Uçak elektrik ve elektroniği bölümü nedir, mezunları ne iş yapar ve nerelerde çalışır? Uçak elektrik ve elektroniği bölümü iş imkanları
Kokpitteki dijital göstergelerden kanat ucundaki anti icing sistemine, kabin içi eğlence ağından uçuş veri kaydedicisine kadar modern bir uçağın her elektroniği milisaniyelik senkronla çalışmak zorunda. Bu hassas senfoniyi perde arkasından yöneten uzmanlar kimdir? Uçak Elektrik ve Elektroniği Bölümü, 28 voltluk DC baradan yüzbinlerce aviyonik satır koduna uzanan bu karmaşık ekosisteme hâkim teknikerler yetiştirir. Peki öğrencileri hangi cihazları söküp takar, hangi sertifikalarla gökyüzünün kapılarını aralar ve kariyerlerini veri tabanlı bakım çağında nasıl ileri taşır? Cevaplar sizi bekliyor.
ABONE OL
Havacılığın dijitalleşmesiyle artık gövde kadar elektrik‑elektronik altyapısı da uçuş emniyetinin anahtarı oldu. Fly‑by‑wire kumanda sistemleri, radar altimetreler, kablosuz kabin ağları ve lityum iyon acil aydınlatma bataryaları, her uçuşta sorunsuz çalıştırılmak zorunda. Uçak Elektrik ve Elektroniği Bölümü, bu kritik donanımın üretiminden bakımına kadar uzanan süreci yönetecek ara kademe profesyonelleri yetiştiren iki yıllık uygulama temelli bir önlisans programıdır. Öğrenciler, havacılık standardındaki kablo demeti montajından ARINC veri yoluna, güç dağıtım panolarından modüler aviyonik birimlerin fonksiyon testine kadar geniş yelpazede beceri kazanır. Mezunlar, havayolu bakım hangarlarından savunma sanayii projelerine, drone üretim tesislerinden uydu alt sistem atölyelerine uzanan zengin bir kariyer ağına adım atar.
Uçak elektrik ve elektroniği bölümü nedir sorusunun cevabı, havayolu filosunun “sinir sistemi”ni tasarlayan ve yaşatan disiplin şeklinde özetlenebilir. Program, EASA Part‑147 çerçevesinde temel elektrik ilkeleri, aviyonik mimari, uçuş kontrol elektronik üniteleri, akü ve jeneratör sistemleri, kablo tesisat onarımı, radyo seyrüsefer cihazları, dijital iletişim protokolleri ve havacılık kalite yönetimi modüllerini içerir. Atölye dersleri, MIL‑SPEC konnektör sıkma, fiber optik uç birleştirme, devre kartı lehimleme, pitot‑statik test donatımı ve niCAD batarya bakımı gibi elle yapılması zorunlu işlemlere odaklanır. Böylece öğrenci teorik bilgiyi, hat bakım standartlarına uygun pratikle pekiştirir.