merakla beklenen girişimi mart ayında New York'ta ilk elektrikli SUV konseptini tanıtmıştı.
SF5 ismi verilecek araç gelecek yıl üretilmeye başlanacak. Müşteriler dilerse dört motorlu bir araç yaratabilecek ve böylelikle 1000 beygir gücüne sahip bir elektrili otomobile sahip olabilecek.
Hırvatların performansa odaklanan elektrikli otomotiv markası Rimac ise 1914 beygir gücüne sahip bir araç üzerinde çalışıyor.
2020 yılına çıkması beklenen The C_Two sadece 1.85 saniyede 0'dan 100 km'ye çıkabilecek. 650 km menzile sahip otomobilin azami hızı ise saatte 415 km.
